Wuling Hongguang Mini Macaron 2024 года, 215 км EV, самый низкий первоначальный источник

Оснащен 8-дюймовым плавающим сенсорным экраном для развлечений, который поддерживает музыку/телефон по Bluetooth, музыку/видео по USB, локальное радио, изображение заднего хода и другие функции; модернизированное многофункциональное рулевое колесо объединяет несколько функциональных кнопок, включая управление аудиосистемой, ответ на телефонный звонок и переключение песен.

Для облегчения посадки и высадки пассажиров сзади Macaron третьего поколения оснащен функцией Easy-Entry Passenger Seat. Когда пассажиры садятся на задний ряд, им нужно всего лишь использовать ручку «вход и выход одним касанием сзади», чтобы сложить и переместить передние сиденья вперед, чтобы освободить место для пассажиров. Кроме того, Macaron третьего поколения был модернизирован с более эргономичным сиденьем, использующим подушки из пены двойной жесткости для обеспечения большей площади контакта и поддержки; сиденье обернуто тканью с классическим рисунком «гусиные лапки» на поверхности. Текстура подчеркивает изысканность.

Что касается конфигурации, новый автомобиль также будет предоставлять подробные конфигурации, такие как электрический подогрев и охлаждение кондиционера, задний радар заднего хода, 3 USB-интерфейса для зарядки, 2 динамика, удаленный запрос/управление через приложение, электронный механизм переключения передач с ручкой, основной и пассажирский солнцезащитные козырьки. Что касается конфигурации безопасности, автомобиль может предоставлять основные и пассажирские подушки безопасности, ABS+EBD, автоматическую разблокировку при столкновении, автоматическую блокировку во время движения, сигнализацию давления в шинах, интерфейс для детского сиденья ISOFIX сзади и т. д.

Что касается безопасности, Macaron третьего поколения использует кольцевой каркас кузова в целом. В 8 местах всего автомобиля используется горячештампованная сталь с пределом прочности на разрыв 1500 МПа, а также он оснащен двойными подушками безопасности для передних и пассажирских сидений.

Что касается системы питания, новый автомобиль оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 17,3 кВт·ч и синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 30 кВт. Максимальный запас хода (CLTC) достигает 215 км. Он обеспечивает быструю зарядку постоянным током, медленную зарядку переменным током и зарядку от бытовой электросети. Метод зарядки. Недавно добавленная функция быстрой зарядки постоянным током может восполнить энергию с 30% до 80% за 35 минут. Он также стандартно поставляется с функциями подогрева аккумулятора и интеллектуального сохранения тепла, а также интеллектуальным пополнением аккумулятора для получения лучшей производительности зимой. Кроме того, мощность медленной зарядки переменным током также была улучшена.