Полноприводная версия Smart Driving Ultra от DENZA N7 630 2024 года
ОСНОВНОЙ ПАРАМЕТР
Производство | Денза Мотор |
Классифицировать | Внедорожник среднего размера |
Тип энергии | Чистый электрический |
Запас хода на электричестве CLTC (км) | 630 |
Максимальная мощность (кВт) | 390 |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 670 |
Строение тела | 5-дверный, 5-местный внедорожник |
Двигатель(л.с.) | 530 |
Длина*Ширина*Высота(мм) | 4860*1935*1620 |
Официальное ускорение 0-100 км/ч | 3.9 |
Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
Эксплуатационный вес (кг) | 2440 |
Максимальный вес груза (кг) | 2815 |
Длина(мм) | 4860 |
Ширина(мм) | 1935 |
Высота(мм) | 1620 |
Колесная база (мм) | 2940 |
База передних колес (мм) | 1660 |
Задняя колесная база (мм) | 1660 |
Строение тела | внедорожник |
Режим открывания двери | Распашная дверь |
Количество мест (каждое) | 5 |
Количество дверей (каждая) | 5 |
Количество приводных двигателей | Двойной мотор |
Компоновка двигателя | Передние+задние |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея |
Функция быстрой зарядки | поддерживать |
Мощность быстрой зарядки (кВт) | 230 |
Тип светового люка | Не открывайте панорамный люк. |
Центральный экран управления цветной | Сенсорный ЖК-экран |
Размер экрана центрального управления | 17,3 дюйма |
Материал рулевого колеса | дерма |
Подогрев руля | поддерживать |
Память рулевого колеса | поддерживать |
Материал сиденья | дерма |
ЭКСТЕРЬЕР
Дизайн передней части DENZA N7 полный и округлый, с закрытой решеткой радиатора, заметными выступами по обеим сторонам крышки двигателя, разделенными фарами и уникальной формой нижней окантовочной световой полосы.

Передние и задние фонари: DENZA N7 использует дизайн «популярной острой стрелки», а задний фонарь использует дизайн «перо стрелы шаттла времени и пространства». Детали внутри фонаря имеют форму перьев стрелы. Вся серия стандартно поставляется со светодиодными источниками света и адаптивными дальними и ближними лучами.

Дизайн кузова: DENZA N7 позиционируется как внедорожник среднего размера. Боковые линии автомобиля простые, а поясная линия проходит через кузов и соединяется с задними фонарями. Общий дизайн низкий и низкий. Задняя часть автомобиля принимает дизайн фастбэка, а линии естественные и плавные.

ИНТЕРЬЕР
Интеллектуальная кабина: Центральная консоль полноприводной версии DENZA N7 630 Smart Driving имеет симметричный дизайн, большую площадь занимает круг декоративных панелей с текстурой дерева, края украшены хромированными накладками, а воздуховыпускные отверстия с обеих сторон оснащены небольшими дисплеями, в общей сложности 5-блочными экранами.
Центральный экран управления: в центре центральной консоли расположен 17,3-дюймовый экран с разрешением 2,5К, работающий под управлением системы DENZA Link, поддерживающий сети 5G, с простым дизайном интерфейса, встроенным магазином приложений и богатым набором загружаемых ресурсов.

Панель приборов: Перед водителем находится 10,25-дюймовая полноценная ЖК-панель приборов. Левая сторона отображает мощность, правая — скорость, средняя может переключаться на отображение карт, кондиционеров, информации о транспортном средстве и т. д., а нижняя отображает заряд батареи.

Экран второго пилота: Перед вторым пилотом находится 10,25-дюймовый экран, который в основном обеспечивает воспроизведение музыки, видео и другие развлекательные функции, а также может использовать навигацию и настройки автомобиля.
Экран воздуховыпускного отверстия: Воздуховыпускные отверстия на обоих концах центральной консоли DENZA N7 оснащены дисплеем, на котором может отображаться температура и объем воздуха в системе кондиционирования. На нижней панели отделки имеются кнопки регулировки кондиционера.
Кожаный руль: стандартный кожаный руль имеет трехспицевый дизайн. Левая кнопка управляет круиз-контролем, а правая кнопка управляет автомобилем и медиа.
Рычаг переключения передач Crystal: DENZA N7 оснащен электронным рычагом переключения передач, который расположен на центральной консоли.

Беспроводная зарядка: в передней части руля DENZA N7 расположены две площадки для беспроводной зарядки, которые поддерживают зарядку мощностью до 50 Вт и оснащены активными вентиляционными отверстиями для отвода тепла в нижней части.
Удобный салон: сиденья обтянуты кожей, подушка сиденья в середине заднего ряда слегка приподнята, длина практически одинакова с обеих сторон, пол ровный, в стандартной комплектации предусмотрен подогрев сидений и регулировка угла наклона спинки.
Передние сиденья: Передние сиденья DENZA N7 имеют интегрированную конструкцию, высота подголовника не регулируется, в стандартной комплектации имеются подогрев сидений, вентиляция, массаж и функция памяти сидений.


Массаж сидений: Передний ряд поставляется в стандартной комплектации с функцией массажа, которую можно настроить через центральный экран управления. Есть пять режимов и три уровня регулируемой интенсивности.
Панорамный люк: все модели в стандартной комплектации оснащены панорамным люком, который не открывается и оснащен электрическими солнцезащитными шторками.
