Полноприводная версия Smart Driving Ultra от DENZA N7 630 2024 года
ОСНОВНОЙ ПАРАМЕТР
Производство | Денза Мотор |
Классифицировать | Среднеразмерный внедорожник |
Тип энергии | Чистый электрический |
Запас хода на электротяге CLTC (км) | 630 |
Максимальная мощность(кВт) | 390 |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 670 |
Строение тела | 5-дверный, 5-местный внедорожник |
Двигатель(л.с.) | 530 |
Длина*Ширина*Высота(мм) | 4860*1935*1620 |
Официальное ускорение 0-100 км/ч | 3.9 |
Максимальная скорость(км/ч) | 180 |
Эксплуатационная масса (кг) | 2440 |
Максимальный вес груза (кг) | 2815 |
Длина(мм) | 4860 |
Ширина (мм) | 1935 |
Высота(мм) | 1620 |
Колесная база (мм) | 2940 |
База передних колес (мм) | 1660 |
Задняя колесная база (мм) | 1660 |
Строение тела | Внедорожник |
Режим открывания двери | Распашная дверь |
Количество мест (каждое) | 5 |
Количество дверей (каждая) | 5 |
Количество приводных двигателей | Двойной мотор |
Компоновка двигателя | Передние+задние |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея |
Функция быстрой зарядки | поддерживать |
Мощность быстрой зарядки (кВт) | 230 |
Тип светового люка | Не открывайте панорамный люк. |
Центральный экран управления цветной | Сенсорный ЖК-экран |
Размер экрана центрального управления | 17,3 дюйма |
Материал рулевого колеса | дерма |
Подогрев руля | поддерживать |
Память рулевого колеса | поддерживать |
Материал сиденья | дерма |
ЭКСТЕРЬЕР
Дизайн передней части DENZA N7 полный и округлый, с закрытой решеткой радиатора, заметными выступами по обеим сторонам крышки двигателя, разделенными фарами и уникальной формой нижней окантовочной световой полосы.

Передние и задние фонари: DENZA N7 выполнен в популярном дизайне «острая стрела», а задний фонарь — в стиле «перо стрелы космического челнока». Детали внутри фонаря выполнены в форме перьев стрелы. Вся серия стандартно оснащена светодиодными источниками света и адаптивным ближним и дальним светом.

Дизайн кузова: DENZA N7 позиционируется как внедорожник среднего размера. Боковые линии автомобиля лаконичны, а поясная линия проходит по всему кузову и соединяется с задними фонарями. Общий дизайн автомобиля низкий и приземистый. Задняя часть автомобиля выполнена в стиле фастбэк с естественными и плавными линиями.

ИНТЕРЬЕР
Интеллектуальная кабина: Центральная консоль полноприводной версии DENZA N7 630 в версии Smart Driving имеет симметричный дизайн, большую площадь занимает круг декоративных панелей с текстурой дерева, края украшены хромированными накладками, а воздухозаборники с обеих сторон оснащены небольшими дисплеями, в общей сложности 5-блочными экранами.
Центральный экран управления: в центре центральной консоли расположен 17,3-дюймовый экран с разрешением 2,5K, работающий под управлением системы DENZA Link, поддерживающий сети 5G, с простым дизайном интерфейса, встроенным магазином приложений и множеством загружаемых ресурсов.

Приборная панель: Перед водителем расположена 10,25-дюймовая ЖК-панель. Левая часть отображает мощность, правая — скорость, средняя часть может переключаться на отображение карт, кондиционера, информации о транспортном средстве и т. д., а нижняя — уровень заряда аккумулятора.

Экран второго пилота: Перед вторым пилотом расположен 10,25-дюймовый экран, который в основном обеспечивает воспроизведение музыки, видео и другие развлекательные функции, а также может использоваться для навигации и настроек автомобиля.
Экран воздуховода: воздуховоды по обеим сторонам центральной консоли Denza N7 оснащены дисплеями, на которых отображается температура и расход воздуха в системе кондиционирования. Кнопки управления кондиционером расположены на нижней панели.
Кожаное рулевое колесо: стандартное кожаное рулевое колесо имеет трёхспицевую конструкцию. Левая кнопка управляет круиз-контролем, а правая — системой управления автомобилем и мультимедиа.
Рычаг переключения передач Crystal: DENZA N7 оснащен электронным рычагом переключения передач, который расположен на центральной консоли.

Беспроводная зарядка: в передней части руля DENZA N7 расположены две площадки для беспроводной зарядки, которые поддерживают зарядку мощностью до 50 Вт и оснащены активными вентиляционными отверстиями для отвода тепла в нижней части.
Комфортабельный салон: сиденья с кожаными вставками, подушка сиденья в середине заднего ряда слегка приподнята, длина практически одинакова с обеих сторон, пол ровный, в стандартной комплектации предусмотрены подогрев сидений и регулировка угла наклона спинки.
Передние сиденья: Передние сиденья DENZA N7 имеют интегрированную конструкцию, высота подголовников не регулируется, в стандартной комплектации они оснащены подогревом, вентиляцией, массажем и памятью положений сидений.


Массаж сидений: передние сиденья стандартно оснащены функцией массажа, которую можно настроить с центрального экрана. Доступно пять режимов и три уровня интенсивности.
Панорамный люк на крыше: все модели стандартно оснащены панорамным люком на крыше, который не открывается и оснащен электрическими солнцезащитными шторками.
