2023 Tesla Model 3 Long-Life Allife Drive Version EV, самый низкий первичный источник
Базовый параметр
Производство | Тесла Китай |
Классифицировать | Автомобиль среднего размера |
Электрический тип | Чистый электрический |
CLTC Electric Lange (KM) | 713 |
Максимальная мощность (кВт) | 331 |
Максимальный крутящий момент (нм) | 559 |
Структура тела | 4-дверный 5-местный седан |
Мотор (PS) | 450 |
Длина*ширина*высота (мм) | 4720*1848*1442 |
0-100 км/ч ускорение (ы) | 4.4 |
Гарантия автомобиля | Фруруты или 80 000 километров |
Вес сериала (кг) | 1823 |
Вес максиумной нагрузки (кг) | 2255 |
Длина (мм) | 4720 |
Ширина (мм) | 1848 |
Высота (мм) | 1442 |
Колесная база (мм) | 2875 |
Основание переднего колеса (мм) | 1584 |
Основание заднего колеса (мм) | 1584 |
Минимальный заземление заземления полной нагрузки (мм) | 138 |
Угол подхода (°) | 13 |
Угол вылета (°) | 12 |
Минимальный радиус поворота (мм) | 5.8 |
Структура тела | Трехкомпонентный автомобиль |
Режим открытия двери | Качающийся дверь |
Количество дверей (каждая) | 4 |
Количество мест (ПК) | 5 |
Объем переднего грузовика (L) | 8 |
Коэффициент сопротивления ветра (CD) | 0,22 |
Объем сундука (L) | 594 |
Front Motor Brand | Тесла |
Задний мотор бренд | Тесла |
Передний мотор тип | 3d3 |
Тип заднего мотора | 3d7 |
Мотор тип | Передняя индукция/асинхронная/постоянная магнит/синхронно |
Общая мощность двигателя (кВт) | 331 |
Общая мощность двигателя (PS) | 450 |
Общий моторный крутящий момент (нм) | 559 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 137 |
Максимальный крутящий момент переднего мотора (нм) | 219 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 194 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (нм) | 340 |
Количество двигателей вождения | Двойной мотор |
Моторная планировка | Спереди+сзади |
Тип батареи | Торнарный литиевый батарея |
Ячейка бренда | Эйерсет |
Система охлаждения батареи | Жидкое охлаждение |
CLTC Electric Lange (KM) | 713 |
Питание аккумулятора (кВтч) | 78.4 |
Три гарантия системы электроэнергии | восемь лет или 192 000 километров |
Функция быстрого заряда | поддерживать |
Быстрая заряда мощность (кВт) | 250 |
положение порта медленного заряда | Автомобиль оставлен сзади |
Положение интерфейса быстрого заряда | Автомобиль оставлен сзади |
Мотор | Односкоростная коробка передач для электромобилей |
Количество передач | 1 |
Тип передачи | Коробка передач с фиксированным зубом |
Режим вождения | Двойной четырехколесный привод |
Форма с полным приводом | Электрический четырехколесный привод |
Помощь Тип | Электроэнергетическая помощь |
Автомобильная структура тела | самоотверженность |
Переключение режима вождения | Спорт |
Экономика | |
Стандарт/комфорт | |
Снежный поле | |
Система круиз -контроля | Полный адаптивный круиз |
Тип ключа | Bluetooth -ключ |
NFC/RFID -клавиши | |
Тип окна в крыше | Сегментированные окна в крыше нельзя открыть |
Функция зеркала внешнего зеркала заднего вида | Электрическое регулирование |
Электрическое складывание | |
Зеркальная память заднего вида | |
Зеркальное зеркало заднего вида | |
Обратный автоматический пролон | |
Автоматическая машина складывается автоматически | |
Центральный цвет управления цветом | Прикоснитесь к ЖК -экрану |
Центральный размер экрана управления | 15,4 дюйма |
Мобильное приложение удаленное функция | Управление дверью |
Управление окном | |
Автомобиль начинается | |
Управление зарядами | |
Управление фаром | |
Кондиционирование воздуха | |
Отопление сидений | |
Вентиляция сиденья | |
Запрос на состояние транспортного средства/диагноз | |
Расположение автомобиля/обнаружение автомобиля | |
Услуги владельца автомобиля (найдите Чаринг Сва, заправочная станция и т. Д.) | |
Руководящее колесо материал | Дерма |
Сдвиг шаблон | Смену сенсорного экрана |
Нагрев рулевого колеса | ● |
Руководящее колесо памяти | ● |
Материал места | Имитационная кожа |
Front SAET функция | нагревать |
вентиляция | |
Функция памяти сиденья сиденья | Сиденье вождения |
Функция сидений второго ряда | нагревать |
Режим управления температурой кондиционера | Автоматическая кондиционер |
PM2.5 Фильтруционное устройство в автомобиле | ● |
Экстерьер
Внешний дизайн полного привода Tesla Model 3-проста и элегантно, интегрируя современные технологии и динамические элементы дизайна, демонстрируя высококлассное и роскошное изображение.
Упрощенное тело: модель 3 применяет оптимизированный дизайн тела, с гладкими линиями и полной динамики. Общий вид прост и элегантен, показывающий стиль дизайна современного автомобиля.
Бесплатная дверь: Модель 3 принимает беспрепятственный дизайн двери, который добавляет к чувству моды и технологий автомобиля, а также облегчает пассажирам входить и выходить из машины.
Изысканная передняя поверхность: передняя поверхность имеет простой дизайн с использованием культовой решетки с закрытым воздушным впускным закупом Tesla и резких светодиодных фаров, демонстрирующих ощущение динамики и технологий.
Изысканные колеса: версия для полного привода Model 3 оснащена изысканными проектами колес, что не только усиливает визуальный эффект транспортного средства, но и подчеркивает его спортивные характеристики.
Интерьер
Дизайн интерьера полноприводной версии Tesla Model 3 на больших приводах проста и элегантен, полна современных технологий, а также фокусируется на комфорте и роскоши, предоставляя пассажирам удобное вождение.
Центральный сенсорный экран большого размера: модель 3 использует центральный сенсорный экран большого размера для управления различными функциями транспортного средства, включая навигацию, развлечения, настройки транспортных средств и т. Д. Эта конструкция не только улучшает ощущение технологии в автомобиле, но также упрощает операции управления в автомобиле.
Простой стиль дизайна: интерьер принимает простой стиль дизайна, без слишком большого количества физических кнопок, а общий макет освежает и кратко, давая людям ощущение современности и технологий.
Высококачественные материалы: Interior Model 3 использует высококачественные материалы, в том числе кожаные сиденья, изысканные декоративные панели и т. Д., Создавая роскошный и удобный опыт катания.
Просторное место для сидения: внутреннее пространство модели 3 разумно спроектировано, а место для сидения является просторным и удобным, в соответствии с расположением седана среднего размера.