Китайский производитель электромобилейЗикрготовится выпустить свои высококлассные электромобили в Японии в следующем году, в том числе модель, которая продается в Китае по цене более 60 000 долларов, сказал Чэнь Юй, вице-президент компании.
Чэнь Юй сказал, что компания усердно работает над соблюдением японских стандартов безопасности и надеется в этом году открыть выставочные залы в Токио и Осаке. Добавление ZEEKR расширит выбор на японском автомобильном рынке, который медленно развивает электромобили.
ZEEKR недавно выпустила праворульные версии своих внедорожников X и 009. В настоящее время компания вышла на рынки с правосторонним управлением, включая Гонконг, Таиланд и Сингапур.
Ожидается, что на японском рынке, где также используются автомобили с правосторонним управлением, ZEEKR также выпустит внедорожник X и внедорожник 009. В Китае внедорожник ZEEKRX стоит от 200 000 юаней (приблизительно 27 900 долларов США), а внедорожник ZEEKR009 — от 439 000 юаней (приблизительно 61 000 долларов США).
В то время как некоторые другие крупные бренды продают электромобили по гораздо более низким ценам, JIKE завоевал популярность как бренд класса люкс, который делает упор на дизайн, производительность и безопасность. Расширяющийся модельный ряд ZEEKR способствует его быстрому росту. С января по июль этого года продажи ZEEKR выросли примерно на 90% в годовом исчислении и составили примерно 100 000 автомобилей.
ZEEKR начал расширяться за рубежом в прошлом году, сначала ориентируясь на европейский рынок. В настоящее время ZEEKR осуществляет свою деятельность примерно в 30 странах и регионах и планирует в этом году выйти примерно на 50 рынков. Кроме того, ZEEKR планирует открыть дилерский центр в Южной Корее в следующем году и планирует начать продажи в 2026 году.
На японском рынке ZEEKR следует по стопам BYD. В прошлом году BYD вышла на японский рынок легковых автомобилей и продала в Японии 1446 автомобилей. В прошлом месяце BYD продала в Японии 207 автомобилей, что не сильно отстает от 317 проданных Tesla, но все же меньше, чем более чем 2000 электрических миникаров Sakura, проданных Nissan.
Хотя электромобили в настоящее время составляют лишь 2% продаж новых легковых автомобилей в Японии, выбор для потенциальных покупателей электромобилей продолжает расширяться. В апреле этого года розничный торговец бытовой техникой Yamada Holdings начал продавать электромобили Hyundai Motor, которые поставляются в комплекте с домом.
Данные Китайской ассоциации автопроизводителей показывают, что электромобили постепенно завоевывают долю рынка в Китае, на их долю приходится более 20% всех новых автомобилей, проданных в прошлом году, включая коммерческие автомобили и экспортные автомобили. Но конкуренция на рынке электромобилей усиливается, и крупные автопроизводители Китая стремятся развиваться за рубежом, особенно в Юго-Восточной Азии и Европе. В прошлом году глобальные продажи BYD составили 3,02 миллиона автомобилей, а продажи ZEEKR — 120 000 автомобилей.
Время публикации: 14 августа 2024 г.