Китайский производитель электромобилейЗеекрготовится выпустить на рынок Японии в следующем году свои высококлассные электромобили, в том числе модель, которая в Китае продается по цене более 60 000 долларов, заявил вице-президент компании Чэнь Юй.
Чэнь Юй заявил, что компания прилагает все усилия для соответствия японским стандартам безопасности и надеется открыть автосалоны в Токио и Осаке в этом году. Присоединение ZEEKR расширит выбор на японском автомобильном рынке, где электромобили развиваются медленно.
Недавно ZEEKR выпустил праворульные версии своих внедорожников X и 009. В настоящее время компания вышла на рынки с правосторонним расположением руля, включая Гонконг, Таиланд и Сингапур.
На японском рынке, где также распространены автомобили с правым рулем, ZEEKR, как ожидается, также выпустит внедорожники X и 009. В Китае цены на внедорожник ZEEKRX начинаются от 200 000 юаней (примерно 27 900 долларов США), а на внедорожник ZEEKR009 — от 439 000 юаней (примерно 61 000 долларов США).
В то время как некоторые другие крупные бренды продают электромобили по гораздо более низким ценам, JIKE завоевал популярность как люксовый бренд, делающий акцент на дизайне, производительности и безопасности. Расширение модельного ряда ZEEKR способствует его быстрому росту. С января по июль этого года продажи ZEEKR выросли примерно на 90% в годовом исчислении, достигнув примерно 100 000 автомобилей.
ZEEKR начала зарубежную экспансию в прошлом году, сначала нацелившись на европейский рынок. В настоящее время ZEEKR работает примерно в 30 странах и регионах и планирует расширить своё присутствие примерно на 50 рынках в этом году. Кроме того, ZEEKR планирует открыть дилерский центр в Южной Корее в следующем году и начать продажи в 2026 году.
На японском рынке ZEEKR следует по стопам BYD. В прошлом году BYD вышел на японский рынок легковых автомобилей и продал в Японии 1446 автомобилей. В прошлом месяце BYD продал в Японии 207 автомобилей, что немного меньше, чем 317 автомобилей Tesla, но всё же меньше, чем более 2000 электрических мини-автомобилей Sakura, проданных Nissan.
Хотя в настоящее время электромобили составляют всего 2% от общего объема продаж новых легковых автомобилей в Японии, выбор для потенциальных покупателей электромобилей продолжает расширяться. В апреле этого года розничный продавец бытовой техники Yamada Holdings начал продавать электромобили Hyundai Motor, которые идут в комплекте с домами.
Данные Китайской ассоциации автопроизводителей показывают, что электромобили постепенно завоёвывают долю рынка в Китае, составив более 20% всех проданных новых автомобилей в прошлом году, включая коммерческие автомобили и автомобили, предназначенные для экспорта. Однако конкуренция на рынке электромобилей обостряется, и крупные китайские автопроизводители стремятся развивать свой бизнес за рубежом, особенно в Юго-Восточной Азии и Европе. В прошлом году мировые продажи BYD составили 3,02 млн автомобилей, а ZEEKR — 120 000 автомобилей.
Время публикации: 14 августа 2024 г.