«Если какой-то бренд заявляет, что его автомобиль может проехать 1000 километров, полностью зарядиться за несколько минут, является чрезвычайно безопасным и имеет очень низкую стоимость, то вам не нужно этому верить, потому что в настоящее время это невозможно достичь одновременно». Это точные слова Оуян Мингао, заместителя председателя Комитета 100 по электромобилям Китая и академика Китайской академии наук, на форуме Комитета 100 по электромобилям Китая.
Каковы технические пути нескольких автомобильных компаний, которые объявили о сроке службы аккумулятора в 1000 километров? Возможно ли это вообще?
Всего несколько дней назад GAC Aian также активно продвигала свою графеновую батарею, которая заряжается всего за 8 минут и имеет запас хода 1000 километров. NIO объявила о сроке службы батареи в 1000 километров на выставке NIO Dayshang в начале 2021 года, что также стало горячей темой в отрасли.
13 января,ИМ Автомобильныйбренд выпустил глобальное заявление, в котором говорится, что аккумулятор оснащенИМ Автомобильныйбудет использовать технологию «литий-литиевой батареи с кремниевым легированием», совместно разработанную SAIC и CATL. Плотность энергии батареи достигает 300 Вт·ч/кг, что позволяет достичь дальности в 1000 километров. Срок службы батареи и нулевое затухание в течение 200 000 километров.
Ху Шивен, менеджер по опыту работы с продуктами компании IM Auto, сказал во время сессии вопросов и ответов: «Во-первых, что касается CATL, SAIC уже начала сотрудничать с CATL и совместно создала SAIC Era и Era SAIC. Одна из этих двух компаний производит аккумуляторы, а другая фокусируется на управлении аккумуляторами. Сотрудничество между SAIC и CATL заключается в совместном использовании патентов. SAIC впервые может воспользоваться самыми передовыми технологиями CATL. Таким образом, самая передовая технология легирования кремнием и добавления лития является первой в мире для IM Automobile».
Из-за кулоновской эффективности (процент разрядной емкости и зарядной емкости) тройного лития 811 во время первой зарядки и разрядки, а также процесса цикла, емкость будет значительно снижена. Литий, легированный кремнием, может эффективно решить эту проблему. Добавка лития, легированного кремнием, заключается в предварительном покрытии слоя металлического лития на поверхности отрицательного электрода из кремния и углерода, что эквивалентно восполнению части потери ионов лития, тем самым повышая долговечность батареи.
Используемая IM Automobile тройная литиевая батарея 811 с кремниевым легированием и литий-пополняемым электролитом была разработана совместно с CATL. Помимо аккумуляторной батареи, в плане пополнения энергии IM Auto также оснащена беспроводной зарядкой мощностью 11 кВт.
С увеличением запаса хода и постепенным улучшением инфраструктуры зарядки все больше и больше чисто электрических транспортных средств на новой энергии начинают появляться в домах простых людей.
Недавно Китайская ассоциация автопроизводителей опубликовала данные, показывающие, что в 2020 году в Китае было продано в общей сложности 1,367 млн автомобилей на новых источниках энергии, что на 10,9% больше, чем в предыдущем году. Среди них продажи чисто электрических легковых автомобилей впервые превысили 1 млн, что составляет 10% годовых продаж легковых автомобилей. 5%.
Как высококлассный бренд SAIC Group, IM Auto можно сказать «рожден с золотым ключом». В отличие от других независимых брендов SAIC Group, IM Auto имеет независимых акционеров. Он совместно создан SAIC, Pudong New Area и Alibaba. Сила трех акционеров очевидна.
Из уставного капитала IM Automobile в размере 10 млрд юаней, SAIC Group владеет 54% капитала, Zhangjiang Hi-Tech и Alibaba владеют по 18% капитала, а остальные 10% капитала составляют 5,1% ESOP (основная платформа владения акциями сотрудников) и 4,9% CSOP (платформа прав пользователей).
Согласно плану, первая серийная модель IM Auto будет принимать заказы по всему миру на Шанхайском автосалоне в апреле 2021 года, где будет представлена дополнительная информация о продукте и решениях для пользователей, которых стоит ждать с нетерпением.
Время публикации: 26-апр.-2024