Тойота'sновые модели в Китае могут использоватьBYD's гибридная технология
Совместное предприятие Toyota в Китае планирует в ближайшие два-три года представить подключаемые гибриды, и технический маршрут, скорее всего, больше не будет использовать оригинальную модель Toyota, но может использовать технологию DM-i от BYD.
Фактически, в модели bZ3 от FAW Toyota сейчас используется силовая установка, разработанная BYD, но bZ3 — это полностью электрический автомобиль. Toyota и BYD также объединились, создав компанию «BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.». Обе стороны направляют инженеров друг к другу для совместной разработки моделей.
Судя по этому отчёту, Toyota планирует расширить линейку своих коммерческих моделей, перейдя от чисто электрических к гибридным. Согласно имеющимся данным, исходя из планов на будущее, речь идёт о двух-трёх моделях. Однако пока нет никакой информации о том, будут ли эти модели запущены в производство, как и было обещано. Представитель компании заявил: «Но можно с уверенностью сказать, что даже если технология BYD DM-i будет принята, Toyota обязательно проведёт новые доработки и настройки, и ощущения от вождения финальной модели всё равно будут другими».
На недавно прошедшем Пекинском автосалоне директор, исполнительный директор, вице-президент и главный технический директор Toyota Motor Corporation Хироки Накадзима дал ясно понять, что Toyota обязательно выпустит PHEV, и это не просто подключаемый автомобиль, а именно подключаемый. Это значит практичный. В конце этого месяца Toyota проведёт в Японии «комплексную конференцию по технологиям электрификации». Информированные источники сообщили: «На ней будет не только представлено, как Toyota будет развивать свои усилия в области PHEV, но и, возможно, будет представлен эпохальный компактный супердвигатель».
Время публикации: 14 мая 2024 г.