Несколько дней назад, как стало известно из соответствующих каналов, сеть Car Quality Network представила новое поколение Equinoxy. Согласно данным, оно будет доступно в трёх вариантах внешнего оформления: RS и Active.
Что касается внешнего вида, новое поколение Chevrolet Equinox следует последним тенденциям дизайна семейства: квадратная и мощная передняя часть кузова больше соответствует современным эстетическим тенденциям и производит более тяжелое впечатление по сравнению с текущей моделью. Обе модели оснащены раздельными фарами и решеткой радиатора в форме улья, украшенной буквенными логотипами. У версии Active решетка увеличена, а у версии RS — более компактная.
Сбоку новое поколение Exploration напоминает уменьшенную версию Traverse. Общая линия кузова обоих автомобилей относительно схожа, а C-образная стойка использует подвеску другой конструкции. Они оснащены рулевым колесом и рулевой колонкой разных стилей и характеристик: версия Active больше ориентирована на бездорожье, а версия RS больше ориентирована на ежедневную езду по дорогам общего пользования.
Что касается дизайна задней части, общая форма и строгий стиль передней части объединены. Крыша оснащена спойлером, а багажник, совмещенный с кузовом, создаёт атмосферу бездорожья. Подчёркнуто использование чёрных декоративных панелей, обрамлённых скрытыми выхлопными трубами, задняя часть автомобиля создаёт более целостное ощущение. Габариты кузова Explorer нового поколения: длина, ширина и высота – 4653 мм, ширина – 1902 мм, колёсная база – 2730 мм.
Дизайн интерьера, новое поколение Explorer, оснащенное трехспицевым рулевым колесом, и комбинация 11-дюймовой цифровой приборной панели и 11,3-дюймового экрана управления создают ощущение технологичности в интерьере. Также были улучшены системы помощи водителю и функции безопасности, включая систему удержания полосы движения, автоматическое экстренное торможение с предупреждением о столкновении, адаптивный круиз-контроль и многое другое. Объем салона составляет 845 л, а задние сиденья можно разложить до 1799 л.
Что касается мощности, то зарубежная версия Pathfinder нового поколения оснащена 1,5-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем, переднеприводные модели оснащены трансмиссией CVT, а полноприводные модели оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Производство Pathfinder нового поколения запланировано на середину 2024 года в Мексике, а его выход в США запланирован на середину 2024 года. На китайском рынке новое поколение Exploration, включающее 2.0-тонный бензиновый и 1.5-тонный подключаемый гибридный двигатель, будет представлено Министерством промышленности и информационных технологий уже в июле 2023 года. Анализируя текущий ритм, ожидается, что новое поколение Exploration одновременно выйдет на зарубежные рынки.
Время публикации: 31 января 2024 г.