Несколько дней назад сеть качества автомобилей узнала из соответствующих каналов, что было запущено новое поколение Equinoxy. По данным, он будет иметь три варианта внешнего оформления, выпуск версии RS и версии Active.
Что касается внешнего вида, новое поколение Chevrolet Equinox использует новейший язык семейного дизайна, а передняя часть имеет квадратную и жесткую форму, что больше соответствует текущей эстетической тенденции и создает более тяжелое ощущение по сравнению с текущей моделью. Обе модели имеют разделенные фары и решетчатую решетку, украшенную буквенными логотипами. Версия Active имеет большую площадь ростверка, а версия RS — более компактный ростверк.
Сбоку кузова новое поколение explorer похоже на уменьшенную версию Traverse, общая линия двух автомобилей относительно схожа, а в С-образной стойке используется конструкция подвески. Они оснащены различными стилями и характеристиками колес и рулей: версия Active больше ориентирована на бездорожье, версия RS больше ориентирована на повседневную езду по дороге.
Что касается дизайна задней части, общая форма и строгий стиль передней части унифицированы, конец крыши оснащен спойлером, а багажник создает хорошую внедорожную атмосферу. Под общим использованием черных отделочных панелей, окруженных скрытой выхлопной системой, так что задняя часть имеет более сильное ощущение интеграции. Габариты кузова нового поколения Explorer, длина, ширина и высота составляли 4653мм*1902мм*1667мм, колесная база 2730мм.
Дизайн интерьера, новое поколение исследователей, оснащенное трехспицевым рулевым колесом, а также использование комбинации 11-дюймовой цифровой приборной панели + 11,3-дюймового экрана управления, в интерьере больше науки и техники. Также были обновлены функции помощи водителю и безопасности: пакет помощи водителю включает помощь в поддержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение с предупреждением о столкновении, адаптивный круиз и многое другое. По вместительности объем автомобиля составляет 845 л, а заднее сиденье можно расширить до 1799 л.
По мощности заокеанская версия Pathfinder нового поколения оснащается 1,5-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем, переднеприводные модели оснащаются трансмиссией CVT, а полноприводные модели оснащаются восьмицилиндровым двигателем. скоростное автоматическое переключение передач. Новое поколение Pathfinder планируется производить в Мексике и запускать в продажу в Америке в середине 2024 года. На китайском рынке уже в июле 2023 года Министерство промышленности и информационных технологий объявило о новом автомобиле разведки нового поколения, включая бензиновый двигатель 2,0 тонны и гибридный двигатель 1,5 тонны с подключаемым двигателем. Для анализа текущего ритма ожидается, что новое поколение геологоразведочных компаний достигнет одновременного листинга на зарубежных рынках.
Время публикации: 31 января 2024 г.