• Первая в мире акция беспилотных автомобилей исключена из листинга! Рыночная стоимость испарилась на 99% за три года
  • Первая в мире акция беспилотных автомобилей исключена из листинга! Рыночная стоимость испарилась на 99% за три года

Первая в мире акция беспилотных автомобилей исключена из листинга! Рыночная стоимость испарилась на 99% за три года

асд (1)

Первая в мире компания по производству беспилотных автомобилей официально объявила о своем исключении из листинга!

17 января по местному времени компания TuSimple, производящая беспилотные грузовики, заявила в своем заявлении, что добровольно выйдет из листинга фондовой биржи Nasdaq и прекратит регистрацию в Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC). Через 1008 дней после листинга TuSimple официально объявила о своем исключении из листинга, став первой в мире компанией по автономному вождению, добровольно отказавшейся от листинга.

асд (2)

После объявления этой новости цена акций TuSimple упала более чем на 50%, с 72 центов до 35 центов (приблизительно 2,5 юаня). На пике развития компании цена акций составляла 62,58 доллара США (приблизительно 450,3 юаня), а цена акций упала примерно на 99%.

Рыночная стоимость TuSimple на пике превышала 12 миллиардов долларов США (приблизительно 85,93 миллиарда юаней). На сегодняшний день рыночная стоимость компании составляет 87,1516 миллиона долларов США (приблизительно 620 миллионов юаней), а ее рыночная стоимость испарилась более чем на 11,9 миллиарда долларов США (приблизительно 84,93 миллиарда юаней).

TuSimple заявил: «Выгоды от того, чтобы оставаться публичной компанией, больше не оправдывают затраты. В настоящее время компания переживает трансформацию, и, по ее мнению, ей будет лучше действовать как частная компания, чем как публичная компания. "

Ожидается, что TuSimple отменит регистрацию в Комиссии по ценным бумагам и биржам США 29 января, а ее последний торговый день на Nasdaq ожидается 7 февраля.

 

асд (3)

Компания TuSimple, основанная в 2015 году, является одним из первых стартапов в области беспилотных грузовиков на рынке. 15 апреля 2021 года компания была зарегистрирована на Nasdaq в США, став первой в мире компанией по производству беспилотных автомобилей с первичным публичным размещением акций на сумму 1 миллиард долларов США (приблизительно 71,69 миллиарда юаней) в Соединенных Штатах. Однако с момента листинга компания столкнулась с неудачами. Он пережил ряд инцидентов, таких как проверка со стороны регулирующих органов США, беспорядки в руководстве, увольнения и реорганизации, и постепенно достиг низшей точки.
Теперь компания вышла из листинга в США и переключила свое внимание на развитие в Азию. В то же время компания перешла от выполнения только L4 к параллельному выполнению L4 и L2 и уже выпустила некоторые продукты.
Можно сказать, что TuSimple активно уходит с рынка США. Поскольку инвестиционный энтузиазм инвесторов утихает, а компания претерпевает множество изменений, стратегический сдвиг TuSimple может пойти на пользу компании.
01.Компания объявила о трансформации и корректировке по причинам делистинга

В объявлении, опубликованном на официальном сайте TuSimple, говорится, что 17-го числа по местному времени TuSimple приняла решение добровольно исключить обыкновенные акции компании из листинга Nasdaq и прекратить регистрацию обыкновенных акций компании в Комиссии по ценным бумагам и биржам США. Решения о делистинге и отмене регистрации принимаются специальным комитетом совета директоров компании, полностью состоящим из независимых директоров.
TuSimple намерена подать форму 25 в Комиссию по ценным бумагам и биржам США примерно 29 января 2024 года, а последний торговый день ее обыкновенных акций на Nasdaq ожидается примерно 7 февраля 2024 года.
Специальный комитет совета директоров компании определил, что делистинг и отмена регистрации отвечают интересам компании и ее акционеров. После IPO TuSimple в 2021 году рынки капитала претерпели значительные изменения из-за роста процентных ставок и ужесточения количественных показателей, что изменило отношение инвесторов к компаниям, развивающимся в сфере докоммерческих технологий. Оценка и ликвидность компании снизились, в то время как волатильность цены акций компании значительно возросла.

В результате Специальный комитет считает, что выгоды от продолжения деятельности в качестве публичной компании больше не оправдывают затраты. Как сообщалось ранее, Компания переживает трансформацию, и, по ее мнению, ей будет легче действовать как частная компания, чем как публичная компания.
С тех пор «первые в мире автомобили с автономным управлением» официально ушли с рынка США. На этот раз исключение TuSimple из листинга было вызвано как причинами производительности, так и беспорядками в руководстве и корректировками трансформации.
02.Некогда знаменитые беспорядки на высоком уровне серьезно подорвали нашу жизнеспособность.

асд (4)

В сентябре 2015 года Чэнь Мо и Хоу Сяоди совместно основали компанию TuSimple, сосредоточив усилия на разработке коммерческих решений для беспилотных грузовиков L4.
TuSimple получил инвестиции от Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando и др.
В апреле 2021 года компания TuSimple была зарегистрирована на бирже Nasdaq в США, став «первым в мире производителем автономных транспортных средств». На тот момент было выпущено 33,784 миллиона акций, на общую сумму 1,35 миллиарда долларов США (приблизительно 9,66 миллиарда юаней).
На пике своего развития рыночная стоимость TuSimple превышала 12 миллиардов долларов США (приблизительно 85,93 миллиарда юаней). На сегодняшний день рыночная стоимость компании составляет менее 100 миллионов долларов США (приблизительно 716 миллионов юаней). Это означает, что за два года рыночная стоимость TuSimple испарилась. Более 99%, падение на десятки миллиардов долларов.
Внутренние раздоры в TuSimple начались в 2022 году. 31 октября 2022 года совет директоров TuSimple объявил об увольнении Хоу Сяоди, генерального директора, президента и технического директора компании, и снятии его с должности председателя совета директоров.

В этот период Эрсин Юмер, исполнительный вице-президент TuSimple по операциям, временно занял пост генерального директора и президента, а компания также начала поиск нового кандидата на генеральный директор. Кроме того, председателем совета директоров был назначен Брэд Басс, ведущий независимый директор TuSimple.
Внутренний спор связан с продолжающимся расследованием комитета совета директоров по аудиту, в результате которого совет директоров счел необходимым замену генерального директора. Ранее, в июне 2022 года, Чэнь Мо объявил о создании Hydron, компании, занимающейся исследованиями, разработками, проектированием, производством и продажей тяжелых грузовиков, работающих на водородном топливе, оснащенных функциями автономного вождения уровня L4 и услугами инфраструктуры гидрирования, и завершил два раунда финансирования. . Общая сумма финансирования превысила 80 миллионов долларов США (приблизительно 573 миллиона юаней), а предварительная оценка достигла 1 миллиарда долларов США (приблизительно 7,16 миллиардов юаней).
В сообщениях указывается, что Соединенные Штаты расследуют вопрос о том, ввела ли TuSimple в заблуждение инвесторов, финансируя и передавая технологии Hydron. В то же время совет директоров также расследует отношения между руководством компании и Hydron.
Хоу Сяоди пожаловался, что 30 октября совет директоров проголосовал за его отстранение от должности генерального директора и председателя совета директоров без причины. Процедуры и выводы были сомнительными. «Я был полностью прозрачен в своей профессиональной и личной жизни и полностью сотрудничал с советом директоров, потому что мне нечего скрывать. Я хочу внести ясность: я полностью отрицаю любые обвинения в том, что я участвовал в должностных преступлениях».
11 ноября 2022 года TuSimple получила письмо от основного акционера, в котором сообщалось, что бывший генеральный директор Лу Чэн вернется на должность генерального директора, а соучредитель компании Чэнь Мо вернется в качестве председателя.
Кроме того, серьезные изменения претерпел и совет директоров TuSimple. Соучредители использовали суперправо голоса, чтобы исключить из совета директоров Брэда Басса, Карен К. Фрэнсис, Мишель Стерлинг и Рида Вернера, оставив на посту директора только Хоу Сяоди. 10 ноября 2022 года Хоу Сяоди назначил Чэнь Мо и Лу Чэна членами совета директоров компании.
Когда Лу Чэн вернулся на должность генерального директора, он сказал: «Я возвращаюсь на должность генерального директора с чувством срочности, чтобы вернуть нашу компанию в нужное русло. В прошлом году мы пережили потрясения, и теперь нам необходимо стабилизировать деятельность и вернуть доверие инвесторов и предоставить талантливой команде Tucson поддержку и лидерство, которых они заслуживают».
Хотя внутренние боевые действия утихли, они также серьезно подорвали жизнеспособность ТуСимпле.
Ожесточенная внутренняя борьба отчасти привела к разрыву отношений TuSimple с Navistar International, ее партнером по разработке беспилотных грузовиков, после двух с половиной лет отношений. В результате этой борьбы TuSimple не смогла бесперебойно работать с другими производителями оригинального оборудования (OEM) и была вынуждена полагаться на поставщиков первого уровня, которые предоставляли резервные рулевые, тормозные и другие важные компоненты, необходимые для автономной работы грузовиков. .
Через полгода после окончания внутренних распрей Хоу Сяоди объявил о своей отставке. В марте 2023 года Хоу Сяоди опубликовал заявление на LinkedIn: «Сегодня рано утром я официально вышел из совета директоров TuSimple, и это вступает в силу немедленно. Я все еще твердо верю в огромный потенциал автономного вождения, но думаю, что это уже сейчас». мое время. Это было подходящее время, чтобы покинуть компанию».
На данный момент беспорядки в руководстве TuSimple официально закончились.
03.
L4 L2 параллельный перевод бизнеса в Азиатско-Тихоокеанский регион
 

асд (5)

После ухода соучредителя и технического директора компании Хоу Сяоди он раскрыл причину своего ухода: руководство хотело, чтобы Tucson превратился в интеллектуальное вождение уровня L2, что не соответствовало его собственным желаниям.
Это свидетельствует о намерении TuSimple трансформировать и корректировать свой бизнес в будущем, а последующие разработки компании еще больше прояснили направление ее корректировки.
Во-первых, это смещение фокуса бизнеса в Азию. Отчет, представленный TuSimple Комиссии по ценным бумагам и биржам США в декабре 2023 года, показал, что компания уволит 150 сотрудников в США, примерно 75% от общего числа сотрудников в США и 19% от общего числа сотрудников. глобальные сотрудники. Это очередное сокращение штата TuSimple после увольнений в декабре 2022 года и мае 2023 года.
По данным Wall Street Journal, после увольнений в декабре 2023 года у TuSimple в США останется всего 30 сотрудников. Они будут отвечать за закрытие американского бизнеса TuSimple, поэтапную продажу американских активов компании и помощь в переходе компании в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Несколько увольнений в США не повлияли на китайский бизнес и вместо этого продолжили наращивать набор персонала.
 

Теперь, когда TuSimple объявила о своем исключении из листинга в США, можно сказать, что это является продолжением ее решения переместиться в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Во-вторых, необходимо учитывать как L2, так и L4. Что касается L2, в апреле 2023 года TuSimple выпустила TS-Box «Big Sensing Box», который можно использовать в коммерческих и легковых автомобилях и поддерживать интеллектуальное вождение уровня L2+. Что касается датчиков, он также поддерживает расширенный 4D-радар или лидар миллиметрового диапазона, поддерживая автономное вождение до уровня L4.

асд (6)

Что касается L4, TuSimple утверждает, что пойдет по пути мультисенсорного слияния + предустановленных автомобилей массового производства и будет активно продвигать коммерциализацию автономных грузовиков L4.
В настоящее время Tucson получила первую партию лицензий на дорожные испытания беспилотных автомобилей в стране, а ранее приступила к испытаниям беспилотных грузовиков в Японии.
Однако TuSimple заявила в интервью в апреле 2023 года, что TS-Box, выпущенный TuSimple, еще не нашел назначенных заказчиков и заинтересованных покупателей.
04.Заключение: Трансформация в ответ на изменения рынка. С момента своего создания TuSimple тратила деньги. Финансовый отчет показывает, что TuSimple понесла валовой убыток в размере 500 000 долларов США (приблизительно 3,586 миллиона юаней) за первые три квартала 2023 года. Однако по состоянию на 30 сентября 2023 года TuSimple по-прежнему владеет 776,8 миллионами долларов США (приблизительно 5,56 миллиарда юаней) наличными. , эквиваленты и инвестиции.
Поскольку инвестиционный энтузиазм инвесторов утихает, а некоммерческие проекты постепенно сокращаются, для TuSimple может быть хорошим выбором активно исключить из листинга в США, упразднить департаменты, сместить фокус развития и выйти на коммерческий рынок L2.


Время публикации: 26 января 2024 г.