Что такое кондиционер с двойным ламинарным потоком воздуха, установленный наЛИ Л6иметь в виду?
LI L6 в стандартной комплектации оснащён кондиционером с двухламинарным потоком воздуха. Так называемый двухламинарный поток воздуха означает, что рециркулирующий воздух из салона и свежий воздух снаружи автомобиля подаются в нижнюю и верхнюю части салона соответственно, а их параметры регулируются независимо и точно.
В условиях низких температур направление потока воздуха от нижнего слоя системы кондиционирования воздуха позволяет рециркулировать исходный, более нагретый воздух в автомобиле, тем самым снижая энергопотребление системы кондиционирования и продлевая срок службы аккумулятора. Направление потока воздуха от верхнего слоя позволяет подавать в салон автомобиля свежий воздух с низкой влажностью, обеспечивая приток свежего воздуха и предотвращая запотевание стекол.
Можно ли заблокировать кондиционер на втором ряду?
Как предотвратить случайное прикосновение детей?
LI L6 оснащён функцией блокировки кондиционера на задней панели. Нажмите значок «Кондиционер» на панели функций в нижней части центрального экрана управления, чтобы открыть интерфейс управления кондиционером, а затем нажмите «Блокировка кондиционера на задней панели», чтобы включить или выключить блокировку кондиционера на задней панели.
Какова польза подушек безопасности с дистанционным управлением?
Стандартная подушка безопасности с дистанционным управлением в Li L6 является важной конфигурацией безопасности, которая может эффективно снизить контактные травмы водителя и пассажира при опрокидывании, боковом столкновении и других сценариях, тем самым повышая безопасность автомобиля.
Дистальная подушка безопасности имеет двухкамерную конструкцию и расположена внутри спинки водительского сиденья. После раскрытия она может быть установлена между двумя передними сиденьями. Основная полость обеспечивает достаточную защиту головы, груди и живота водителя и пассажиров. Вспомогательная полость надежно закреплена на подлокотнике центральной консоли, обеспечивая устойчивость подушки безопасности. В случае боковых столкновений, опрокидывания и других аварий подушка безопасности с выносным механизмом эффективно предотвращает чрезмерный крен кузова водителя и пассажиров на передних сиденьях и предотвращает травмы при взаимных столкновениях, например, лоб в лоб. Она также уменьшает их контакт с подлокотником центральной консоли и сиденьями, а также с внутренними деталями дверей и т. д.
Что означают три G+ Китайского научно-исследовательского института страхования, который вы продвигаете?
Почему раньше было три буквы G?
Стандарты LI L7, LI L8 и LI L9 были разработаны относительно рано. В период официальной сертификации была внедрена версия системы тестирования и оценки China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) 2020 года. Высшая оценка по этой процедуре — G (отлично). Однако корпоративные стандарты развития Li Auto превзошли отраслевые стандарты.
Последняя версия системы тестирования и оценки индекса безопасности автомобилей China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) 2023 года превышает оценку G (отлично), добавляя оценку G+ (отлично+), а метод оценки был дополнительно улучшен. Например, индекс безопасности водителя и пассажиров автомобиля: только модели, получившие оценку G (отлично) по всем пунктам теста, прошедшие проверку по всем пунктам и имеющие дополнительные оценки ≥ G (отлично), могут получить оценку G+ (отлично+).
Lilith L6 и Lilith MEGA стали первыми автомобилями, принявшими стандарт индекса безопасности автомобилей China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) версии 2023 года и прошедшими тщательные испытания. Индекс безопасности пассажиров в автомобиле, индекс безопасности пешеходов вне автомобиля и индекс безопасности вспомогательных систем автомобиля соответствуют стандарту G+ (отлично+). 25% фронтальных столкновений со смещением со стороны водителя и пассажира достигли стандарта G (отлично) без дефектов. Также не было выявлено дефектов в передних стойках и дверных порогах с обеих сторон, что обеспечило структурную целостность салона и увеличило пространство для выживания.
Безопасность всей семьи — это стандартная опция, а не опция. Какой бы автомобиль LI вы ни выбрали, прочный кузов Fortress Security и подушки безопасности по всему автомобилю обеспечат вам и вашей семье полную защиту.
Почему задний суппорт LI L6 находится сзади?
Отличается ли он от LI L7, LI L8 и LI L9?
Lilith L6 основан на платформе Li Auto второго поколения с увеличенным запасом хода и потребовал трех лет исследований и разработок. Это совершенно новый продукт, полностью разработанный в переднем направлении. Чтобы максимально увеличить пространство в салоне второго ряда, задний двигатель Li L6 расположен за центром колеса корпуса двигателя, чтобы освободить больше места перед осью. Поэтому задняя пятирычажная независимая подвеска располагает передний рычаг балки перед осью. , суппорт заднего колеса расположен за осью. Это изменение не влияет на эффективность торможения. Новая задняя пятирычажная независимая подвеска отличается от LI L7, LI L8 и LI L9 с точки зрения точек жесткости и расположения маятника. Флагманская конструкция структуры подвески также сохраняет максимальное пространство для регулировки, что позволяет инженерной команде дать Он имеет лучшую управляемость, устойчивость и плавность хода, и я с нетерпением жду вашего тест-драйва.
Почему беспроводная зарядная панель в первом ряду имеет собственное воздушное охлаждение?
Нагревается ли ваш телефон во время зарядки?
Летом, после прогрева автомобиля на открытом воздухе, температура в области центральной консоли будет относительно высокой. В это время, даже если беспроводная зарядная панель оснащена системой воздушного охлаждения, выходящий наружу воздух будет горячим. После того, как кондиционер включится на некоторое время и температура в автомобиле понизится, температура беспроводной зарядки мобильного телефона вернется к норме.
LI L6 платиновый динамик,
Динамики точно такие же, как у LI MEGA?
Аудиосистема LLI L6 Max Platinum по качеству оборудования полностью идентична аудиосистеме LI MEGA. Однако, поскольку LLI L6 Max не оснащён экраном для задней части салона, в нём отсутствуют центральные динамики по обеим сторонам экрана. Количество динамиков в автомобиле меньше, чем в LI MEGA. На два динамика меньше.
Звуковая система Platinum оснащена высококачественными динамиками PSS, обеспечивающими звучание уровня Berlin Sound. Высокочастотный динамик имеет двухкольцевую акустическую структуру. По сравнению с обычными высокочастотными динамиками, в средней части добавлено складное кольцо, которое эффективно подавляет высокочастотные сегментированные колебания. В сочетании с кольцевой алюминиевой диафрагмой, высокие частоты и детали воспроизводятся без потерь. СЧ-, НЧ- и тыловые динамики используют технологию Cocone. Изогнутая бумага барабана увеличивает магнитный поток и ход динамика в ограниченном пространстве, делая среднечастотный вокал и музыкальные инструменты звучащими полнее, а низкочастотные барабаны, виолончели и т. д. — мощнее.
Почему я не могу четко видеть HUD, когда на мне поляризованные солнцезащитные очки?
Принцип работы HUD заключается в проецировании информации со светодиодного дисплея на лобовое стекло через ряд линз и зеркальных отражений. Оптическая структура HUD включает поляризатор, контролирующий прохождение света через жидкокристаллический слой, который обычно излучает вертикально поляризованный свет. Линзы поляризованных солнцезащитных очков блокируют поляризованный свет в определённом направлении, тем самым уменьшая интерференцию бликов и отражённого света. При надевании поляризованных солнцезащитных очков для просмотра вертикально поляризованного света, излучаемого HUD, из-за несовпадения направления поляризации изображение HUD будет перекрыто поляризационной пластиной очков, что приведёт к затемнению или нечёткости изображения.
Если вы привыкли носить солнцезащитные очки во время вождения, вы можете выбрать неполяризованные солнцезащитные очки.
Время публикации: 10 мая 2024 г.