Операция с небольшими активами: стратегическая корректировка Ford
На фоне глубоких изменений в мировой автомобильной промышленности, корректировки бизнеса Ford Motor на китайском рынке привлекли всеобщее внимание. С быстрым ростомновые энергетические транспортные средстватрадиционные автопроизводители ускорили свою трансформацию,и Ford не является исключением. В последние годы продажи Ford на китайском рынке продолжали снижаться, особенно не очень хорошо себя проявили его совместные предприятия Jiangling Ford и Changan Ford. Чтобы справиться с этой проблемой, Ford начал изучать модель эксплуатации легких активов, сократив свою зависимость от традиционных транспортных средств на топливе и сосредоточившись на разработке и продаже новых энергетических транспортных средств.
Стратегическая корректировка Ford на китайском рынке отражается не только в структуре продукта, но и в интеграции каналов продаж. Хотя слухи о слиянии Jiangling Ford и Changan Ford были опровергнуты многими сторонами, это явление отражает срочную потребность Ford в интеграции своего бизнеса в Китае. Мэй Сонглинь, старший аналитик по автомобильной промышленности, отметила, что интеграция розничных каналов может повысить операционную эффективность, расширить торговые точки и, таким образом, повысить конкурентоспособность терминала. Однако сложность интеграции заключается в том, как координировать интересы различных совместных предприятий, что станет важной задачей для Ford в будущем.
Рыночная эффективность новых энергетических транспортных средств
Хотя общие продажи Ford на китайском рынке не очень хороши, стоит обратить внимание на производительность его новых энергетических автомобилей. Электрический внедорожник Ford Electric, выпущенный в 2021 году, когда-то был очень ожидаемым, но его продажи не оправдали ожиданий. В 2024 году продажи электромобилей Ford составили всего 999 единиц, а за первые четыре месяца 2025 года продажи составили всего 30 единиц. Это явление отражает то, что конкурентоспособность Ford в области новых энергетических автомобилей все еще нуждается в улучшении.
В резком контрасте Changan Ford показал себя относительно хорошо на рынках семейных седанов и внедорожников. Хотя продажи Changan Ford также снижаются, его основные топливные автомобили все еще занимают место на рынке. С постоянным ростом уровня проникновения новых энергетических автомобилей Changan Ford срочно необходимо ускорить обновление продукции, чтобы адаптироваться к изменениям рыночного спроса.
В конкуренции новых энергетических транспортных средств Ford сталкивается с сильным давлением со стороны внутренних независимых брендов. Такие внутренние бренды, как Great Wall и BYD, быстро заняли долю рынка благодаря своим технологическим преимуществам и рыночной проницательности. Если Ford хочет вернуться в эту область, он должен увеличить свои инвестиции в исследования и разработки новых энергетических транспортных средств и повысить конкурентоспособность своей продукции.
Потенциал и проблемы экспортного бизнеса
Хотя продажи Ford на китайском рынке сталкиваются с трудностями, его экспортный бизнес продемонстрировал сильную динамику роста. Данные показывают, что Ford China экспортировала около 170 000 автомобилей в 2024 году, что на 60% больше, чем в предыдущем году. Это достижение не только принесло Ford значительную прибыль, но и обеспечило поддержку его позиции на мировом рынке.
Экспортный бизнес Ford China в основном сосредоточен на топливных автомобилях и электромобилях. Джим Фарли сказал на конференции по доходам: «Экспорт топливных автомобилей и электромобилей из Китая очень прибыльный». Эта стратегия позволяет Ford поддерживать загрузку производственных мощностей, одновременно смягчая давление снижения продаж на китайском рынке. Однако экспортный бизнес Ford также сталкивается с трудностями из-за тарифной войны, особенно это коснется моделей, экспортируемых в Северную Америку.
В будущем Ford может продолжить использовать Китай в качестве экспортного хаба для производства автомобилей и их экспорта в другие регионы. Эта стратегия не только поможет сохранить загрузку мощностей завода, но и предоставит Ford новые возможности для конкуренции на мировом рынке. Однако макет Ford в области новых энергетических автомобилей все еще нуждается в ускорении, чтобы справиться с все более жесткой рыночной конкуренцией.
В эпоху быстрого развития новых энергетических транспортных средств трансформация Ford на китайском рынке полна вызовов и возможностей. Ожидается, что благодаря работе с небольшими активами, интегрированным каналам продаж и активному расширению экспортного бизнеса Ford займет место в будущей рыночной конкуренции. Однако, столкнувшись с сильным давлением со стороны внутренних независимых брендов, Ford должен увеличить инвестиции в исследования и разработки новых энергетических транспортных средств и повысить конкурентоспособность продукции для достижения устойчивого развития. Только посредством постоянных инноваций и корректировок Ford может открыть новые возможности для роста на китайском рынке.
Электронная почта:edautogroup@hotmail.com
Телефон/WhatsApp:+8613299020000
Время публикации: 02-07-2025