По состоянию на май 2025 года автомобильный рынок ЕС представляет собой «двуликую» картину: электромобили с аккумуляторными батареями (BEV) составляют всего 15,4%
Доля рынка гибридных электромобилей (HEV и PHEV) достигает 43,3%, что позволяет им прочно занимать доминирующее положение. Это явление не только отражает изменения рыночного спроса, но и открывает новые перспективы для развития мировой индустрии автомобилей на новых источниках энергии.
Разделение и проблемы рынка ЕС
Согласно последним данным, динамика рынка электромобилей в ЕС за первые пять месяцев 2025 года существенно различалась. Германия, Бельгия и Нидерланды лидировали с темпами роста 43,2%, 26,7% и 6,7% соответственно, но французский рынок снизился на 7,1%. В то же время гибридные модели процветали на таких рынках, как Франция, Испания, Италия и Германия, достигнув роста 38,3%, 34,9%, 13,8% и 12,1% соответственно.
Хотя в мае продажи электромобилей (BEV) выросли на 25% в годовом исчислении, продажи гибридных электромобилей (HEV) увеличились на 16%, а продажи подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) продемонстрировали уверенный рост третий месяц подряд, увеличившись на 46,9%, общий размер рынка по-прежнему сталкивается с проблемами. За первые пять месяцев 2025 года количество регистраций новых автомобилей в ЕС незначительно снизилось на 0,6% в годовом исчислении, что свидетельствует о том, что сокращение числа автомобилей на традиционных видах топлива не было эффективно восполнено.
Что ещё серьёзнее, существует огромный разрыв между текущим уровнем проникновения электромобилей на рынок и целевым показателем ЕС по нулевому уровню выбросов для новых автомобилей к 2035 году. Отстающая зарядная инфраструктура и высокая стоимость аккумуляторов стали основными узкими местами. В Европе менее 1000 общественных зарядных станций, подходящих для тяжёлых грузовиков, а популяризация мегаваттных быстрых зарядок идёт медленно. Кроме того, стоимость электромобилей после учёта субсидий по-прежнему выше, чем у автомобилей с ДВС. Опасения по поводу запаса хода и экономическое давление продолжают подавлять покупательский энтузиазм потребителей.
Рост и технологические инновации новых энергетических транспортных средств в Китае
На мировом рынке автомобилей на новых источниках энергии показатели Китая особенно впечатляют. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, ожидается, что продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае достигнут 7 миллионов к 2025 году, что позволит стране по-прежнему оставаться крупнейшим в мире рынком электромобилей. Китайские автопроизводители постоянно добиваются прорывов в области технологических инноваций, особенно в области аккумуляторных технологий и интеллектуального вождения.
Например, компания CATL, ведущий мировой производитель аккумуляторов, выпустила аккумулятор «4680», обладающий более высокой плотностью энергии и более низкой себестоимостью производства. Применение этой технологии не только увеличивает срок службы электромобилей, но и позволяет снизить стоимость всего транспортного средства. Кроме того, компания NIO также продвигает модель замены аккумуляторов. Пользователи могут заменить аккумулятор всего за несколько минут, что значительно снижает беспокойство по поводу его выносливости.
В сфере интеллектуального вождения компания Huawei сотрудничает со многими автомобильными компаниями для запуска интеллектуальных решений на основе чипов собственной разработки, обладающих возможностями автономного вождения уровня L4. Внедрение этой технологии не только повышает безопасность и удобство вождения, но и закладывает основу для будущей коммерциализации беспилотных автомобилей.
Будущая рыночная конкуренция и конкуренция технологий
По мере ужесточения норм ЕС по выбросам углерода автопроизводители сталкиваются с растущим давлением, связанным с необходимостью сокращения выбросов, и, возможно, будут вынуждены ускорить переход на электрификацию. В будущем технологические инновации, контроль затрат и политические игры изменят конкурентную среду европейского автомобильного рынка. Тот, кто сможет преодолеть это препятствие и воспользоваться открывающимися возможностями, может определить окончательное направление изменений в отрасли.
В этом контексте преимущества Китая в области новых энергетических транспортных средств станут важным козырем в его конкурентной борьбе на мировом рынке. Ожидается, что благодаря постоянному развитию технологий и постепенному развитию рынка китайские автопроизводители займут всё большую долю на рынке электромобилей в будущем.
Резкий спад на рынке электромобилей в ЕС обусловлен не только изменениями рыночного спроса, но и совокупным влиянием технологических инноваций и политических решений. Лидерство Китая в области технологических инноваций для автомобилей на новых источниках энергии создаст новые возможности и вызовы для мирового рынка. В будущем, с ускорением процесса электрификации, индустрия автомобилей на новых источниках энергии откроет более широкие перспективы развития.
Электронная почта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Время публикации: 01 июля 2025 г.