Таиланд планирует предложить новые стимулы для производителей гибридных автомобилей, чтобы привлечь не менее 50 миллиардов бат (1,4 миллиарда долларов) в течение следующих четырех лет.
Нарит Тердстерасукди, секретарь Национального комитета по политике в области электромобилей Таиланда, заявил журналистам 26 июля, что производители гибридных транспортных средств будут платить более низкую ставку налога на потребление в период с 2028 по 2032 год, если они соответствуют определенным стандартам.
По словам Нарит, квалификационные гибридные транспортные средства с менее чем 10 местами будут иметь 6% акцизного налога и будут освобождены от фиксированного увеличения ставки на два процента каждые два года.
Чтобы претендовать на снижение ставки налога, производители гибридных автомобилей должны инвестировать не менее 3 миллиардов бат в отрасль электромобилей в Таиланде в период с настоящего до 2027 года. Кроме того, транспортные средства, произведенные в рамках программы, должны соответствовать строгим требованиям выбросов углекислого газа, использование ключевых запасных деталей, собранных или изготовленных в Таиланде, и быть оснащенными не менее четырьмя указанными системами поддержки водителей.
Нарит сказал, что из семи гибридных производителей автомобилей, уже работающих в Таиланде, ожидается, что по крайней мере пять присоединятся к проекту. Решение Комитета по электромобилям в Таиланде будет представлено в Кабинет министров для рассмотрения и окончательного утверждения.
Нарит сказал: «Эта новая мера будет поддерживать переход к электрификации тайской автомобильной промышленности и будущую разработку всей цепочки поставок. Таиланд может стать производственным центром для всех видов электромобилей, включая полные транспортные средства и компоненты».
Новые планы становятся агрессивно в Таиланде, которые в последние годы выпускают стимулы для электромобилей, которые привлекли значительные иностранные инвестиции, особенно у китайских производителей. Как «Детройт Азии», Таиланд стремится иметь 30% производства транспортных средств на электромобилях к 2030 году.
За последние несколько десятилетий Таиланд был региональным автомобильным производственным центром и экспортной базой для некоторых из лучших автопроизводителей в мире, включая Toyota Motor Corp и Honda Motor Co. За последние два года инвестиции китайских производителей электромобилей, таких как BYD и Great Wall Motors, также принесли новую жизненную силу в автомобильную промышленность в Таиланде.
Отдельно правительство Таиланда сократило налоги на импорт и потребление и предлагало денежные субсидии покупателям автомобилей в обмен на обязательство автопроизводителей начать местное производство, в последнем шаге по восстановлению Таиланда в качестве регионального автомобильного центра. На этом фоне спрос на электромобили вырос на тайском рынке.
По словам Нарит, Таиланд привлек инвестиции от 24 производителей электромобилей с 2022 года. В первой половине этого года число недавно зарегистрированных электромобилей с аккумулятором в Таиланде увеличилось до 37 679, что на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Данные о продажах автомобилей, опубликованные Федерацией Thai Industries 25 июля, также показали, что в первой половине этого года продажи всех электромобилей в Таиланде выросли на 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 101 821 автомобиля. В то же время общие продажи автомобилей в Таиланде упали на 24%, в основном из -за более низких продаж пикапов и автомобилей с внутренним двигателем сгорания.
Время публикации: 30-2024 июля