Таиланд планирует предложить новые стимулы производителям гибридных автомобилей, чтобы привлечь не менее 50 миллиардов бат (1,4 миллиарда долларов) новых инвестиций в течение следующих четырех лет.
Секретарь Национального комитета по политике в области электромобилей Таиланда Нарит Тердстирасукди сообщил журналистам 26 июля, что производители гибридных автомобилей будут платить более низкую ставку потребительского налога в период с 2028 по 2032 год, если будут соответствовать определенным стандартам.
По словам Нарита, соответствующие требованиям гибридные транспортные средства с числом мест менее 10 будут облагаться акцизным налогом в размере 6% с 2026 года и будут освобождены от повышения фиксированной ставки на два процентных пункта каждые два года.
Чтобы претендовать на пониженную ставку налога, производители гибридных автомобилей должны инвестировать не менее 3 миллиардов бат в электромобильную отрасль Таиланда в период до 2027 года. Кроме того, транспортные средства, произведенные в рамках программы, должны соответствовать строгим требованиям по выбросам углекислого газа, использовать ключевые автозапчасти, собранные или произведенные в Таиланде, и быть оснащены как минимум четырьмя из шести указанных передовых систем помощи водителю.
Нарит сообщил, что из семи производителей гибридных автомобилей, уже работающих в Таиланде, ожидается, что к проекту присоединятся как минимум пять. Решение Комитета по электромобилям Таиланда будет представлено Кабинету министров для рассмотрения и окончательного утверждения.
Нарит заявил: «Эта новая мера будет способствовать переходу тайской автомобильной промышленности на электрификацию и дальнейшему развитию всей цепочки поставок. Таиланд имеет потенциал стать центром производства всех типов электромобилей, включая готовые автомобили и комплектующие».
Новые планы появились на фоне активной реализации Таиландом мер стимулирования электромобилей, которые в последние годы привлекли значительные иностранные инвестиции, особенно от китайских производителей. Будучи «Азиатским Детройтом», Таиланд стремится к 2030 году довести долю электромобилей в общем объеме производства автомобилей до 30%.
За последние несколько десятилетий Таиланд стал региональным центром производства автомобилей и экспортной базой для некоторых ведущих мировых автопроизводителей, включая Toyota Motor Corp. и Honda Motor Co. За последние два года инвестиции китайских производителей электромобилей, таких как BYD и Great Wall Motors, также придали новый импульс автомобильной промышленности Таиланда.
Кроме того, правительство Таиланда снизило импортные и потребительские налоги, а также предложило покупателям автомобилей денежные субсидии в обмен на обязательство автопроизводителей начать местное производство, что стало последним шагом на пути возрождения Таиланда как регионального автомобильного центра. На этом фоне спрос на электромобили на тайском рынке резко вырос.
По данным компании Narit, с 2022 года Таиланд привлек инвестиции от 24 производителей электромобилей. В первой половине этого года количество новых зарегистрированных электромобилей с аккумуляторным питанием в Таиланде возросло до 37 679, что на 19% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Данные о продажах автомобилей, опубликованные Федерацией тайской промышленности 25 июля, также показали, что в первой половине этого года продажи всех электромобилей в Таиланде выросли на 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 101 821 автомобиля. В то же время общие продажи автомобилей на внутреннем рынке Таиланда упали на 24%, в основном из-за снижения продаж пикапов и легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Время публикации: 30 июля 2024 г.