Auto News: Tesla продала в Южной Корее всего один электромобиль в январе, поскольку спрос был снижен из-за проблем с безопасностью, высоких цен и отсутствия зарядной инфраструктуры, сообщает Bloomberg. По данным сеульской исследовательской компании Carisyou и Министерства торговли Южной Кореи, Tesla продала в Южной Корее всего одну Model Y в январе. Это худший месяц с июля 2022 года, когда в стране не было продано ни одного автомобиля. По данным Carisyou, общие поставки новых электромобилей в Южную Корею в январе, включая поставки всех автопроизводителей, снизились на 80% по сравнению с декабрем 2023 года.
Спрос на электромобили среди покупателей автомобилей в Южной Корее замедляется, поскольку растущие процентные ставки и инфляция побуждают потребителей сокращать свои расходы, в то время как опасения возгораний аккумуляторов и нехватка станций быстрой зарядки также сдерживают спрос. Ли Ханг-ку, директор Института автомобильной интеграции Чонбука, сказал, что многие владельцы первых электромобилей уже совершили свои покупки, в то время как потребители Volkswagen не были готовы покупать. «Большинство южнокорейских потребителей, желающих купить Tesla, уже сделали это», - сказал он. «Кроме того, восприятие бренда у некоторых людей изменилось после того, как они недавно узнали, что некоторые модели Tesla производятся в Китае», что вызвало опасения по поводу качества автомобилей. Продажи электромобилей в Южной Корее также зависят от сезонных колебаний спроса. Многие люди избегают покупать автомобили в январе, ожидая, когда правительство Южной Кореи объявит о новых субсидиях. Представитель Tesla Korea также заявил, что потребители откладывают покупку электромобилей до подтверждения субсидии. Автомобили Tesla также сталкиваются с трудностями в получении доступа к субсидиям правительства Южной Кореи. В июле 2023 года компания установила цену на Model Y в 56,99 млн вон (43 000 долларов США), что давало ей право на полное государственное субсидирование. Однако в программе субсидирования на 2024 год, объявленной правительством Южной Кореи 6 февраля, порог субсидирования был дополнительно снижен до 55 млн вон, что означает, что субсидирование Tesla Model Y сократится вдвое.
Время публикации: 19 февраля 2024 г.