Auto NewsTesla продала только один электромобиль в Южной Корее в январе, поскольку спрос пострадал из-за проблем с безопасностью, высоких цен и отсутствия зарядной инфраструктуры, сообщает Bloomberg. Согласно исследованию, проведенному в Сеуле, в январе Tesla продала только одну модель Y в Южной Корее. фирма Carisyou и министерство торговли Южной Кореи — худший месяц для продаж с июля 2022 года, когда она не продавала ни одного автомобиля в стране.По словам Карисью, общий объем поставок новых электромобилей в Южной Корее в январе, включая всех автопроизводителей, снизился на 80 процентов по сравнению с декабрем 2023 года.
Спрос на электромобили среди южнокорейских покупателей автомобилей замедляется, поскольку растущие процентные ставки и инфляция побуждают потребителей сокращать свои расходы, в то время как страх перед возгоранием аккумуляторов и нехваткой станций быстрой зарядки также сдерживают спрос. Ли Хан Ку, директор Институт автомобильной интеграции технологий Чонбук заявил, что многие первые владельцы электромобилей уже совершили свои покупки, в то время как потребители Volkswagen не были готовы к покупке. «Большинство южнокорейских потребителей, которые хотят купить Tesla, уже сделали это», — сказал он.«Кроме того, восприятие бренда некоторыми людьми изменилось после того, как они недавно обнаружили, что некоторые модели Tesla производятся в Китае», что вызвало обеспокоенность по поводу качества автомобилей. На продажи электромобилей в Южной Корее также влияют сезонные колебания спроса.Многие люди избегают покупки автомобилей в январе, ожидая, пока правительство Южной Кореи объявит о новых субсидиях.Представитель Tesla Korea также сообщил, что потребители откладывают покупку электромобилей до тех пор, пока субсидия не будет подтверждена. Автомобили Tesla также сталкиваются с проблемами при получении доступа к субсидиям правительства Южной Кореи.В июле 2023 года компания оценила Model Y в 56,99 миллиона вон (43 000 долларов США), что дает ей право на полное государственное субсидирование.Однако в программе субсидирования на 2024 год, объявленной правительством Южной Кореи 6 февраля, порог субсидии был дополнительно снижен до 55 миллионов вон, а это означает, что субсидия Tesla Model Y будет сокращена вдвое.
Время публикации: 19 февраля 2024 г.