Auto Newstesla продала только один электромобиль в Южной Корее в январе, так как спрос был пострадал от проблем безопасности, высоких цен и отсутствия зарядной инфраструктуры, сообщил Bloomberg. Tesla продала только одну модель Y в Южной Корее в январе, согласно исследованиям в Сеуле Carisyou и South Coea Ministry, его худший месяц для продаж 2022 года, когда она продала автомобили в стране. По данным Carisyou, общая новая доставка электромобилей в Южной Корее в январе, включая всех автопроизводителей, снизилась на 80 процентов с декабря 2023 года.
Спрос на электромобили среди южнокорейских покупателей автомобилей замедляется, так как растущие процентные ставки и инфляционные операции по уж потребителям для ужесточения своих расходов, в то время как опасения по поводу пожаров на батареи и нехватки станций быстрого зарядки также сдерживают спрос. купить Тесла уже сделал это », - сказал он. «Кроме того, восприятие бренда некоторых людей изменилось после того, как они недавно обнаружили, что некоторые модели Tesla производятся в Китае», что вызвало обеспокоенность по поводу качества транспортных средств. EV в Южной Корее также подвержены сезонным колебаниям спроса. Многие люди избегают покупки автомобилей в январе, ожидая, когда правительство Южной Кореи объявит о новых субсидиях. Пресс -секретарь Tesla Corea также заявил, что потребители откладывают покупки электромобилей до тех пор, пока субсидия не была подтверждена. Автомобили Tesla также сталкиваются с проблемами при получении доступа к субсидиям правительства Южной Кореи. В июле 2023 года компания оценила модель Y на 56,99 миллиона вон (43 000 долларов США), что дает ей право на полные государственные субсидии. Однако в программе субсидий 2024 года, объявленной правительством Южной Кореи 6 февраля, порог субсидий был дополнительно снижен до 55 миллионов вон, что означает, что субсидия модели Tesla будет снижена вдвое.
Время публикации: 19 февраля2024 года