1 марта официальный блог Tesla сообщил, что те, кто приобретет Model 3/Y 31 марта (включительно), смогут воспользоваться скидкой до 34 600 юаней.
Среди них заднеприводная версия существующего автомобиля Model 3/Y имеет ограниченную по времени страховую субсидию в размере 8000 юаней.После страховых субсидий текущая цена заднеприводной версии Model 3 составляет всего 237 900 юаней;текущая цена заднеприводной версии Model Y составляет всего 250 900 юаней.
В то же время все существующие автомобили Model 3/Y могут воспользоваться ограниченными по времени специальными льготами по окраске, что позволит сэкономить до 10 000 юаней;существующие заднеприводные версии Model 3/Y могут пользоваться ограниченным сроком финансирования под низкие проценты политикой с низкими годовыми ставками. До 1,99% максимальная экономия на Model Y составляет около 16 600 юаней.
С февраля 2024 года снова началась ценовая война между автокомпаниями.19 февраля BYD возглавила «ценовую войну» за автомобили на новых источниках энергии.Его версия Qin PLUS Honor Edition под брендом Dynasty.com была официально запущена с официальной ориентировочной ценой от 79 800 юаней, из которых модель DM-i варьируется от 79 800 до 125 800 юаней.Юаней, а ценовой диапазон версии EV составляет от 109 800 до 139 800 юаней.
С запуском Qin PLUS Honor Edition официально началась ценовая война на всем автомобильном рынке.В число вовлеченных автомобильных компаний входят Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai и бренд Buick SAIC-GM.
В ответ Цуй Дуншу, генеральный секретарь Ассоциации легковых автомобилей, опубликовал в своем личном публичном аккаунте сообщение о том, что 2024 год станет критическим годом для компаний, занимающихся разработкой новых энергетических транспортных средств, и что конкуренция будет жесткой.
Он отметил, что с точки зрения транспортных средств, работающих на топливе, падение стоимости новой энергии и «одинаковые цены на бензин и электричество» оказывают большое давление на производителей транспортных средств, работающих на топливе.Обновление продуктов топливных транспортных средств происходит относительно медленно, а степень интеллектуальности продукта невысока.Подробнее Опираясь на льготные цены, чтобы продолжать привлекать клиентов;С точки зрения NEV, со снижением цен на карбонат лития, стоимости аккумуляторов и затрат на производство транспортных средств, а также с быстрым развитием нового энергетического рынка сформировалась экономия от масштаба, и продукты имеют большую прибыль.
И в этом процессе, с быстрым ростом проникновения транспортных средств на новых источниках энергии, масштаб традиционного рынка транспортных средств, работающих на топливе, постепенно сокращался.Противоречие между огромными традиционными производственными мощностями и постепенно сокращающимся рынком транспортных средств, работающих на топливе, привело к более интенсивной ценовой войне.
Большая рекламная акция Tesla на этот раз может еще больше снизить рыночную цену транспортных средств на новых источниках энергии.
Время публикации: 6 марта 2024 г.