По сообщениям зарубежных СМИ, французский автопроизводитель Renault заявил 26 апреля, что на этой неделе он провел переговоры с Li Auto и XIAO MI по технологиям электромобилей и умных автомобилей, открывая двери для потенциального технологического сотрудничества с двумя компаниями. Дверь.
«Наш генеральный директор Лука де Мео провел ключевые беседы с лидерами отрасли, в том числе с нашими партнерами.Джилии крупных поставщиков DONGFENG, а также новых игроков, таких как LI и XIAOMI».
Переговоры Renault с китайскими автопроизводителями на автосалоне в Пекине проходят на фоне растущей напряженности между Европой и Китаем после того, как Европейская комиссия начала серию расследований в отношении китайского экспорта. Ориентируясь на автомобильную промышленность, Евросоюз исследует, стал ли рост продаж китайских электромобилей на континенте результатом несправедливых субсидий. Китай оспаривает этот шаг и обвиняет Европу в торговом протекционизме.
Лука де Мео сказал, что Европа сталкивается с трудным балансом между защитой своего внутреннего рынка и обучением у китайских автопроизводителей, которые действительно далеко впереди в разработке электромобилей и их программного обеспечения.
В марте этого года Лука де Мео написал в ЕС письмо, в котором выразил обеспокоенность тем, что ЕС может начать компенсационное расследование в отношении китайских электромобилей. В письме он сказал: «Отношения с Китаем необходимо строить должным образом, и полное закрытие дверей в Китай было бы худшим способом реагирования».
В настоящее время Renault сотрудничает с китайским автопроизводителем GEELY в области гибридных силовых систем, а также с такими технологическими компаниями, как Google и Qualcomm, в области интеллектуальных кабин.
Время публикации: 30 апреля 2024 г.