Новая стратегия экспорта транспортных средств на новых источниках энергии
Недавно Nissan Motor объявила об амбициозном плане по экспортуэлектромобилииз Китая на такие рынки, как Юго-Восточная Азия, Ближний Восток,
и в Центральной и Южной Америке, начиная с 2026 года. Этот шаг направлен на преодоление снижения производительности компании и реорганизацию её глобальной производственной структуры. Nissan надеется использовать преимущества китайских электромобилей с точки зрения цены и производительности для расширения зарубежных рынков и ускорения восстановления бизнеса.
Первой партией экспортных моделей Nissan станет электрический седан N7, недавно представленный компанией Dongfeng Nissan. Этот автомобиль — первая модель Nissan, дизайн, разработка и выбор комплектующих которой полностью осуществляются совместным предприятием из Китая, что знаменует собой важный шаг Nissan в развитии его глобального рынка электромобилей. Согласно предыдущим сообщениям IT Home, совокупный объём поставок N7 достиг 10 000 единиц в течение 45 дней с момента запуска, что свидетельствует о восторженном отклике рынка на эту модель.
Совместное предприятие помогает экспортировать электромобили
Для более эффективного продвижения экспорта электромобилей китайское дочернее предприятие Nissan также создаст совместное предприятие с Dongfeng Motor Group, которое будет отвечать за таможенное оформление и другие практические операции. Nissan инвестирует 60% в новое предприятие, что ещё больше повысит конкурентоспособность Nissan на китайском рынке и заложит прочную основу для будущего экспортного бизнеса.
Китай находится в авангарде процесса глобальной электрификации, и электромобили демонстрируют высокие показатели по времени автономной работы, удобству вождения и развлекательным функциям. Nissan считает, что зарубежный рынок также испытывает высокий спрос на экономичные электромобили, произведенные в Китае. Поскольку мировой спрос на электромобили продолжает расти, стратегия Nissan, несомненно, придаст новый импульс его дальнейшему развитию.
Постоянные инновации и адаптация к рынку
Помимо N7, Nissan планирует продолжить выпуск электромобилей и подключаемых гибридных моделей в Китае, а также ожидается, что первый подключаемый гибридный пикап будет выпущен во второй половине 2025 года. Кроме того, существующие модели будут дорабатываться на китайском рынке и в будущем будут добавлены в экспортную линейку. Этот ряд мер демонстрирует непрерывный инновационный потенциал Nissan и его способность адаптироваться к рынку в сфере электромобилей.
Однако дела Nissan идут не так гладко. Из-за таких факторов, как медленный запуск новых автомобилей, показатели Nissan продолжают оставаться под давлением. В мае этого года компания объявила о плане реструктуризации, предусматривающем увольнение 20 000 сотрудников и сокращение числа заводов по всему миру с 17 до 10. Nissan продолжает реализацию конкретного плана увольнений, одновременно планируя оптимальную систему поставок, в которой электромобили станут основой будущего производства.
В условиях растущей конкуренции на мировом рынке электромобилей стратегическая корректировка Nissan особенно важна. В связи с непрерывным развитием технологий электромобилей и изменениями потребительского спроса, Nissan необходимо постоянно оптимизировать свою продуктовую линейку, чтобы адаптироваться к изменениям рынка. В будущем вопрос о том, сможет ли Nissan занять своё место на мировом рынке электромобилей, заслуживает нашего постоянного внимания.
Электронная почта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Время публикации: 20 июля 2025 г.