Следователи Европейской комиссии в ближайшие недели проведут проверку китайских автопроизводителей, чтобы определить, следует ли вводить карательные пошлины для защиты европейских производителей электромобилей, сообщили три человека, знакомых с этим вопросом. Два источника сообщили, что следователи посетят BYD, Geely и SAIC, но не посетят иностранные бренды, произведенные в Китае, такие как Tesla, Renault и BMW. Следователи уже прибыли в Китай и посетят компании в этом месяце и в феврале, чтобы проверить правильность их ответов на предыдущие анкеты. Европейская комиссия, Министерство торговли Китая, BYD и SAIC не сразу ответили на запросы о комментариях. Geely также отказалась от комментариев, но сослалась на свое заявление в октябре о том, что она соблюдает все законы и поддерживает честную конкуренцию на мировых рынках. Документы расследования Европейской комиссии показывают, что расследование сейчас находится на «начальной стадии» и что проверочный визит состоится до 11 апреля. «Компенсация» Европейского союза Расследование, объявленное в октябре и рассчитанное на 13 месяцев, направлено на то, чтобы определить, получили ли доступные электромобили, произведенные в Китае, несправедливую выгоду от государственных субсидий. Эта «протекционистская» политика усилила напряженность между Китаем и ЕС.
В настоящее время доля автомобилей китайского производства на рынке электромобилей ЕС выросла до 8%. Volvo от MG MotorGeely хорошо продается в Европе, и к 2025 году эта цифра может составить 15%. В то же время китайские электромобили в Евросоюзе обычно стоят на 20 процентов меньше, чем модели, произведенные в ЕС. Более того, по мере усиления конкуренции на китайском автомобильном рынке и замедления роста на внутреннем рынке китайские производители электромобилей, от лидера рынка BYD до новых конкурентов Xiaopeng и NIO, наращивают зарубежную экспансию, причем многие из них отдают приоритет продажам в Европе. В 2023 году Китай обогнал Японию и стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей, экспортировав 5,26 млн автомобилей на сумму около 102 млрд долларов США.
Время публикации: 29 января 2024 г.