Следователи Европейской комиссии в ближайшие недели проведут проверку китайских автопроизводителей, чтобы определить, следует ли вводить карательные пошлины для защиты европейских производителей электромобилей, сообщили три источника, знакомых с ситуацией. Два источника сообщили, что следователи посетят BYD, Geely и SAIC, но не будут посещать иностранные бренды, произведенные в Китае, такие как Tesla, Renault и BMW. Следователи уже прибыли в Китай и посетят компании в этом месяце и в феврале, чтобы проверить правильность их ответов на предыдущие анкеты. Европейская комиссия, Министерство торговли Китая, BYD и SAIC пока не ответили на запросы о комментариях. Компания Geely также отказалась от комментариев, но сослалась на своё октябрьское заявление о соблюдении всех законов и поддержке добросовестной конкуренции на мировых рынках. Согласно документам расследования Европейской комиссии, расследование находится на «начальной стадии», а контрольный визит состоится до 11 апреля. «Компенсация» Европейского союза. Расследование, объявленное в октябре и рассчитанное на 13 месяцев, направлено на определение того, были ли доступные электромобили, произведённые в Китае, несправедливо выиграны от государственных субсидий. Эта «протекционистская» политика обострила напряжённость между Китаем и ЕС.
В настоящее время доля автомобилей китайского производства на рынке электромобилей ЕС выросла до 8%. Volvo от MG MotorGeely хорошо продается в Европе, и к 2025 году эта доля может составить 15%. В то же время китайские электромобили в Евросоюзе, как правило, стоят на 20 процентов дешевле моделей, произведенных в ЕС. Более того, по мере усиления конкуренции на китайском автомобильном рынке и замедления роста на внутреннем рынке, китайские производители электромобилей, от лидера рынка BYD до новых конкурентов Xiaopeng и NIO, наращивают зарубежную экспансию, при этом многие из них отдают приоритет продажам в Европе. В 2023 году Китай обогнал Японию и стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей, экспортировав 5,26 млн автомобилей на сумму около 102 млрд долларов США.
Время публикации: 29 января 2024 г.