В этом месяце будет выпущено или дебютировано 15 новых автомобилей, охватывающих как автомобили, работающие на новых источниках энергии, так и автомобили, работающие на традиционном топливе. К ним относятся долгожданный Xpeng MONA, Eapmotor C16, электрическая версия Neta L и спортивная версия Ford Mondeo.
Первая чисто электрическая модель Lynkco & Co.
5 июня Lynkco & Co объявила, что 12 июня проведет конференцию «The Next Day» в Гетеборге, Швеция, на которой представит свою первую чисто электрическую модель.
Тогда же были опубликованы официальные чертежи новых драйверов. В частности, новый автомобиль использует язык дизайна The Next Day. Передняя часть продолжает дизайн разделенных групп фар семейства Lynkco & Co, оснащенных светодиодными дневными ходовыми огнями, а также группами фар дальнего и ближнего света. Передняя окантовка имеет сквозную трапециевидную конструкцию отверстия для рассеивания тепла, демонстрирующую сильное ощущение движения. Лидар, установленный на крыше, указывает на то, что автомобиль будет обладать расширенными интеллектуальными возможностями вождения.
Кроме того, панорамный фонарь нового автомобиля интегрирован с задним стеклом. Очень узнаваемы задние фонари сквозного типа, перекликающиеся с декором передних дневных ходовых огней. В задней части автомобиля также используется тот же подъемный задний спойлер, что и в Xiaomi SU7. В то же время ожидается, что в багажнике будет достаточно места для хранения вещей.
Что касается конфигурации, сообщается, что новый автомобиль будет оснащен автомобильным компьютерным чипом собственной разработки «E05» с вычислительной мощностью, превышающим Qualcomm 8295. Ожидается, что он будет оснащен системой Meizu Flyme Auto и лидаром для обеспечить более мощные интеллектуальные функции помощи при вождении. Мощность пока не объявлена.
СяопэнНовый бренд MONA Xpeng Motors MONA означает «Сделано из нового искусственного интеллекта», позиционируя себя как глобальный популяризатор умных автомобилей с искусственным интеллектом. Первая модель бренда будет позиционироваться как чисто электрический седан А-класса.
Ранее Xpeng Motors официально выпустила превью первой модели MONA. Судя по предварительному изображению, кузов автомобиля имеет обтекаемый дизайн с двойными Т-образными задними фонарями и логотипом бренда в центре, что делает автомобиль в целом очень узнаваемым. В то же время для этого автомобиля также разработан «утиный хвост», чтобы подчеркнуть его спортивный вид.
Что касается срока службы батареи, то предполагается, что поставщиком батарей для первого автомобиля MONA является BYD, а срок службы батареи превысит 500 км. Хэ Сяопэн ранее заявлял, что Xiaopeng будет использовать архитектуру Fuyao, включая электронную и электрическую архитектуру XNGP и X-EEA3.0, для создания MONA.
Дипал G318
Будучи хардкорным внедорожником с увеличенным запасом хода средней и большой дальности, автомобиль имеет классическую форму квадратного короба. Общий стиль очень хардкорный. Передняя часть автомобиля квадратная, передний бампер и решетка воздухозаборника объединены в одно целое, он оснащен светодиодным солнцезащитным козырьком С-образной формы. Ходовые огни выглядят очень технологично.
Что касается мощности, автомобиль впервые будет оснащен DeepalSuper Range Extender 2.0 с запасом хода на чисто электрической энергии 190 км, полным запасом хода более 1000 км в условиях CLTC, 1 л масла может генерировать 3,63 киловатт-часа электроэнергии. а расход топлива составляет всего 6,7 л/100 км.
Версия с одним двигателем имеет максимальную мощность 110 киловатт; Передняя и задняя полноприводная версия с двумя двигателями имеет максимальную мощность 131 кВт для переднего двигателя и 185 кВт для заднего двигателя. Общая мощность системы достигает 316 кВт, а пиковый крутящий момент может достигать 6200 Н·м. Время разгона от 0 до 100 км/6,3 секунды.
Чисто электрическая версия Neta L
Сообщается, что Neta L — внедорожник среднего и большого размера, построенный на платформе Shanhai. Он оснащен трехступенчатым светодиодным комплектом дневных ходовых огней, имеет скрытую конструкцию дверной ручки для уменьшения сопротивления ветру и доступен в пяти цветах (все бесплатны).
Что касается конфигурации, Neta L оснащена двумя 15,6-дюймовыми параллельными центральными элементами управления и оснащена чипом Qualcomm Snapdragon 8155P. Автомобиль поддерживает 21 функцию, включая автоматическое экстренное торможение AEB, ассистент круиз-контроля по центру полосы движения LCC, автоматическую парковку FAPA, отслеживание движения задним ходом на 50 метров и адаптивный виртуальный круиз на полной скорости ACC.
Что касается мощности, чистая электрическая версия Neta L будет оснащена литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей CATL серии L, которая сможет пополнить запас хода на 400 км после 10 минут зарядки, при этом максимальный запас хода достигнет 510 км.
ВояFREE 318 В настоящее время предварительная продажа Voyah FREE 318 началась, и ожидается, что она будет выпущена 14 июня. Сообщается, что Voyah FREE 318, являясь модернизированной моделью нынешнего Voyah EE, имеет запас хода на чисто электрической энергии до 318 км. Говорят, что это модель с самым большим запасом хода на электротяге среди гибридных внедорожников — 1458 км.
Voyah FREE 318 также имеет лучшую производительность: самое быстрое ускорение от 0 до 100 миль в час за 4,5 секунды. Он имеет превосходную управляемость, оснащен передней двухрычажной спортивной независимой подвеской и задней многорычажной подвеской, а также шасси из алюминиевого сплава. Он также оснащен редкой для своего класса 100-миллиметровой регулируемой пневматической подвеской, что еще больше улучшает управляемость и комфорт.
В интеллектуальном измерении Voyah FREE 318 оснащен полнофункциональной интерактивной интеллектуальной кабиной с голосовым ответом на уровне миллисекунд, высокоточным руководством по покупкам на уровне полосы движения, недавно модернизированной интеллектуальной системой помощи при вождении Baidu Apollo 2.0, улучшенным распознаванием конусов, системой темного освещения. легкая парковка и другие практические функции. Функции и интеллект были значительно улучшены.
Eapмотор C16
По внешнему виду Eapmotor C16 имеет схожую с C10 форму, с дизайном световых полос сквозного типа, размерами кузова 4915/1950/1770 мм и колесной базой 2825 мм.
Что касается конфигурации, Eapmotor C16 будет оснащен лидаром на крыше, бинокулярными камерами, защитным стеклом заднего и заднего стекла и будет доступен с 20-дюймовыми и 21-дюймовыми колесными дисками.
Что касается мощности, то чисто электрическая модель автомобиля оснащена приводным двигателем производства Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd. с пиковой мощностью 215 кВт, оснащенным литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 67,7 кВтч. дальность плавания CLTC 520 километров; модель с расширенным диапазоном оснащена Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. 1,5-литровый четырехцилиндровый расширитель диапазона, представленный компанией, модель H15R, имеет максимальную мощность 70 киловатт; Приводной двигатель имеет максимальную мощность 170 киловатт, оснащен аккумуляторной батареей емкостью 28,04 киловатт-часа и имеет запас хода на чистой электроэнергии 134 километра.
Дунфэн Ипай eπ008
Yipai eπ008 — вторая модель бренда Yipai. Он позиционируется как большой умный внедорожник для семей и будет представлен в июне.
Что касается внешнего вида, автомобиль выполнен в семейном стиле Ипай с большой закрытой решеткой радиатора и легко узнаваемым логотипом бренда в форме «Shuangfeiyan».
Что касается мощности, eπ008 предлагает два варианта мощности: чисто электрическую модель и модель с увеличенным запасом хода. Модель с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом в качестве расширителя запаса хода, сочетается с литий-железо-фосфатным аккумулятором China Xinxin Aviation и имеет запас хода на чисто электрическом ходу CLTC 210 км. Запас хода составляет 1300 км, расход топлива — 5,55 л/100 км.
Кроме того, чисто электрическая модель оснащена одним двигателем максимальной мощностью 200 кВт и энергопотреблением 14,7 кВтч/100 км. Он использует литий-железо-фосфатный аккумулятор Dongyu Xinsheng и имеет запас хода 636 км.
Пекин Hyundai New Tucson L
Новый Tucson L представляет собой промежуточную версию текущего поколения Tucson L. Внешний вид нового автомобиля был скорректирован. Сообщается, что автомобиль был представлен на прошедшем недавно Пекинском автосалоне и, как ожидается, будет представлен будет официально запущен в июне.
Что касается внешнего вида, передняя часть автомобиля была оптимизирована за счет передней решетки, а в салоне применено горизонтальное матричное хромирование, что делает общую форму более сложной. Группа фар продолжает дизайн разделенных фар. Встроенные фары дальнего и ближнего света содержат затемненные элементы дизайна, а толстый передний бампер усиливает спортивный вид передней части автомобиля.
С точки зрения мощности новый автомобиль предлагает два варианта. Топливная версия 1,5T имеет максимальную мощность 147 кВт, а бензиново-электрическая гибридная версия 2,0 л имеет максимальную мощность двигателя 110,5 кВт и оснащена тройной литиевой аккумуляторной батареей.
Время публикации: 13 июня 2024 г.