• Стало известно, что ЕС снизит ставку налога на китайские автомобили Volkswagen Cupra Tavascan и BMW MINI до 21,3%.
  • Стало известно, что ЕС снизит ставку налога на китайские автомобили Volkswagen Cupra Tavascan и BMW MINI до 21,3%.

Стало известно, что ЕС снизит ставку налога на китайские автомобили Volkswagen Cupra Tavascan и BMW MINI до 21,3%.

20 августа Европейская комиссия опубликовала проект окончательных результатов своего расследования в отношении китайских электромобилей и скорректировала некоторые из предложенных налоговых ставок.

Источник, знакомый с ситуацией, сообщил, что согласно последнему плану Европейской комиссии, модель Cupra Tavascan, производимая в Китае компанией SEAT, брендом Volkswagen Group, будет облагаться более низкой пошлиной в размере 21,3%.

В то же время BMW Group заявила, что ЕС классифицировал её совместное предприятие в Китае, Spotlight Automotive Ltd., как компанию, сотрудничающую с выборочным расследованием, и, следовательно, имеющую право применять пониженную пошлину в размере 21,3%. Beam Auto — это совместное предприятие BMW Group и Great Wall Motors, отвечающее за производство электромобиля MINI BMW в Китае.

ИМГ

Как и электрический MINI BMW, произведенный в Китае, модель Cupra Tavascan от Volkswagen Group ранее не включалась в анализ выборки ЕС. Оба автомобиля автоматически облагаются максимальным тарифом в 37,6%. Текущее снижение налоговых ставок свидетельствует о том, что ЕС достиг предварительного компромисса по вопросу пошлин на электромобили в Китае. Ранее немецкие автопроизводители, экспортировавшие автомобили в Китай, решительно выступали против введения дополнительных пошлин на импортируемые из Китая автомобили.

Помимо Volkswagen и BMW, репортер MLex сообщил, что ЕС также значительно снизил ставку импортной пошлины на китайские автомобили Tesla — до 9% с ранее запланированных 20,8%. Налоговая ставка Tesla будет такой же, как и у всех автопроизводителей. Самая низкая в процентном отношении.

Кроме того, временные налоговые ставки для трёх китайских компаний, ранее отобранных и проанализированных ЕС, будут немного снижены. В частности, для BYD ставка снижена с 17,4% до 17%, а для Geely – с 19,9% до 19,3%. Для SAIC дополнительная налоговая ставка снижена с 37,6% до 36,3%.

Согласно последнему плану ЕС, компании, сотрудничающие с компенсационными расследованиями ЕС, такие как Dongfeng Motor Group и NIO, будут облагаться дополнительным тарифом в размере 21,3%, в то время как компании, не сотрудничающие с компенсационными расследованиями ЕС, будут облагаться налогом по ставке до 36,3%, но это также ниже максимальной временной налоговой ставки в 37,6%, установленной в июле.


Время публикации: 23 августа 2024 г.