Почти 80 процентов российского автобуса (более 270 000 автобусов) нуждается в обновлении, и около половины из них работают более 20 лет ...
Почти 80 процентов российских автобусов (более 270 000 автобусов) нуждаются в обновлении, и около половины из них действуют более 20 лет, заявила государственная транспортная компания Россия (STLC), представив результаты исследования автобусов страны.
По данным российской государственной транспортной лизинговой компании, 79 процентов (271 200) автобусов России все еще находятся в эксплуатации за пределами установленного периода обслуживания.
Согласно исследованию Rostelecom, средний возраст автобусов в России составляет 17,2 года. 10 процентов новых автобусов менее трех лет, из которых в стране насчитывается 34 300, 7 процентов (23 800)-4-5 лет, 13 процентов (45 300)-6-10 лет, 16 процентов (54 800)-11-15 лет, а 15 процентов (52,200)-16-20 лет. 15 процентов (52,2 тыс.).
Российская государственная транспортная лизинговая компания добавила, что «большинству автобусов в стране более 20 лет - 39 процентов». Компания планирует поставить около 5000 новых автобусов в российские регионы в 2023-2024 годах.
Другой проект плана, разработанный Министерством транспорта и Банком внешней торговли и экономики, по заказу президента, показывает, что комплексный план по модернизации пассажирского транспорта в России к 2030 году будет стоить 5,1 триллиона рублей.
Сообщается, что 75% автобусов и почти 25% электрического переноса в 104 городах должны быть обновлены в рамках плана.
Ранее президент России Владимир Путин проинструктировал правительство в сочетании с Банком внешней торговли и экономики разработать комплексный план для обновления пассажирских транспортных средств при городских агломерациях, который предусматривает обновление средств транспорта и оптимизации сети маршрутов.
Время сообщения: август-07-2023