Снова звучит предупреждение о глобальной жаре! В то же время мировая экономика также «опалена» этой волной тепла. Согласно последним данным, опубликованным Национальными центрами экологической информации США, за первые четыре месяца 2024 года глобальные температуры достигли нового максимума за тот же период за 175 лет. Bloomberg недавно сообщил в своем отчете, что многие отрасли промышленности сталкиваются с проблемами, вызванными изменением климата - от судоходной отрасли до энергетики и электричества, до цен на оптовые сельскохозяйственные продукты, глобальное потепление вызвало «трудности» в развитии промышленности.
Рынок энергетики и электроэнергии: Вьетнам и Индия — «наиболее пострадавшие регионы»
Гэри Каннингем, директор по исследованиям рынка исследовательской компании «Традиционная энергия», недавно предупредил СМИ, что жаркая погода приведет к всплеску использования кондиционеров, а высокий спрос на электроэнергию увеличит использование природного газа и других источников энергии. что может привести к снижению потребления природного газа в США. Во второй половине года цены на фьючерсы резко выросли. Ранее в апреле аналитики Citigroup предсказывали, что «шторм», вызванный высокими температурами, вызванными ураганами перебоями в экспорте из США и все более сильными засухами в Латинской Америке, может привести к росту цен на природный газ примерно на 50% по сравнению с текущим уровнем. до 60%.
Европа также сталкивается с серьезной ситуацией. Европейский природный газ и раньше демонстрировал бычий тренд. Недавно появились сообщения о том, что жаркая погода вынудит некоторые страны закрыть атомные электростанции, поскольку многие реакторы используют реки для охлаждения, и если они продолжат работать, это окажет огромное влияние на экологию рек.
Южная Азия и Юго-Восточная Азия станут «наиболее пострадавшими регионами» из-за нехватки энергии. Согласно отчету «Times of India», согласно данным Национального центра диспетчеризации нагрузки Индии, высокие температуры привели к резкому росту спроса на электроэнергию, а однодневное энергопотребление в Дели впервые превысило порог в 8300 мегаватт, установив новый максимум в 8302 мегаватта. Сингапурская газета Lianhe Zaobao сообщила, что правительство Индии предупредило, что местные жители сталкиваются с нехваткой воды. По имеющимся данным, в этом году волны тепла в Индии продлятся дольше, будут более частыми и интенсивными.
Юго-Восточная Азия страдает от сильных высоких температур с апреля. Эти экстремальные погодные условия быстро вызвали цепную реакцию на рынке. Многие трейдеры начали накапливать запасы природного газа, чтобы справиться с ростом спроса на энергию, который может быть вызван высокими температурами. По данным веб-сайта Nihon Keizai Shimbun, в Ханое, столице Вьетнама, этим летом ожидается жарче, а спрос на электроэнергию в городе и других местах также вырос.
Агропродовольственные товары: угроза «Ла-Нинья»
Что касается сельскохозяйственных и зерновых культур, возвращение «феномена Ла-Нинья» во второй половине года окажет большее давление на мировые рынки сельскохозяйственной продукции и сделки. «Феномен Ла-Нинья» усилит региональные климатические характеристики, сделав засушливые районы более сухими, а влажные — более влажными. Взяв в качестве примера соевые бобы, некоторые аналитики проанализировали годы, когда в истории произошел «феномен Ла-Нинья», и существует высокая вероятность того, что производство сои в Южной Америке будет снижаться из года в год. Поскольку Южная Америка является одним из крупнейших в мире регионов-производителей сои, любое сокращение производства может привести к сокращению мировых поставок сои, что приведет к росту цен.
Еще одна культура, на которую влияет климат, — это пшеница. По данным Bloomberg, текущая цена фьючерса на пшеницу достигла самого высокого уровня с июля 2023 года. Причинами этого являются засуха в России, главном экспортере, дождливая погода в Западной Европе и сильная засуха в Канзасе, основном регионе выращивания пшеницы в США. .
Ли Госян, исследователь Института сельского развития Китайской академии социальных наук, рассказал репортеру Global Times, что экстремальные погодные условия могут вызвать краткосрочный дефицит поставок сельскохозяйственной продукции в местных районах, а также увеличится неопределенность относительно урожая кукурузы. , «потому что кукуруза – это, как правило, пшеница. Если вы сеете за посадкой, вероятность потери урожая из-за экстремальных погодных условий во второй половине года возрастает».
Экстремальные погодные явления также стали одним из движущих факторов роста цен на какао и кофе. Аналитики Citigroup прогнозируют, что фьючерсы на кофе арабика, один из важных сортов коммерческого кофе, вырастут в ближайшие месяцы, если плохая погода и производственные проблемы в Бразилии и Вьетнаме сохранятся, а управляющие фондами в торговле блоками начнут раскупать цены. От 30% до 2,60 доллара за фунт.
Судоходная отрасль: ограничения на перевозки создают «порочный круг» нехватки энергии
Глобальное судоходство также неизбежно страдает от засухи. 90% нынешней мировой торговли осуществляется морским путем. Экстремальные погодные катастрофы, вызванные потеплением океана, нанесут серьезный ущерб судоходным линиям и портам. Кроме того, засушливая погода может также повлиять на важные водные пути, такие как Панамский канал. Сообщается, что река Рейн, самый загруженный коммерческий водный путь Европы, также сталкивается с проблемой рекордно низкого уровня воды. Это создает угрозу необходимости транспортировки важных грузов, таких как дизельное топливо и уголь, вглубь страны из порта Роттердам в Нидерландах.
Ранее уровень воды в Панамском канале упал из-за засухи, была ограничена осадка грузовых судов и сокращена пропускная способность, что нанесло ущерб торговле сельскохозяйственной продукцией и транспортировке энергии и других сыпучих грузов между северным и южным полушариями. . Хотя в последние дни количество осадков увеличилось, а условия судоходства улучшились, предыдущие серьезные ограничения на пропускную способность вызвали у людей «ассоциацию» и беспокойство по поводу того, пострадают ли внутренние каналы аналогичным образом. В связи с этим Сюй Кай, старший инженер Шанхайского морского университета и директор по информационным технологиям Шанхайского международного исследовательского центра судоходства, рассказал репортеру Global Times 2 числа, что, взяв в качестве примера реку Рейн во внутренних районах Европы, груз и осадка судов на реке невелика, даже если засуха влияет на движение транспорта. Эта ситуация только повлияет на перегрузку некоторых немецких узловых портов, и кризис мощностей вряд ли произойдет.
Тем не менее, угроза суровых погодных условий, вероятно, заставит трейдеров сырьевых товаров быть в состоянии повышенной готовности в ближайшие месяцы, сказал старший аналитик по энергетике Карл Нил, поскольку "неопределенность создает волатильность, а на оптовых торговых рынках "люди склонны оценивать цены в условиях этой неопределенности". Кроме того, ограничения на танкерные перевозки и транспортировку сжиженного природного газа, вызванные засухой, еще больше усугубят напряженность в цепочках поставок.
Таким образом, перед лицом острой проблемы глобального потепления концепция развития транспортных средств на новой энергии стала важным аспектом решения этой экологической проблемы. Продвижение и внедрение новых энергетических транспортных средств является важным шагом для устойчивого развития и защиты окружающей среды. Поскольку мир борется с неблагоприятными последствиями изменения климата, потребность в инновационных решениях по сокращению выбросов углекислого газа и борьбе с глобальным потеплением стала более острой, чем когда-либо.
Новые энергетические транспортные средства , включая электрические и гибридные транспортные средства, находятся в авангарде перехода к более устойчивой транспортной отрасли. Используя альтернативные источники энергии, такие как электричество и водород, эти автомобили обеспечивают более чистый и экологически чистый вид транспорта. Этот отказ от традиционных транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, имеет решающее значение для сокращения выбросов парниковых газов и смягчения последствий изменения климата. Разработка и широкое использование новых энергетических транспортных средств соответствует принципам устойчивого развития и способствует защите природных ресурсов и снижению загрязнения воздуха. Содействуя внедрению этих инструментов, правительства, предприятия и частные лица могут сыграть ключевую роль в защите окружающей среды для будущих поколений.
Кроме того, достижения в области новых энергетических транспортных средств представляют собой значительный прогресс в достижении глобальных климатических целей. Поскольку страны стремятся достичь целей по сокращению выбросов, установленных международными соглашениями, такими как Парижское соглашение, интеграция новых энергетических транспортных средств в транспортную систему имеет решающее значение.
Концепция развития транспортных средств на новой энергии имеет большие перспективы для борьбы с глобальным потеплением и содействия защите окружающей среды. Предложение этих транспортных средств в качестве жизнеспособной альтернативы обычным автомобилям является важным шагом на пути к созданию более устойчивого и экологически чистого будущего. Отдавая приоритет широкому внедрению новых энергетических транспортных средств, мы можем работать вместе, чтобы смягчить последствия изменения климата и создать более здоровую планету для будущих поколений.
Наша компания придерживается концепции устойчивого развития новой энергетики, начиная с процесса покупки транспортного средства, уделяя особое внимание экологическим характеристикам автомобильной продукции и конфигурациям транспортных средств, а также вопросам безопасности пользователей.
Время публикации: 03 июня 2024 г.