Geely'sновыйБойюL будет выпущен по цене 115 700–149 700 юаней.
19 мая Geely представила новый Boyue L (конфигурация|Inquiry). Всего было выпущено 4 модели. Ценовой диапазон всей серии составляет от 115 700 до 149 700 юаней. Конкретная цена продажи указана ниже:
Версия 2.0TD smart driving, цена: 149 700 юаней;
Флагманская версия 1.5TD, цена: 135 700 юаней;
Премиум-версия 1.5TD, цена: 125 700 юаней;
1.5TD Dragon Edition, цена: 115 700 юаней.
Кроме того, компания также предоставила ряд преимуществ при покупке автомобиля, таких как: 2-летний кредит без процентов на сумму 50 000 юаней, бесплатное базовое техническое обслуживание для первого владельца автомобиля в течение 3 лет/60 000 километров пробега, пожизненные бесплатные базовые данные для первого владельца автомобиля и неограниченный объем развлекательных данных в течение 3 лет. Ограниченная серия и т. д.
Новый Boyue L создан на базе архитектуры CMA. Будучи самой продаваемой моделью в линейке, эта обновлённая модель в основном предлагает ключевые улучшения в области интеллектуальной безопасности. Перед запуском организаторы также специально подготовили несколько тематических экспериментов. Самым захватывающим стал тест на торможение AEB для пяти автомобилей. Пять автомобилей стартовали последовательно, разгонялись до скорости 50 км/ч, а затем продолжали движение с постоянной скоростью. Лидирующий автомобиль активирует систему AEB, распознавая манекен перед стенкой вазы, активирует систему распознавания пешеходов AEP-P и активно завершает торможение. Следующие за ним автомобили по очереди распознают впереди и тормозят друг за другом, чтобы избежать столкновений.
Функция AEB нового Boyue L включает в себя две основные функции: автоматическое экстренное торможение автомобиля (AEB) и автоматическое экстренное торможение пешехода (AEB-P). Когда эта функция автоматически распознаёт риск столкновения, она может подавать водителю звуковые и световые сигналы, а также сигналы о точечном торможении, помогая избежать столкновения или смягчить его последствия благодаря помощи при экстренном торможении и автоматическому экстренному торможению.
Функция AEB нового Boyue L эффективно идентифицирует автомобили, внедорожники, пешеходов, велосипеды, мотоциклы и т.д., а также объекты специальной формы, например, дождевальные установки. Точность распознавания AEB также очень высока, что эффективно снижает риск ложных срабатываний. Дискомфорт. Система может обнаруживать 32 цели одновременно.
В ходе последующего цикла джимханы, испытаний на максимальную скорость и остановку, интеллектуального торможения и динамического круга производительность электронной и электрической архитектуры GEEA2.0, системы подвески, шасси и системы питания нового Boyue L была одинаково стабильной.
Что касается внешнего вида, новый Boyue L отличается весьма властной передней частью. Решетка воздухозаборника унаследовала классическую концепцию «волнистого» дизайна, добавив новые элементы, такие как лучи, создающие ощущение бесконечного расширения и расширения. В то же время, автомобиль выглядит более спортивным.
Новый Boyue L оснащен раздельными фарами, а «комплект фар с пучком частиц» выглядит по-настоящему технологичным. 82 светодиодных модуля предоставлены известным поставщиком Valeo. Фары оснащены системой приветствия и прощания, а также функцией светового шоу с задержкой при открытии/закрытии автомобиля. Кроме того, цифровые ритмичные светодиодные фары используют модуль с плоскими линзами размером 15×120 мм, обеспечивая яркость ближнего света 178 люкс и эффективную дальность дальнего света 168 метров.
Новый Boyue L относится к классу А+, его габариты составляют: длина/ширина/высота: 4670×1900×1705 мм, а колёсная база: 2777 мм. При этом, благодаря короткому переднему и заднему свесам кузова, соотношение длины осей достигло 59,5%, а продольное пространство в салоне увеличилось, что обеспечивает более комфортную посадку.
Боковые линии кузова нового Boyue L довольно выраженные, а поясная линия в задней части кузова имеет чётко выраженный восходящий наклон. В сочетании с большими шинами 245/45 R20 это придаёт автомобилю компактный и спортивный вид.
Форма задней части автомобиля также отличается выразительностью, а задние фонари имеют характерную форму, перекликающуюся с фарами головного света и усиливающую общую узнаваемость. Кроме того, в верхней части задней части автомобиля расположен спортивный спойлер, который усиливает спортивный эффект и искусно скрывает задний дворник, делая заднюю часть более элегантной.
Что касается интерьера, в новом Boyue L добавлены два новых цвета: Bibo Bay Blue (стандарт для версии 1.5TD) и Moonlight Silver Sand White (стандарт для версии 2.0TD).
Большая часть центральной панели управления и дверных панелей обтянута экологически чистой замшей, что усиливает ощущение роскоши в салоне. Новый Boyue L оснащён антибактериальным рулевым колесом с антибактериальным и противовирусным покрытием. Антибактериальная защита соответствует национальному стандарту класса I и обеспечивает 99% антибактериальной защиты от кишечной палочки и других бактерий. Рулевое колесо эффективно ингибирует, стерилизует, дезинфицирует и дезодорирует бактерии, а также обеспечивает самоочистку.
Сиденье изготовлено из суперфибрового полиуретана, а его контуры разработаны с учетом особенностей телосложения китайских пользователей. Оно оснащено регулировкой поясничной поддержки и плечевой поддержки. Основные элементы поясничной поддержки изготовлены из экологически чистой замши с повышенным трением. Оно также оснащено 6-позиционной электрорегулировкой, 4-позиционной электрорегулировкой поясничной поддержки, 2-позиционной поддержкой ног, вентиляцией сиденья с присосками, подогревом, функцией памяти положения сиденья, функцией приветствия сиденья и аудиоподголовником.
Козырек солнцезащитных очков Light and Shadow стандартен для всех серий. Он легче и тоньше. Он построен по принципу солнцезащитных очков. Перспективная линза изготовлена из оптического поликарбоната, который не блокирует линию обзора. Он блокирует 100% ультрафиолетового излучения в дневное время и пропускает солнечный свет на 6%, обеспечивая эффект затенения на уровне солнцезащитных очков. Кроме того, он выглядит более модно и отлично подходит для молодежи. По результатам личного тестирования, демпфирующая сила хорошая, а углы регулировки в каждом положении чёткие.
Объем нового Boyue L составляет 650 л, который можно расширить до 1610 л. Он также оснащен двухслойной перегородкой. Когда перегородка находится в верхнем положении, чемодан становится плоским, а в нижней части имеется большое пространство для хранения, где можно разместить обувь, зонты, удочки и другие предметы. Для перевозки крупногабаритных предметов перегородку можно опустить. В этом положении чемодан можно штабелировать с тремя 20-дюймовыми чемоданами, что позволяет удовлетворить любые потребности в хранении.
Что касается интеллектуальной кабины, новый Boyue L оснащён новейшей автомобильной системой Geely Galaxy OS 2.0 с минималистичным пользовательским интерфейсом, учитывающим особенности использования мобильных устройств и эстетичный дизайн, что снижает затраты на обучение пользователей в процессе обновления. Особое внимание уделяется оптимизации количества приложений, скорости отклика, простоте использования и голосовому управлению.
Что касается производительности оборудования, то автомобиль использует высокопроизводительный чип Qualcomm 8155, 7-нм процесс SOC, имеет 8-ядерный процессор, 16 ГБ оперативной памяти + 128 ГБ встроенной памяти (опциональная модель NOA с памятью 256 ГБ), более быстрые вычисления и 13,2-дюймовый сверхчеткий большой экран с разрешением 2K + 10,25-дюймовый ЖК-прибор + 25,6-дюймовый AR-HUD.
Добавлена новая функция квадрата сцен, которая позволяет одним щелчком мыши установить 8 режимов, таких как режим пробуждения, режим сна, режим KTV, режим театра, детский режим, режим курения, режим богини и режим медитации.
Кроме того, добавлено 8 новых жестов управления, которые позволяют быстро вызывать Центр управления, Центр уведомлений, Центр задач, а также регулировать громкость, яркость, температуру и другие функции. Добавлена новая функция разделения экрана, позволяющая использовать один экран для двух целей. Верхний и нижний разделённые экраны одновременно отображают навигацию, музыку и другие интерфейсы для повышения эффективности работы.
Новый Boyue L оснащён аудиосистемой Harman Infinity с функцией адаптивной регулировки громкости и запатентованной технологией многоканального объёмного звучания Logic7. Основной динамик оснащён динамиком в подголовнике, который обеспечивает независимое управление источниками звука. Система поддерживает три режима: «Частный», «Движение» и «Совместный», благодаря чему музыка и навигация не мешают друг другу.
Что касается высококлассной интеллектуальной системы помощи водителю NOA, она способна реализовать интеллектуальное вождение на автомагистралях и эстакадах, а также отображать высокоточные карты автомагистралей и эстакад по всей стране. Новый Boyue L оснащён системой слияния высокочувствительных изображений, которая интегрирует вождение и парковку, с 24 высокопроизводительными устройствами восприятия, включая 8-мегапиксельную камеру. Например, система способна отрабатывать различные сценарии, такие как интеллектуальная смена полосы движения с помощью рычагов, интеллектуальное уклонение от крупных транспортных средств, интеллектуальный въезд и съезд с пандусов, а также дорожные пробки.
Что касается ходовой части, новый Boyue L оснащён передней независимой подвеской типа MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости и задней независимой многорычажной подвеской со стабилизатором поперечной устойчивости. После доработки совместной китайско-европейской командой НИОКР, автомобиль оснащён 190-миллиметровым амортизатором серии SN с длинным ходом поршня, который обеспечивает устойчивость и надёжность на низких скоростях и быстрое поглощение вибраций на высоких. Сверхдлинный буферный ход длиной 190 мм повышает комфорт амортизации.
Что касается мощности, новый Boyue L по-прежнему оснащается двигателями 1.5T и 2.0T, оба агрегатируются с 7-ступенчатой «мокрой» коробкой передач с двойным сцеплением. Двигатель 2.0T развивает максимальную мощность 160 кВт (218 лошадиных сил) и максимальный крутящий момент 325 Н·м. Он подходит для покупателей с более высокими требованиями к мощности. Двигатель 1.5T развивает максимальную мощность 181 лошадиную силу и максимальный крутящий момент 290 Н·м, что также не так уж и мало.
Подводя итог, можно сказать, что новый Boyue L получил ключевые улучшения в плане интеллектуальной безопасности и комфортной конфигурации, что ещё больше повысило его общую мощь. В дополнение к таким первоначальным преимуществам, как просторный салон и комфортная езда, этот рестайлинг ещё больше усилил его общую мощь, что, несомненно, обеспечит более комплексное и интеллектуальное вождение. В сочетании с доступной ценой, общие характеристики нового Boyue L поистине выдающиеся. Если ваш бюджет составляет 150 000 долларов, и вы хотите приобрести внедорожник с чистым бензином, просторным салоном, высоким комфортом и хорошими характеристиками, новый Boyue L — отличный выбор.
Время публикации: 25 мая 2024 г.