Чтобы достичь плана прекращения продажи топливных транспортных средств к 2035 году, европейские страны предоставляют стимулы для новых энергетических транспортных средств в двух направлениях: с одной стороны, налоговые льготы или налоговые льготы, а с другой стороны, субсидии или финансирование для вспомогательных объектов на конце закупок или в использовании транспортного средства. Европейский союз, как основная организация европейской экономики, ввел политику, направленную на разработку новых энергетических транспортных средств в каждом из 27 государств -членов. Австрия, Кипр, Франция, Греция, Италия и другие страны непосредственно при покупке ссылки, чтобы предоставить денежные субсидии, Бельгии, Болгарию, Данию, Финляндию, Латвию, Словакию, Швецию, семь стран не предоставляют никаких покупок и использования стимулов, а для обеспечения некоторых налоговых льгот.
Ниже приведены соответствующие политики для каждой страны:
Австрия
1. Коммерные транспортные средства с нулевым выбросом. Облегчение НДС, рассчитанное в соответствии с общей ценой транспортного средства (включая 20% налог на НДС и загрязнение): ≤ 40 000 евро полного вычета НДС; общая цена покупки 40 000-80 000 евро, первые 40 000 евро без НДС; > 80 000 евро, не пользуйтесь преимуществами помощи НДС.
2. Транспортные средства с нулевым уровнем выбросов для личного использования освобождаются от налога на налог на владение и налог на загрязнение.
3. Корпоративное использование транспортных средств с нулевым уровнем выбросов освобождено от налога на налог на владение и налог на загрязнение и имеет скидку 10%; Корпоративные сотрудники, использующие транспортные средства с нулевым выбросом компании, освобождаются от взимания налога.
4. К концу 2023 года отдельные пользователи, которые покупают чистый электрический диапазон ≥ 60 км и общую цену ≤ 60 000 евро, могут получить 3000 евро поощрительно для моделей с чистым электрическим или топливным элементом и 1250 евро по стимулированию для моделей подключаемых гибридных или расширенных диапазонов.
5. Пользователи, которые приобретают до конца 2023 года, могут насладиться следующими базовыми средствами: 600 евро интеллектуальных погрузочных кабелей, 600 евро зарядных коробок, установленных на стене (одиночные/двойные жилища), 900 евро зарядных коробок (жилые районы) и 1800 евро заряженных настенных зарядных пил (интегрированные встроенные в комплект Dewellings). Последние три зависят главным образом от жилой среды.
Бельгия
1. Чистые электрические и топливные элементы имеют самую низкую налоговую ставку (61,50 евро) в Брюсселе и Валлонии, а чистые электромобили освобождены от налога во Фландрии.
2. Отдельные пользователи чистого электрического и топливного элемента в Брюсселе и Валлонии имеют самую низкую налоговую ставку в 85,27 евро в год, Валлония не взимает налоги при покупке двух вышеупомянутых транспортных средств, а налог на электроэнергию был снижен с 21 % до 6 процентов.
3. Корпоративные покупатели во Фландрии и Валлонии также имеют право на налоговые льготы в Брюсселе для чисто электрических и топливных элементов.
4. Для корпоративных покупателей самый высокий уровень облегчения применяется к моделям с выбросами CO2 ≤ 50 г на километр и мощностью ≥ 50wh/кг в условиях NEDC.
Болгария
1. Только электромобили не облагаются налогом
Хорватия
1. Электромобили не облагаются налогом на потребление и специальными налогами на окружающую среду.
2. Покупка субсидий на чистое электромобиль 9 291 евро, гибридные модели подключаемых моделей 9 309 евро, только одна возможность в год, каждый автомобиль должен использоваться более двух лет.
Кипр
1. Личное использование автомобилей с выбросами CO2 менее 120 г на километр освобождается от налога.
2. Замена автомобилей с выбросами CO2 менее 50 г за километр и стоимостью не более 80 000 евро может субсидировать до 12 000 евро, до 19 000 евро для чисто электромобилей, а субсидирование в размере 1000 евро также доступно для отказа от старых автомобилей.
Чешская Республика
1. Чистые электромобили или транспортные средства топливных элементов, которые излучают менее 50 г диоксида углерода на километр, освобождаются от регистрационных сборов и имеют специальные номерные знаки.
2. Пользователи личности: чистые электромобили и гибридные модели освобождены от дорожного налога; Транспортные средства с выбросами CO2 менее 50 г на километр освобождаются от дорожных проезд; и период амортизации оборудования для зарядки электромобилей сокращается с 10 до 5 лет.
3. Снижение TAX на 0,5-1% для моделей BEV и PHEV для частного использования корпоративного характера и снижения налогов дорожного налога для некоторых моделей замены топлива транспортных средств.
Дания
1. Резервные транспортные средства облагаются налогом на регистрацию 40%, за вычетом регистрационного налога в размере 165 000 DKK и 900 DKK на кВтч на батарею (до 45 кВтч).
2. Транспортные средства с низким уровнем выбросов (выбросы<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Отдельные пользователи автомобилей и автомобилей с нулевым выбросом с выбросами CO2 до 58 г CO2/км выигрывают от самой низкой полугодовой налоговой ставки 370 DKK.
Финляндия
1. Из 1 октября 2021 года легковые автомобили с нулевым уровнем выбросов освобождаются от налога на регистрацию.
2. Корпоративные транспортные средства освобождены от налоговых сборов в размере 170 евро в месяц за модели BEV с 2021 по 2025 год, а взимание с электромобилями на рабочем месте освобождается от подоходного налога.
Франция
1. Электрические, гибридные, СПГ, СНГ и E85 освобождаются от всех или 50 процентов налоговых сборов, а модели с чистыми электрическими, топливными элементами и гибридами подключаемых модулей (с диапазоном 50 км или более) имеют массовое снижение налогов.
2. Впентерийные транспортные средства, которые излучают менее 60 г углекислого газа на километр (кроме дизельных транспортных средств), освобождаются от налога на углекислый газ.
3. Покупка чистых электромобилей или транспортных средств топливных элементов, если цена продажи транспортного средства не превышает 47 000 евро, индивидуальные субсидии семьи пользователей в 5000 евро, субсидии корпоративных пользователей в размере 3000 евро, если это замена, может основываться на стоимости субсидий автомобиля до 6000 евро.
Германия
1. Посещение электромобилей и водородных топливных элементов, зарегистрированных до 31 декабря 2025 года, получат 10-летнюю налоговую помощь до 31 декабря 2030 года.
2. Исключенные транспортные средства с выбросами CO2 ≤95 г/км от годового налога на циркуляцию.
3. Получите подоходный налог для моделей BEV и PHEV.
4. За сегмент закупок новые транспортные средства по цене ниже 40 000 евро (включительно) получат субсидию в 6 750 евро, а новые транспортные средства по цене от 40 000 до 65 000 евро (включительно) получат субсидию в размере 4500 евро, что будет доступно только для отдельных покупателей по состоянию на 1 сентября 2023 года, и с 1 января 2024 года будет иметь более строгий.
Греция
1. 75% снижение налога на регистрацию для PHEV с выбросами CO2 до 50 г/км; Снижение налога на регистрацию на 50% для HEV и PHEV с выбросами CO2 ≥ 50 г /км.
2. Модели HEV с смещением ≤1549 куб. Автомобили с выбросами CO2 ≤90 г/км (NEDC) или 122 г/км (WLTP) освобождаются от налога на циркуляцию.
3. Модели BEV и PHEV с выбросами CO2 ≤ 50 г/км (NEDC или WLTP) и чистой розничной ценой ≤ 40 000 евро освобождаются от налога на преференциальный класс.
4. При покупке ссылки чистые электромобили имеют 30% чистой цены продажи денежных средств, верхний предел составляет 8 000 евро, если окончание жизни более 10 лет, или возраст покупателя более 29 лет, вам нужно заплатить еще 1000 евро; Чистое электрическое такси имеет 40% чистой цены на продажу денежных средств, верхний предел в 17 500 евро, отказ старых такси должен заплатить еще 5000 евро.
Венгрия
1. BEV и PHEV имеют право на освобождение от налогов.
2.
Ирландия
1. Снижение на 5000 евро для чистых электромобилей с продажей цена не более 40 000 евро, более 50 000 евро не имеет права на политику сокращения.
2. Никакого налога NOx не взимается на электромобили.
3. Для отдельных пользователей минимальная ставка чистых электромобилей (120 евро в год), выбросы CO2 ≤ 50 г /км моделей PHEV, снижают ставку (140 евро в год).
Италия
1. Для отдельных пользователей чистые электромобили освобождаются от налога в течение 5 лет с даты первого использования, и после истечения этого периода применяется 25% налога на эквивалентные бензиновые транспортные средства; Модели HEV подлежат минимальной налоговой ставке (2,58 евро/кВт).
2. Для моделей покупки, BEV и PHEV с ценой ≤35 000 евро (включая НДС) и выбросы CO2 ≤20 г/км субсидируются на 3000 евро; Модели BEV и PHEV с ценой ≤45 000 евро (включая НДС) и выбросы CO2 от 21 до 60 г/км субсидируются на 2000 евро;
3. Местные клиенты получают 80 -процентную скидку по цене покупки и установки инфраструктуры, предоставленной для зарядки электромобилей, максимум до 1500 евро.
Латвия
1.BEV модели освобождены от первого регистрационного плата за регистрацию и имеют минимальный налог в 10 евро.
Люксембург 1. только 50% административный налог взимается на электромобили.
2. Для отдельных пользователей транспортные средства с нулевым выбросом имеют самый низкий уровень 30 евро в год.
3. Для корпоративных транспортных средств ежемесячная субсидия 0,5-1,8% в зависимости от выбросов CO2.
4. Для покупки ссылки модели BEV с более чем 18 кВт -ч (включая) субсидием в 8 000 евро, субсидию в размере 3000 евро в размере 18 тыс. Модели PHEV на километр выбросов углекислого газа ≤ 50 г субсидирования 2500 евро.
Мальта
1. Для отдельных пользователей транспортные средства с выбросами CO2 ≤100 г на километр имеют самую низкую ставку налога.
2. Покупка ссылки, Pure Electric Models Личные субсидии от 11 000 евро до 20 000 евро.
Нидерланды
1. Для отдельных пользователей транспортные средства с нулевым уровнем выбросов освобождаются от налога, а транспортные средства PHEV подлежат 50% тарифа.
2. Корпоративные пользователи, минимальная ставка налога на 16% для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, максимальный налог на чистые электромобили составляет не более 30 000 евро, и нет никаких ограничений на транспортные средства топливных элементов.
Польша
1. НЕТ налогов на чистые электромобили, и к концу 2029 года нет налогов на PHEVS в соответствии с 2000 куб. См.
2. Для отдельных и корпоративных покупателей, субсидия до 27 000 до 27 000 человек доступна для моделей Pure EV и автомобилей топливных элементов, приобретенных в течение 225 000 человек.
Португалия
1.BEV модели освобождены от налога; Модели PHEV с чистым электрическим диапазоном ≥50 км и выбросами CO2<50g>Выбросы 50 км и CO2 ≤50 г/км получают налоговое снижение на 40%.
2. Частные пользователи, чтобы купить категорию M1, чистые электромобили, максимальная цена 62 500 евро, субсидии в 3000 евро, ограниченные одним.
Словакия
1. Чистые электромобили освобождаются от налога, в то время как транспортные средства топливных элементов и гибридные транспортные средства подлежат 50 -процентному сбору.
Испания
1. Освобождение от «специального налога» для транспортных средств с выбросами CO2 ≤ 120 г/км и освобождение от НДС на Канарских островах для альтернативных транспортных средств (например, BEV, FCEV, PHEV, EREV и HEV) с выбросами CO2 ≤ 110G/км.
2. Для отдельных пользователей 75 -процентное снижение налога на чистые электромобили в крупных городах, таких как Барселона, Мадрид, Валенсия и Зарагоса.
3. Для корпоративных пользователей, BEV и PHEV по цене менее 40 000 евро (включительно) при условии снижения подоходного налога на 30%; HEVS по цене менее 35 000 евро (включительно), на 20% снижение.
Швеция
1. Нижний дорожный налог (SEK 360) для транспортных средств и PHEV с нулевым уровнем выбросов среди отдельных пользователей.
2. 50 -процентное снижение налога (до 15 000 SEK) для зарядных ящиков Home EV и субсидия на 1 миллиард долларов для установки оборудования для зарядки переменного тока для жителей жилых домов.
Исландия
1. Снижение и освобождение от НДС для моделей BEV и HEV в точке покупки, нет НДС по розничной цене до 36 000 евро, полный НДС.
2. Освобождение от НДС для зарядных станций и установки зарядных станций.
Швейцария
1. Электромобили освобождены от налога на автомобиль.
2. Для индивидуальных и корпоративных пользователей каждый кантон снижает или освобождает налог на транспорт в течение определенного периода времени на основе расхода топлива (CO2/км).
Великобритания
1. Снижение ставки налога для электромобилей и транспортных средств с выбросами CO2 ниже 75 г/км.
Время сообщения: июль-24-2023