Что сделало нас, получившим самый высокий рейтинг ESG в мире?эта автомобильная компаниясделать правильно?|36 Carbon Focus
Почти каждый год ESG называют «первым годом».
Сегодня это уже не просто модное словечко, остающееся на бумаге, а действительно шагнувшее в «глубокую водную зону» и прошедшее более практическое тестирование:
Раскрытие информации ESG стало обязательным вопросом соответствия для большего количества компаний, и рейтинги ESG постепенно стали важным фактором для получения зарубежных заказов... Когда ESG начинает тесно связываться с продуктовым бизнесом и ростом доходов, его важность и приоритетность становятся очевидными.
Сосредоточившись на новых энергетических транспортных средствах, ESG также запустила волну преобразований для автомобильных компаний. Хотя стало общепризнанным, что новые энергетические транспортные средства имеют неотъемлемые преимущества с точки зрения экологичности, ESG охватывает не только аспект защиты окружающей среды, но и все факторы социального воздействия и корпоративного управления.
С точки зрения ESG в целом не каждая компания, производящая транспортные средства на новых источниках энергии, может считаться лучшим студентом ESG.
Что касается самой автомобильной промышленности, то за каждым транспортным средством стоит длинная и сложная цепочка поставок. Кроме того, каждая страна имеет свою собственную индивидуальную интерпретацию и требования к ESG. В отрасли еще не установлены конкретные стандарты ESG. Это, несомненно, создает Корпоративные практики ESG, что добавляет сложности.
В ходе поисков ESG среди автомобильных компаний начали появляться некоторые «лучшие студенты», иСЯОПЕНГОдним из представителей является Motors.
Не так давно, 17 апреля, компания XIAOPENG Motors опубликовала «Отчет об охране окружающей среды, социальной сфере и управлении за 2023 год» (далее именуемый «Отчет ESG»). В матрице важности вопросов компания Xiaopeng перечислила качество и безопасность продукции, деловую этику, обслуживание и удовлетворенность клиентов в качестве основных вопросов компании и получила блестящий «отчет ESG» благодаря своим высоким показателям по каждому вопросу.
В 2023 году авторитетный международный индексный институт Morgan Stanley (MSCI) повысил рейтинг ESG компании XIAOPENG Motors с «AA» до самого высокого в мире уровня «AAA». Это достижение не только превосходит показатели крупнейших устоявшихся автомобильных компаний, но и превосходит показатели Tesla и других компаний, выпускающих новые энергетические автомобили.
Среди них MSCI дал оценки, которые выше средних по отрасли по многим ключевым показателям, таким как перспективы развития чистых технологий, углеродный след продукции и корпоративное управление.
Столкнувшись с серьезными проблемами, вызванными глобальным изменением климата, волна трансформации ESG охватывает тысячи отраслей. Когда многие автомобильные компании начинают заниматься трансформацией ESG, XIAOPENG Motors уже находится в авангарде отрасли.
1. Когда автомобили станут «умнее», как технология интеллектуального вождения сможет расширить возможности ESG?
«Последнее десятилетие было десятилетием новой энергии, а следующее десятилетие — десятилетием интеллекта».Хэ Сяопэн, председатель и генеральный директор XIAOPENG Motors, заявил на Пекинском автосалоне в этом году.
Он всегда считал, что поворотный момент электромобилей заключается в интеллекте, а не в стиле и стоимости. Вот почему XIAOPENG Motors сделала твердую ставку на интеллектуальные технологии еще десять лет назад.
Это дальновидное решение теперь проверено временем. «Большие модели ИИ ускоряются на борту» стало ключевым словом на Пекинском автосалоне этого года, и эта тема открыла вторую половину конкурса новых энергетических автомобилей.
Однако на рынке все еще есть некоторые сомнения:Что надежнее: технология интеллектуального вождения или человеческое суждение?
С точки зрения технических принципов, технология интеллектуального вождения по сути является сложным системным проектом, в котором технология ИИ является основной движущей силой. Она не только должна обладать более эффективными характеристиками вождения, но и должна иметь возможность легко обрабатывать огромные объемы данных и обеспечивать точное восприятие и управление во время вождения. Поддержка планирования и управления.
Благодаря высокоточным датчикам и передовым алгоритмам технология интеллектуального вождения способна комплексно воспринимать и анализировать информацию об окружающей среде, предоставляя транспортным средствам точную основу для принятия решений.
Напротив, ручное вождение в значительной степени зависит от визуального и слухового восприятия водителя, на которое иногда могут влиять усталость, эмоции, отвлечение внимания и другие факторы, что приводит к предвзятому восприятию и суждению об окружающей среде.
Если говорить о проблемах ESG, то автомобильная промышленность является типичной отраслью с сильными продуктами и сильными услугами. Качество и безопасность продукции напрямую связаны с безопасностью жизни потребителей и опытом использования продукта, что, несомненно, делает ее главным приоритетом в работе ESG автомобильных компаний.
В последнем отчете ESG, опубликованном XIAOPENG Motors, «качество и безопасность продукции» указаны в качестве основного вопроса в корпоративной матрице важности ESG.
XIAOPENG Motors считает, что за интеллектуальными функциями на самом деле стоят высококачественные продукты безопасности в качестве поддержки. Наибольшая ценность интеллектуального вождения высокого класса заключается в том, что оно помогает снизить уровень аварийности. Данные показывают, что в 2023 году, когда владельцы автомобилей XIAOPENG перейдут на интеллектуальное вождение, средний уровень аварийности на миллион километров составит около 1/10 от показателя при ручном вождении.
Хэ Сяопэн ранее также заявлял, что с развитием интеллектуальных возможностей вождения в будущем и наступлением эры автономного вождения, в которой автомобили, дороги и облака будут взаимодействовать, этот показатель, как ожидается, снизится до 1%–1‰.
С уровня системы управления сверху вниз XIAOPENG Motors вписала качество и безопасность в свою структуру управления. В настоящее время компания создала систему управления качеством и безопасностью на уровне компании и комитет по управлению безопасностью продукции с офисом управления безопасностью продукции и внутренней рабочей группой по безопасности продукции для формирования совместного рабочего механизма.
Если говорить о более конкретном аспекте продукта, то интеллектуальное вождение и интеллектуальная кабина считаются основными направлениями технологических исследований и разработок компании XIAOPENG Motors, а также основными направлениями научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ компании.
Согласно отчету ESG компании XIAOPENG Motors, инвестиции компании в НИОКР непрерывно росли в течение последних четырех лет. В 2023 году инвестиции XIAOPENG Motors в исследования и разработки продуктов и технологий превысили 5,2 млрд юаней, а персонал, занимающийся НИОКР, составляет 40% сотрудников компании. Это число продолжает расти, и ожидается, что инвестиции XIAOPENG Motors в исследования и разработки технологий в этом году превысят 6 млрд юаней.
Умные технологии продолжают развиваться быстрыми темпами и меняют то, как мы живем, работаем и развлекаемся во всех аспектах. Однако с точки зрения общественной ценности умные технологии не должны быть исключительной привилегией нескольких элитных групп потребителей, а должны приносить пользу всем слоям общества.
Использование оптимизации затрат на технологии для продвижения инклюзивных технологий также рассматривается XIAOPENG Motors как важное направление будущего макета. Компания стремится снизить порог для интеллектуальных продуктов, чтобы дивиденды технологий могли действительно принести пользу всем, тем самым сокращая цифровой разрыв между социальными классами.
На форуме China Electric Vehicle 100 в марте этого года Хэ Сяопэн впервые объявил, что XIAOPENG Motors вскоре запустит новый бренд и официально выйдет на мировой автомобильный рынок стоимостью 150 000 юаней, взяв на себя обязательство создать «первый для молодежи автомобиль с интеллектуальным управлением на базе искусственного интеллекта». Пусть больше потребителей оценят удобство, которое обеспечивает технология интеллектуального вождения.
Не только это, XIAOPENG Motors также активно участвует в различных общественных благотворительных мероприятиях и проектах социальной ответственности. Компания основала Фонд XIAOPENG еще в 2021 году. Это также первый корпоративный фонд в китайской индустрии новых энергетических транспортных средств, который сосредоточился на экологических и природоохранных проблемах. Благодаря образовательным мероприятиям в области экологических наук, таким как популяризация науки о новых энергетических транспортных средствах, пропаганда низкоуглеродных путешествий и пропаганда защиты биоразнообразия, больше людей могут получить знания в области экологии и охраны окружающей среды.
За привлекательной таблицей показателей ESG на самом деле скрываются годы глубокого технологического накопления и социальной ответственности компании XIAOPENG Motors.
Это также делает интеллектуальное накопление технологий и ESG XIAOPENG Motors двумя взаимодополняющими областями. Первое касается использования интеллектуальных технологий для продвижения равных прав потребителей и инноваций и изменений в отрасли, в то время как второе означает создание более ответственной долгосрочной ценности для заинтересованных сторон. Вместе они продолжают расширять такие вопросы, как безопасность продукции, технологические инновации и социальная ответственность.
2.Первый шаг к поездке за границу — это хорошее выполнение ESG.
Как один из «трех новых продуктов» экспорта, китайские новые энергетические транспортные средства внезапно появились на зарубежных рынках. Последние данные Китайской ассоциации автопроизводителей показывают, что с января по апрель 2024 года моя страна экспортировала 421 000 новых энергетических транспортных средств, что на 20,8% больше в годовом исчислении.
В настоящее время зарубежная стратегия китайских автомобильных компаний также постоянно расширяется. От простого экспорта продукции за рубеж в прошлом она ускоряется, чтобы расширить зарубежный экспорт технологий и промышленной цепочки.
Начиная с 2020 года компания XIAOPENG Motors начала свою зарубежную деятельность и откроет новую страницу в 2024 году.
В открытом письме, посвященном началу 2024 года, Хэ Сяопэн назвал этот год «первым годом интернационализации XIAOPENG V2.0» и заявил, что он всесторонне создаст новый путь к глобализации с точки зрения продуктов, интеллектуального вождения и брендинга.
Эта решимость подтверждается продолжающимся расширением зарубежной территории. В мае 2024 года XIAOPENG Motors последовательно объявила о выходе на австралийский и французский рынки, а стратегия интернационализации 2.0 ускоряется.
Однако, чтобы получить больше пирога на международном рынке, работа ESG становится ключевым весом. То, насколько хорошо ESG выполнена или нет, напрямую связано с тем, сможет ли она выиграть заказ.
Особенно на разных рынках требования к этому «входному билету» также различаются. Столкнувшись со стандартами политики разных стран и регионов, автомобильные компании должны внести соответствующие коррективы в свои планы реагирования.
Например, стандарты ЕС в области ESG всегда были эталоном для отраслевой политики. Директива об отчетности по корпоративной устойчивости (CSRD), Закон о новых батареях и Механизм регулирования углеродных границ ЕС (CBAM), принятые Европейским советом за последние два года, наложили требования на раскрытие компаниями устойчивой информации с разных точек зрения.
«Возьмем в качестве примера CBAM. Этот регламент оценивает выбросы углерода, содержащиеся в импортируемой в ЕС продукции, и экспортные компании могут столкнуться с дополнительными тарифными требованиями. Этот регламент напрямую обходит стороной готовые транспортные средства и фокусируется на крепежных элементах в послепродажных автомобильных запасных частях, таких как гайки и т. д.», — сказал ответственный за ESG в XIAOPENG Motors.
Другим примером является Закон о новых аккумуляторах, который не только требует раскрытия информации об углеродном следе автомобильных аккумуляторов за весь жизненный цикл, но и требует предоставления паспорта аккумулятора, раскрытия различной подробной информации, а также введения ограничений на выбросы углерода и требований комплексной осмотрительности.
3.Это означает, что требования ESG были доведены до каждого звена в производственной цепочке.
От закупки сырья и химикатов до точных деталей и сборки транспортного средства, цепочка поставок, стоящая за транспортным средством, длинная и сложная. Создание более прозрачной, ответственной и устойчивой системы цепочки поставок — еще более трудная задача.
Возьмем в качестве примера сокращение выбросов углерода. Хотя электромобили по своей природе обладают свойствами низкого уровня выбросов углерода, сокращение выбросов углерода все еще остается сложной проблемой, если его можно отследить до этапов добычи и переработки сырья или переработки батарей после их утилизации.
Начиная с 2022 года компания XIAOPENG Motors внедрила систему измерения выбросов углерода компании и систему оценки углеродного следа для серийных моделей для проведения внутренних расчетов выбросов углерода компании и выбросов углерода за жизненный цикл каждой модели.
В то же время XIAOPENG Motors также осуществляет устойчивое управление для своих поставщиков на протяжении всего жизненного цикла, включая доступ к поставщикам, аудит, управление рисками и оценку ESG. Среди них соответствующие политики по управлению окружающей средой охватывают весь бизнес-процесс, от производственных операций, управления отходами, устранения воздействия на окружающую среду до логистического распределения и стимулирования поставщиков и подрядчиков к сокращению выбросов углерода.
Это тесно интегрировано с постоянно итеративной структурой управления ESG компании XIAOPENG Motors.
В связи со стратегическим планированием компании в области ESG, а также изменениями на рынке ESG и в политической среде внутри страны и за рубежом, XIAOPENG Motors создала параллельную «Группу матрицы E/S/G/коммуникаций» и «Рабочую группу по внедрению ESG» для оказания помощи в управлении различными вопросами, связанными с ESG. делами, дальнейшего разделения и уточнения прав и обязанностей каждого сектора и повышения эффективности управления делами ESG.
Мало того, компания также ввела экспертов по целевым модулям, таких как технические эксперты в области аккумуляторов и эксперты по зарубежной политике и правилам, чтобы повысить гибкость комитета в реагировании на политику. На общем уровне XIAOPENG Motors формулирует долгосрочный стратегический план ESG на основе глобальных прогнозов развития ESG и будущих политических тенденций и проводит полную операционную оценку при внедрении стратегии для обеспечения ее устойчивости и экономичности.
Конечно, учить кого-то ловить рыбу хуже, чем учить кого-то ловить рыбу. Перед лицом системных проблем устойчивой трансформации XIAOPENG Motors предоставила большему количеству поставщиков свой опыт и технологии, включая запуск программ помощи и регулярный обмен опытом поставщиков для повышения общего уровня качества цепочки поставок.
В 2023 году компания Xiaopeng была включена в список экологически чистых производственных предприятий Министерства промышленности и информационных технологий и получила звание «Национальное предприятие по управлению экологически чистой цепочкой поставок».
Зарубежная экспансия предприятий рассматривается как новый драйвер роста, и мы также видим обратную сторону медали. В нынешней глобальной торговой среде непредвиденные факторы и ограничительные меры в торговле переплетаются, что, несомненно, добавляет дополнительные сложности компаниям, выходящим за рубеж.
XIAOPENG Motors также заявила, что компания всегда будет обращать внимание на изменения в правилах, поддерживать углубленный обмен с соответствующими национальными департаментами, коллегами по отрасли и авторитетными профессиональными учреждениями, активно реагировать на зеленые правила, которые действительно полезны для развития международного сообщества, и реагировать на правила с очевидными зелеными барьерами. Правила атрибутов дают голос китайским автомобильным компаниям.
Стремительный рост компаний, производящих новые энергетические автомобили, в Китае продолжался всего около десяти лет, а тема ESG действительно попала в поле зрения общественности только в последние три-пять лет. Интеграция автомобильных компаний и ESG по-прежнему остается областью, которую еще предстоит глубоко изучить, и каждый участник нащупывает свой путь в неизведанных водах.
Однако в настоящее время компания XIAOPENG Motors воспользовалась возможностью и сделала многое, что привело к переменам в отрасли и даже изменило ее. Компания продолжит изучать новые возможности в долгосрочной перспективе.
Это означает, что требования ESG были доведены до каждого звена в производственной цепочке.
От закупки сырья и химикатов до точных деталей и сборки транспортного средства, цепочка поставок, стоящая за транспортным средством, длинная и сложная. Создание более прозрачной, ответственной и устойчивой системы цепочки поставок — еще более трудная задача.
Возьмем в качестве примера сокращение выбросов углерода. Хотя электромобили по своей природе обладают свойствами низкого уровня выбросов углерода, сокращение выбросов углерода все еще остается сложной проблемой, если его можно отследить до этапов добычи и переработки сырья или переработки батарей после их утилизации.
Начиная с 2022 года компания XIAOPENG Motors внедрила систему измерения выбросов углерода компании и систему оценки углеродного следа для серийных моделей для проведения внутренних расчетов выбросов углерода компании и выбросов углерода за жизненный цикл каждой модели.
В то же время XIAOPENG Motors также осуществляет устойчивое управление для своих поставщиков на протяжении всего жизненного цикла, включая доступ к поставщикам, аудит, управление рисками и оценку ESG. Среди них соответствующие политики по управлению окружающей средой охватывают весь бизнес-процесс, от производственных операций, управления отходами, устранения воздействия на окружающую среду до логистического распределения и стимулирования поставщиков и подрядчиков к сокращению выбросов углерода.
Это тесно интегрировано с постоянно итеративной структурой управления ESG компании XIAOPENG Motors.
В связи со стратегическим планированием компании в области ESG, а также изменениями на рынке ESG и в политической среде внутри страны и за рубежом, XIAOPENG Motors создала параллельную «Группу матрицы E/S/G/коммуникаций» и «Рабочую группу по внедрению ESG» для оказания помощи в управлении различными вопросами, связанными с ESG. делами, дальнейшего разделения и уточнения прав и обязанностей каждого сектора и повышения эффективности управления делами ESG.
Мало того, компания также ввела экспертов по целевым модулям, таких как технические эксперты в области аккумуляторов и эксперты по зарубежной политике и правилам, чтобы повысить гибкость комитета в реагировании на политику. На общем уровне XIAOPENG Motors формулирует долгосрочный стратегический план ESG на основе глобальных прогнозов развития ESG и будущих политических тенденций и проводит полную операционную оценку при внедрении стратегии для обеспечения ее устойчивости и экономичности.
Конечно, учить кого-то ловить рыбу хуже, чем учить кого-то ловить рыбу. Перед лицом системных проблем устойчивой трансформации XIAOPENG Motors предоставила большему количеству поставщиков свой опыт и технологии, включая запуск программ помощи и регулярный обмен опытом поставщиков для повышения общего уровня качества цепочки поставок.
В 2023 году компания Xiaopeng была включена в список экологически чистых производственных предприятий Министерства промышленности и информационных технологий и получила звание «Национальное предприятие по управлению экологически чистой цепочкой поставок».
Зарубежная экспансия предприятий рассматривается как новый драйвер роста, и мы также видим обратную сторону медали. В нынешней глобальной торговой среде непредвиденные факторы и ограничительные меры в торговле переплетаются, что, несомненно, добавляет дополнительные сложности компаниям, выходящим за рубеж.
XIAOPENG Motors также заявила, что компания всегда будет обращать внимание на изменения в правилах, поддерживать углубленный обмен с соответствующими национальными департаментами, коллегами по отрасли и авторитетными профессиональными учреждениями, активно реагировать на зеленые правила, которые действительно полезны для развития международного сообщества, и реагировать на правила с очевидными зелеными барьерами. Правила атрибутов дают голос китайским автомобильным компаниям.
Стремительный рост компаний, производящих новые энергетические автомобили, в Китае продолжался всего около десяти лет, а тема ESG действительно попала в поле зрения общественности только в последние три-пять лет. Интеграция автомобильных компаний и ESG по-прежнему остается областью, которую еще предстоит глубоко изучить, и каждый участник нащупывает свой путь в неизведанных водах.
Однако в настоящее время компания XIAOPENG Motors воспользовалась возможностью и сделала многое, что привело к переменам в отрасли и даже изменило ее. Компания продолжит изучать новые возможности в долгосрочной перспективе.
Время публикации: 31 мая 2024 г.