Получив самый высокий рейтинг ESG в мире, что сделалоэта автомобильная компаниясделать правильно?|36 Carbon Focus
Почти каждый год ESG называют «первым годом».
Сегодня это уже не просто модное словечко, остающееся на бумаге, а действительно шагнувшее в «глубокую водную зону» и прошедшее более длительные практические испытания:
Раскрытие информации ESG стало обязательным вопросом соответствия для большего числа компаний, а рейтинги ESG постепенно стали важным фактором при получении зарубежных заказов... Когда ESG начинает тесно увязываться с продуктовым бизнесом и ростом доходов, его важность и приоритетность становятся очевидными.
Сосредоточившись на новых энергетических автомобилях, ESG также инициировала волну преобразований для автомобильных компаний. Хотя общепризнанно, что новые энергетические автомобили обладают неотъемлемыми преимуществами с точки зрения экологичности, ESG охватывает не только аспект защиты окружающей среды, но и все факторы социального воздействия и корпоративного управления.
С точки зрения общей ESG-стратегии не каждая компания, производящая транспортные средства на новых источниках энергии, может считаться лучшим студентом ESG.
Что касается самой автомобильной промышленности, то за каждым автомобилем стоит длинная и сложная цепочка поставок. Кроме того, в каждой стране существуют свои собственные толкования и требования к ESG. В отрасли пока не разработаны конкретные стандарты ESG. Это, несомненно, усугубляет трудности, связанные с корпоративной практикой ESG.
В процессе поиска автомобильных компаний в сфере ESG начали появляться некоторые «лучшие студенты», иСЯОПЕНГОдним из представителей является Motors.
Не так давно, 17 апреля, компания XIAOPENG Motors опубликовала «Отчёт об окружающей среде, социальной сфере и управлении за 2023 год» (далее — «Отчёт ESG»). В матрице важности вопросов компания Xiaopeng обозначила качество и безопасность продукции, деловую этику, обслуживание и удовлетворенность клиентов как основные приоритеты компании и получила блестящий «Отчёт ESG» благодаря высоким показателям по каждому из них.
В 2023 году авторитетный международный индексный институт Morgan Stanley (MSCI) повысил рейтинг ESG компании XIAOPENG Motors с уровня «AA» до самого высокого в мире уровня «AAA». Это достижение превосходит не только показатели крупнейших автомобильных компаний, но и показатели Tesla и других производителей автомобилей на новых источниках энергии.
Среди них MSCI дала оценки, превышающие средние по отрасли, по многим ключевым показателям, таким как перспективы развития чистых технологий, углеродный след продукции и корпоративное управление.
Столкнувшись с серьёзными проблемами, вызванными глобальным изменением климата, волна ESG-трансформации захлестнула тысячи отраслей. Когда многие автомобильные компании только начали внедрять ESG-трансформацию, XIAOPENG Motors уже оказалась в авангарде отрасли.
1. Когда автомобили станут «умнее», как технологии интеллектуального вождения смогут расширить возможности ESG?
«Последнее десятилетие было десятилетием новой энергии, а следующее десятилетие — десятилетием интеллекта».сказал Хэ Сяопэн, председатель и генеральный директор XIAOPENG Motors, на Пекинском автосалоне этого года.
Он всегда считал, что ключевой фактор развития электромобилей — интеллектуальность, а не стиль и стоимость. Именно поэтому ещё десять лет назад компания XIAOPENG Motors сделала твёрдую ставку на интеллектуальные технологии.
Это дальновидное решение теперь проверено временем. «Большие модели искусственного интеллекта ускоряются на борту» стало ключевым словом Пекинского автосалона этого года, и эта тема открыла вторую половину конкурса автомобилей на новых источниках энергии.
Однако на рынке все еще есть некоторые сомнения:Что надежнее — интеллектуальные технологии вождения или человеческое суждение?
С точки зрения технических принципов, технология интеллектуального вождения представляет собой, по сути, сложный системный проект, в основе которого лежит технология искусственного интеллекта. Она должна не только обеспечивать более эффективное вождение, но и легко обрабатывать огромные объёмы данных, обеспечивая точное восприятие и контроль во время вождения. Поддержка планирования и управления.
Благодаря высокоточным датчикам и передовым алгоритмам технология интеллектуального вождения способна всесторонне воспринимать и анализировать информацию об окружающей среде, предоставляя транспортным средствам точную основу для принятия решений.
Напротив, ручное вождение в значительной степени зависит от визуального и слухового восприятия водителя, на которое иногда могут влиять усталость, эмоции, отвлечение внимания и другие факторы, что приводит к предвзятому восприятию и оценке окружающей среды.
С точки зрения ESG, автомобильная промышленность — типичная отрасль с качественными продуктами и качественными услугами. Качество и безопасность продукции напрямую связаны с безопасностью жизни потребителей и их опытом использования продукта, что, несомненно, делает её одним из главных приоритетов в работе автомобильных компаний в области ESG.
В последнем отчете ESG, опубликованном XIAOPENG Motors, «качество и безопасность продукции» указаны в качестве основного вопроса в корпоративной матрице важности ESG.
В XIAOPENG Motors уверены, что за интеллектуальными функциями стоят высококачественные продукты безопасности. Главная ценность интеллектуального вождения высокого уровня заключается в снижении аварийности. Данные показывают, что к 2023 году, когда владельцы автомобилей XIAOPENG перейдут на интеллектуальное вождение, средний уровень аварий на миллион километров составит примерно 1/10 от показателя при вождении с механической коробкой передач.
Хэ Сяопэн также ранее заявлял, что с развитием возможностей интеллектуального вождения в будущем и наступлением эры автономного вождения, в которой автомобили, дороги и облака будут взаимодействовать, этот показатель, как ожидается, снизится до 1%–1‰.
Компания XIAOPENG Motors, начиная с уровня иерархии управления, включила вопросы качества и безопасности в свою структуру управления. В настоящее время компания создала общекорпоративную систему управления качеством и безопасностью, а также комитет по управлению безопасностью продукции, включающий офис управления безопасностью продукции и внутреннюю рабочую группу по безопасности продукции, которые формируют совместный рабочий механизм.
Если говорить о более конкретном аспекте продукта, то интеллектуальное вождение и интеллектуальная кабина считаются основными направлениями исследований и разработок компании XIAOPENG Motors, а также основными направлениями научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
Согласно отчёту ESG компании XIAOPENG Motors, инвестиции компании в НИОКР непрерывно растут в течение последних четырёх лет. В 2023 году инвестиции XIAOPENG Motors в исследования и разработки продуктов и технологий превысили 5,2 млрд юаней, а сотрудники отдела НИОКР составляют 40% от общего числа сотрудников компании. Это число продолжает расти, и ожидается, что в этом году инвестиции XIAOPENG Motors в исследования и разработки технологий превысят 6 млрд юаней.
Умные технологии продолжают стремительно развиваться и меняют наш образ жизни, работы и отдыха во всех аспектах. Однако с точки зрения общественной ценности умные технологии не должны быть исключительной привилегией лишь нескольких элитных групп потребителей, а должны приносить пользу всем слоям общества.
XIAOPENG Motors также рассматривает оптимизацию затрат на технологии для продвижения инклюзивных технологий как важное направление развития. Компания стремится снизить порог для интеллектуальных продуктов, чтобы дивиденды от технологий приносили реальную пользу всем, тем самым сокращая цифровой разрыв между социальными классами.
На форуме China Electric Vehicle 100 в марте этого года Хэ Сяопэн впервые объявил, что XIAOPENG Motors вскоре запустит новый бренд и официально выйдет на мировой автомобильный рынок стоимостью 150 000 юаней, стремясь создать «первый для молодёжи автомобиль с интеллектуальным управлением на базе искусственного интеллекта». Пусть больше потребителей оценят удобство, предоставляемое технологией интеллектуального вождения.
Кроме того, XIAOPENG Motors активно участвует в различных общественных благотворительных проектах и проектах социальной ответственности. Компания учредила Фонд XIAOPENG ещё в 2021 году. Это первый корпоративный фонд в китайской индустрии автомобилей на новых источниках энергии, занимающийся вопросами экологии и охраны окружающей среды. Благодаря образовательным мероприятиям в области экологии, таким как популяризация технологий автомобилей на новых источниках энергии, пропаганда низкоуглеродного туризма и пропаганда защиты биоразнообразия, большему числу людей становятся доступны знания в области экологии и охраны окружающей среды.
За привлекательной картой ESG на самом деле скрываются годы значительного технологического накопления и социальной ответственности компании XIAOPENG Motors.
Это также делает накопление интеллектуальных технологий и ESG в XIAOPENG Motors двумя взаимодополняющими направлениями. Первое направление связано с использованием интеллектуальных технологий для обеспечения равных прав потребителей, а также инноваций и изменений в отрасли, в то время как второе подразумевает создание более ответственной долгосрочной ценности для заинтересованных сторон. Вместе они продолжают способствовать решению таких вопросов, как безопасность продукции, технологические инновации и социальная ответственность.
2.Первый шаг для поездки за границу — это хорошее выполнение ESG.
Будучи одним из «трёх новых продуктов» экспорта, китайские автомобили на новых источниках энергии неожиданно появились на зарубежных рынках. Согласно последним данным Китайской ассоциации автопроизводителей, с января по апрель 2024 года Китай экспортировал 421 000 автомобилей на новых источниках энергии, что на 20,8% больше, чем годом ранее.
В настоящее время зарубежная стратегия китайских автомобильных компаний постоянно расширяется. От простого экспорта продукции за рубеж, в прошлом, она ускоряется в сторону расширения экспорта технологий и производственной цепочки.
С 2020 года компания XIAOPENG Motors начала свою зарубежную деятельность и откроет новую страницу в 2024 году.
В открытом письме, посвященном началу 2024 года, Хэ Сяопэн назвал этот год «первым годом интернационализации XIAOPENG V2.0» и заявил, что он всесторонне проложит новый путь к глобализации с точки зрения продуктов, интеллектуального вождения и брендинга.
Эта решимость подтверждается продолжающимся расширением зарубежного присутствия. В мае 2024 года компания XIAOPENG Motors последовательно объявила о выходе на австралийский и французский рынки, и стратегия интернационализации 2.0 набирает обороты.
Однако для достижения большего успеха на международном рынке работа в области ESG становится ключевым фактором. От того, насколько качественно она реализована, напрямую зависит, сможет ли компания получить заказ.
Требования к этому «входному билету» различаются, особенно на разных рынках. Учитывая стандарты политики разных стран и регионов, автопроизводителям необходимо вносить соответствующие коррективы в свои планы реагирования.
Например, стандарты ЕС в области ESG всегда служили ориентиром для отраслевой политики. Директива об отчётности в области корпоративной устойчивости (CSRD), Закон о новых аккумуляторах и Механизм регулирования выбросов углерода ЕС (CBAM), принятые Европейским советом за последние два года, налагают требования к раскрытию компаниями информации об устойчивом развитии по различным аспектам.
«Возьмём в пример CBAM. Этот регламент оценивает выбросы углерода, связанные с импортируемой в ЕС продукцией, и компании-экспортёры могут столкнуться с дополнительными тарифными требованиями. Этот регламент напрямую обходит стороной готовые автомобильные изделия и фокусируется на крепёжных элементах в составе автозапчастей для послепродажного обслуживания, таких как гайки и т. д.», — заявил ответственный по вопросам ESG в XIAOPENG Motors.
Другим примером является Закон о новых батареях, который не только требует раскрытия информации об углеродном следе автомобильных аккумуляторов за весь жизненный цикл, но и требует предоставления паспорта батареи, раскрытия различной подробной информации, а также введения ограничений на выбросы углерода и требований комплексной осмотрительности.
3.Это означает, что требования ESG были доведены до каждого звена производственной цепочки.
От закупки сырья и химикатов до прецизионных деталей и сборки автомобиля — цепочка поставок автомобиля длинная и сложная. Создание более прозрачной, ответственной и устойчивой системы поставок — ещё более сложная задача.
Возьмём, к примеру, сокращение выбросов углерода. Хотя электромобили по своей природе обладают низким уровнем выбросов углерода, сокращение выбросов углерода всё ещё остаётся сложной задачей, если его можно отследить вплоть до этапов добычи и переработки сырья или переработки аккумуляторов после их утилизации.
Начиная с 2022 года компания XIAOPENG Motors внедрила систему измерения выбросов углерода компании и систему оценки углеродного следа для моделей полного производства для проведения внутренних расчетов выбросов углерода компании и выбросов углерода за жизненный цикл каждой модели.
В то же время, XIAOPENG Motors также осуществляет устойчивое управление для своих поставщиков на протяжении всего жизненного цикла, включая доступ к поставщикам, аудит, управление рисками и оценку ESG. Соответствующие политики в области экологического менеджмента охватывают весь бизнес-процесс: от производственных операций, управления отходами, устранения воздействия на окружающую среду до логистики и дистрибуции, а также стимулирования поставщиков и подрядчиков к сокращению выбросов углерода.
Это тесно интегрировано с постоянно меняющейся структурой управления ESG компании XIAOPENG Motors.
В связи со стратегическим планированием компании в области ESG, а также изменениями на рынке ESG и в политической среде внутри страны и за рубежом, компания XIAOPENG Motors создала параллельную «Группу матрицы E/S/G/коммуникаций» и «Рабочую группу по внедрению ESG» для оказания помощи в управлении различными вопросами, связанными с ESG, дальнейшего разделения и уточнения прав и обязанностей каждого сектора и повышения эффективности управления вопросами ESG.
Кроме того, компания также привлекла экспертов в целевые модули, таких как технические специалисты в области аккумуляторных батарей и эксперты по зарубежной политике и регулированию, чтобы повысить гибкость комитета в принятии политических решений. На общем уровне XIAOPENG Motors разрабатывает долгосрочный стратегический план ESG, основанный на прогнозах развития ESG в мире и будущих тенденциях политики, и проводит полную операционную оценку после реализации стратегии, чтобы обеспечить её устойчивость и экономичность.
Конечно, учить кого-то ловить рыбу хуже, чем учить кого-то ловить рыбу. Столкнувшись с системными проблемами устойчивой трансформации, XIAOPENG Motors предоставила большему числу поставщиков свой опыт и технологии, включая запуск программ поддержки и регулярный обмен опытом с поставщиками для повышения общего уровня качества цепочки поставок.
В 2023 году компания Xiaopeng была включена в список экологичных производственных предприятий Министерства промышленности и информационных технологий и получила звание «Национальное предприятие по управлению экологичной цепочкой поставок».
Зарубежная экспансия предприятий рассматривается как новый драйвер роста, но мы видим и обратную сторону медали. В нынешних условиях мировой торговли непредвиденные факторы и ограничительные меры тесно переплетаются, что, несомненно, создаёт дополнительные сложности для компаний, выходящих на зарубежные рынки.
XIAOPENG Motors также заявила, что компания будет постоянно следить за изменениями в нормативных актах, поддерживать углублённый обмен информацией с соответствующими государственными ведомствами, отраслевыми коллегами и авторитетными профессиональными организациями, активно реагировать на «зелёные» правила, которые действительно полезны для развития международного сообщества, и реагировать на правила, создающие очевидные «зелёные барьеры». Правила, основанные на атрибутах, дают возможность высказаться китайским автомобильным компаниям.
Стремительный рост компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, в Китае продолжается всего почти десять лет, а тема ESG (экологического, социального и корпоративного управления) начала привлекать всеобщее внимание лишь в последние три-пять лет. Интеграция автопроизводителей и ESG всё ещё остаётся областью, которую ещё предстоит глубоко изучить, и каждый участник лишь нащупывает свой путь в неизведанных водах.
Но в этот раз компания XIAOPENG Motors воспользовалась возможностью и сделала многое из того, что привело к развитию отрасли и даже изменило ее, и будет продолжать изучать новые возможности в долгосрочной перспективе.
Это означает, что требования ESG были доведены до каждого звена производственной цепочки.
От закупки сырья и химикатов до прецизионных деталей и сборки автомобиля — цепочка поставок автомобиля длинная и сложная. Создание более прозрачной, ответственной и устойчивой системы поставок — ещё более сложная задача.
Возьмём, к примеру, сокращение выбросов углерода. Хотя электромобили по своей природе обладают низким уровнем выбросов углерода, сокращение выбросов углерода всё ещё остаётся сложной задачей, если его можно отследить вплоть до этапов добычи и переработки сырья или переработки аккумуляторов после их утилизации.
Начиная с 2022 года компания XIAOPENG Motors внедрила систему измерения выбросов углерода компании и систему оценки углеродного следа для моделей полного производства для проведения внутренних расчетов выбросов углерода компании и выбросов углерода за жизненный цикл каждой модели.
В то же время, XIAOPENG Motors также осуществляет устойчивое управление для своих поставщиков на протяжении всего жизненного цикла, включая доступ к поставщикам, аудит, управление рисками и оценку ESG. Соответствующие политики в области экологического менеджмента охватывают весь бизнес-процесс: от производственных операций, управления отходами, устранения воздействия на окружающую среду до логистики и дистрибуции, а также стимулирования поставщиков и подрядчиков к сокращению выбросов углерода.
Это тесно интегрировано с постоянно меняющейся структурой управления ESG компании XIAOPENG Motors.
В связи со стратегическим планированием компании в области ESG, а также изменениями на рынке ESG и в политической среде внутри страны и за рубежом, компания XIAOPENG Motors создала параллельную «Группу матрицы E/S/G/коммуникаций» и «Рабочую группу по внедрению ESG» для оказания помощи в управлении различными вопросами, связанными с ESG, дальнейшего разделения и уточнения прав и обязанностей каждого сектора и повышения эффективности управления вопросами ESG.
Кроме того, компания также привлекла экспертов в целевые модули, таких как технические специалисты в области аккумуляторных батарей и эксперты по зарубежной политике и регулированию, чтобы повысить гибкость комитета в принятии политических решений. На общем уровне XIAOPENG Motors разрабатывает долгосрочный стратегический план ESG, основанный на прогнозах развития ESG в мире и будущих тенденциях политики, и проводит полную операционную оценку после реализации стратегии, чтобы обеспечить её устойчивость и экономичность.
Конечно, учить кого-то ловить рыбу хуже, чем учить кого-то ловить рыбу. Столкнувшись с системными проблемами устойчивой трансформации, XIAOPENG Motors предоставила большему числу поставщиков свой опыт и технологии, включая запуск программ поддержки и регулярный обмен опытом с поставщиками для повышения общего уровня качества цепочки поставок.
В 2023 году компания Xiaopeng была включена в список экологичных производственных предприятий Министерства промышленности и информационных технологий и получила звание «Национальное предприятие по управлению экологичной цепочкой поставок».
Зарубежная экспансия предприятий рассматривается как новый драйвер роста, но мы видим и обратную сторону медали. В нынешних условиях мировой торговли непредвиденные факторы и ограничительные меры тесно переплетаются, что, несомненно, создаёт дополнительные сложности для компаний, выходящих на зарубежные рынки.
XIAOPENG Motors также заявила, что компания будет постоянно следить за изменениями в нормативных актах, поддерживать углублённый обмен информацией с соответствующими государственными ведомствами, отраслевыми коллегами и авторитетными профессиональными организациями, активно реагировать на «зелёные» правила, которые действительно полезны для развития международного сообщества, и реагировать на правила, создающие очевидные «зелёные барьеры». Правила, основанные на атрибутах, дают возможность высказаться китайским автомобильным компаниям.
Стремительный рост компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, в Китае продолжается всего почти десять лет, а тема ESG (экологического, социального и корпоративного управления) начала привлекать всеобщее внимание лишь в последние три-пять лет. Интеграция автопроизводителей и ESG всё ещё остаётся областью, которую ещё предстоит глубоко изучить, и каждый участник лишь нащупывает свой путь в неизведанных водах.
Но в этот раз компания XIAOPENG Motors воспользовалась возможностью и сделала многое из того, что привело к развитию отрасли и даже изменило ее, и будет продолжать изучать новые возможности в долгосрочной перспективе.
Время публикации: 31 мая 2024 г.