Получив самый высокий рейтинг ESG в мире, что сделалоэта автомобильная компанияпоступай правильно?|36 Carbon Focus
Почти каждый год ESG называют «первым годом».
Сегодня это уже не модное словечко, остающееся на бумаге, а действительно шагнувшее в «глубокую водную зону» и принявшее более практические испытания:
Раскрытие информации ESG стало обязательным вопросом соблюдения требований для большего числа компаний, а рейтинги ESG постепенно стали важным моментом для получения зарубежных заказов... Когда ESG начинает быть тесно связана с продуктовым бизнесом и ростом доходов, ее важность и приоритет становятся все более важными. естественно само собой разумеющееся.
Сосредоточив внимание на новых энергетических транспортных средствах, ESG также запустила волну трансформации автомобильных компаний. Несмотря на то, что стало общепринятым, что новые энергетические транспортные средства имеют неотъемлемые преимущества, когда речь идет об экологичности, ESG охватывает не только аспект защиты окружающей среды, но также включает в себя все факторы социального воздействия и корпоративного управления.
С общей точки зрения ESG, не каждую компанию, производящую новые энергетические автомобили, можно считать лучшим студентом ESG.
Что касается самой автомобильной промышленности, то за каждым автомобилем стоит длинная и сложная цепочка поставок. Кроме того, каждая страна имеет свою собственную интерпретацию и требования к ESG. В отрасли еще не установлены конкретные стандарты ESG. Это, несомненно, усложняет корпоративную практику ESG.
На пути автомобильных компаний, стремящихся к ESG, начали появляться «лучшие студенты», иСЯОПЕНГМоторс является одним из представителей.
Не так давно, 17 апреля, компания XIAOPENG Motors опубликовала «Отчет об окружающей среде, социальной сфере и управлении за 2023 год» (далее «Отчет ESG»). В матрице важности вопросов компания Xiaopeng перечислила качество и безопасность продукции, деловую этику, обслуживание клиентов. и удовлетворенность как основные вопросы компании, и получил великолепный «табель успеваемости ESG» благодаря своей высококачественной работе по каждому вопросу.
В 2023 году международный авторитетный индексный институт Morgan Stanley (MSCI) повысил рейтинг ESG компании XIAOPENG Motors с «AA» до самого высокого в мире уровня «AAA». Это достижение не только превосходит крупнейшие автомобильные компании, но также превосходит Tesla и другие компании, производящие автомобили на новых источниках энергии.
Среди них MSCI дал оценки, которые выше, чем в среднем по отрасли, по многим ключевым показателям, таким как перспективы развития чистых технологий, углеродный след продукции и корпоративное управление.
Столкнувшись с серьезными проблемами, вызванными глобальным изменением климата, волна ESG-трансформации охватывает тысячи отраслей. Когда многие автомобильные компании начинают заниматься ESG-трансформацией, XIAOPENG Motors уже находится в авангарде отрасли.
1. Когда автомобили станут «умнее», как технологии умного вождения смогут расширить возможности ESG?
«Последнее десятилетие было десятилетием новой энергии, а следующее десятилетие — десятилетием интеллекта».Об этом заявил Хэ Сяопэн, председатель и генеральный директор XIAOPENG Motors, на Пекинском автосалоне в этом году.
Он всегда считал, что ключевым поворотным моментом электромобилей является интеллект, а не стиль и стоимость. Вот почему еще десять лет назад компания XIAOPENG Motors сделала твердую ставку на интеллектуальные технологии.
Это дальновидное решение теперь проверено временем. «Большие модели искусственного интеллекта ускоряются на борту» стало ключевым словом на Пекинском автосалоне в этом году, и эта тема открыла вторую половину конкурса транспортных средств на новых источниках энергии.
Однако на рынке все еще есть некоторые сомнения:Какая технология более надежна и умна, а не человеческое суждение?
С точки зрения технических принципов технология умного вождения, по сути, представляет собой сложный системный проект, в котором технология искусственного интеллекта является основной движущей силой. Он не только должен иметь более эффективные характеристики вождения, но также должен иметь возможность легко обрабатывать огромные объемы данных и обеспечивать точное восприятие и контроль во время вождения. Поддержка планирования и контроля.
С помощью высокоточных датчиков и передовых алгоритмов интеллектуальные технологии вождения могут всесторонне воспринимать и анализировать информацию об окружающей среде, обеспечивая точную основу для принятия решений для транспортных средств.
Напротив, ручное вождение во многом зависит от зрительного и слухового восприятия водителя, на которое иногда могут влиять усталость, эмоции, отвлечение и другие факторы, что приводит к предвзятому восприятию и суждению об окружающей среде.
Если рассматривать вопросы ESG, то автомобильная промышленность является типичной отраслью с сильной продукцией и качественными услугами. Качество и безопасность продукции напрямую связаны с безопасностью жизни потребителей и впечатлением от продукта, что, несомненно, делает его главным приоритетом в работе ESG автомобильных компаний.
В последнем отчете ESG, опубликованном XIAOPENG Motors, «качество и безопасность продукции» указаны в качестве основного вопроса в матрице важности корпоративной ESG.
XIAOPENG Motors считает, что за более интеллектуальными функциями на самом деле стоят высококачественные продукты безопасности. Наибольшая ценность высококлассного интеллектуального вождения заключается в снижении количества аварий. Данные показывают, что в 2023 году, когда владельцы автомобилей XIAOPENG включат интеллектуальное вождение, средний уровень аварийности на миллион километров составит примерно 1/10 от показателя при ручном вождении.
Хэ Сяопэн также ранее заявил, что с развитием интеллектуальных возможностей вождения в будущем и наступлением эры автономного вождения, в которой автомобили, дороги и облака взаимодействуют друг с другом, ожидается, что это число снизится до уровня от 1% до 1‰.
На уровне системы управления сверху вниз компания XIAOPENG Motors включила качество и безопасность в свою структуру управления. В настоящее время компания создала систему управления качеством и безопасностью на уровне компании и комитет по управлению безопасностью продукции, а также офис по управлению безопасностью продукции и внутреннюю рабочую группу по безопасности продукции, чтобы сформировать совместный рабочий механизм.
Если говорить о более конкретном аспекте продукта, интеллектуальное вождение и интеллектуальная кабина рассматриваются как центр технологических исследований и разработок XIAOPENG Motors, а также являются основными направлениями исследований и разработок компании.
Согласно отчету ESG XIAOPENG Motors, инвестиции компании в исследования и разработки постоянно росли в течение последних четырех лет. В 2023 году инвестиции XIAOPENG Motors в исследования и разработки продуктов и технологий превысили 5,2 млрд юаней, а персонал, занимающийся исследованиями и разработками, составляет 40% сотрудников компании. Это число продолжает расти, и ожидается, что в этом году инвестиции XIAOPENG Motors в технологические исследования и разработки превысят 6 миллиардов юаней.
Умные технологии по-прежнему развиваются быстрыми темпами и меняют наш образ жизни, работы и развлечений во всех аспектах. Однако с точки зрения общественной ценности умные технологии не должны быть исключительной привилегией нескольких групп потребителей высокого класса, а должны приносить широкую пользу всем слоям общества.
Использование оптимизации затрат на технологии для продвижения инклюзивных технологий также рассматривается XIAOPENG Motors как важное направление будущей планировки. Компания стремится снизить порог для интеллектуальных продуктов, чтобы дивиденды от технологий могли действительно принести пользу каждому, тем самым сокращая цифровой разрыв между социальными классами.
На форуме China Electric Vehicle 100 в марте этого года Хэ Сяопэн впервые объявил, что XIAOPENG Motors вскоре запустит новый бренд и официально выйдет на мировой автомобильный рынок стоимостью 150 000 юаней, стремясь создать «первый интеллектуальный автомобиль для молодежи с искусственным интеллектом». ." Позвольте большему количеству потребителей насладиться удобством, предоставляемым интеллектуальными технологиями вождения.
Мало того, XIAOPENG Motors также активно участвует в различных мероприятиях по общественному благосостоянию и проектах социальной ответственности. Компания учредила фонд XIAOPENG Foundation еще в 2021 году. Это также первый корпоративный фонд в китайской автомобильной промышленности на новых источниках энергии, который занимается экологическими и экологическими проблемами. Благодаря образовательной деятельности в области экологических наук, такой как популяризация науки о новых энергетических транспортных средствах, пропаганда низкоуглеродных путешествий и пропаганда защиты биоразнообразия, больше людей могут понять знания об экологии и защите окружающей среды.
За привлекательным табель успеваемости ESG на самом деле стоят годы глубокого технологического накопления и социальной ответственности XIAOPENG Motors.
Это также делает накопление интеллектуальных технологий XIAOPENG Motors и ESG двумя взаимодополняющими областями. Первое связано с использованием интеллектуальных технологий для обеспечения равных прав потребителей, а также инноваций и изменений в отрасли, а второе означает создание более ответственной долгосрочной ценности для заинтересованных сторон. Вместе они продолжают расширять возможности таких вопросов, как безопасность продукции, технологические инновации и социальная ответственность.
2. Первый шаг к поездке за границу — это хорошо провести ESG.
Будучи одним из «трех новых экспортных товаров», китайские новые энергетические автомобили внезапно появились на зарубежных рынках. Последние данные Китайской ассоциации автопроизводителей показывают, что с января по апрель 2024 года моя страна экспортировала 421 000 автомобилей на новых источниках энергии, что на 20,8% больше, чем в прошлом году.
В настоящее время зарубежная стратегия китайских автомобильных компаний также постоянно расширяется. Из прошлого простого экспорта продукции за границу ускоряется расширение зарубежного экспорта технологий и производственной цепочки.
Начиная с 2020 года XIAOPENG Motors начала свою деятельность за рубежом и откроет новую страницу в 2024 году.
В открытом письме, посвященном открытию 2024 года, Хэ Сяопэн назвал этот год «первым годом интернационализации XIAOPENG V2.0» и заявил, что он полностью проложит новый путь к глобализации с точки зрения продуктов, интеллектуального вождения и брендинга. .
Эта решимость подтверждается продолжающимся расширением ее заморской территории. В мае 2024 года XIAOPENG Motors последовательно объявила о своем выходе на австралийский и французский рынок, а стратегия интернационализации 2.0 ускоряется.
Однако для того, чтобы получить больше прибыли на международном рынке, работа в области ESG становится ключевым фактором. Хорошо или плохо работает ESG, напрямую зависит от того, сможет ли она выиграть заказ.
Требования к этому «входному билету» также различаются на разных рынках. Учитывая политические стандарты разных стран и регионов, автомобильным компаниям необходимо внести соответствующие коррективы в свои планы реагирования.
Например, стандарты ЕС в области ESG всегда были ориентиром для отраслевой политики. Директива о корпоративной отчетности в области устойчивого развития (CSRD), Закон о новых батареях и Механизм регулирования углеродной границы ЕС (CBAM), принятый Европейским Советом за последние два года, наложили требования к раскрытию устойчивой информации компаниями с различных сторон.
«Возьмем в качестве примера CBAM. Этот регламент оценивает выбросы углекислого газа импортируемой в ЕС продукции, и компании-экспортеры могут столкнуться с дополнительными тарифными требованиями. Этот регламент напрямую обходит комплектные автомобильные изделия и фокусируется на крепежах в послепродажных автомобильных запасных частях, таких как Орехи и т. д.». сказал человек, отвечающий за ESG XIAOPENG Motors.
Другим примером является Новый закон об аккумуляторах, который не только требует раскрытия углеродного следа автомобильных аккумуляторов в течение всего жизненного цикла, но также требует предоставления паспорта аккумулятора, раскрытия различной подробной информации и введения ограничений на выбросы углекислого газа. и требования должной осмотрительности.
3. Это означает, что требования ESG были уточнены для каждого капилляра производственной цепочки.
От закупки сырья и химикатов до прецизионных деталей и сборки автомобилей — цепочка поставок автомобиля длинная и сложная. Создание более прозрачной, ответственной и устойчивой системы цепочки поставок является еще более сложной задачей.
Возьмем, к примеру, сокращение выбросов углекислого газа. Хотя электромобили, естественно, обладают низким уровнем выбросов углерода, сокращение выбросов углерода по-прежнему остается сложной проблемой, если ее можно проследить до этапов добычи и переработки сырья или переработки аккумуляторов после их выбрасывания.
Начиная с 2022 года XIAOPENG Motors создала корпоративную систему измерения выбросов углекислого газа и систему оценки углеродного следа для серийных моделей для проведения внутренних расчетов выбросов углерода компании и выбросов углерода в течение жизненного цикла каждой модели.
В то же время XIAOPENG Motors также осуществляет устойчивое управление своими поставщиками на протяжении всего жизненного цикла, включая доступ к поставщикам, аудит, управление рисками и оценку ESG. Среди них соответствующая политика по управлению окружающей средой охватывает весь бизнес-процесс: от производственных операций, управления отходами, устранения воздействия на окружающую среду до логистического распределения и стимулирования поставщиков и подрядчиков к сокращению выбросов углекислого газа.
Это тесно интегрировано с постоянно итеративной структурой управления ESG компании XIAOPENG Motors.
В связи со стратегическим планированием компании в области ESG, а также изменениями на рынке ESG и политической среде внутри страны и за рубежом, XIAOPENG Motors создала параллельную «Группу E/S/G/коммуникационной матрицы» и «Рабочую группу по внедрению ESG» для помощь в управлении различными вопросами, связанными с ESG. дела, дальнейшее разделение и уточнение прав и обязанностей каждого сектора, а также повышение эффективности решения вопросов ESG.
Мало того, компания также представила целевых экспертов по модулям, таких как технические эксперты в области аккумуляторов и эксперты по зарубежной политике и правилам, чтобы повысить гибкость комитета в реагировании на политику. На общем уровне XIAOPENG Motors формулирует долгосрочный стратегический план ESG на основе глобальных прогнозов развития ESG и будущих тенденций политики, а также проводит полную оперативную оценку при реализации стратегии, чтобы обеспечить ее устойчивость и экономичность.
Конечно, учить кого-то ловить рыбу хуже, чем учить кого-то ловить рыбу. Перед лицом системных проблем устойчивой трансформации XIAOPENG Motors предоставила большему количеству поставщиков свой опыт и технологии, включая запуск программ помощи и регулярное проведение обмена опытом с поставщиками для повышения общего уровня качества цепочки поставок.
В 2023 году компания Xiaopeng была включена в список экологически чистых производств Министерства промышленности и информационных технологий и получила титул «Национальное предприятие по управлению цепочками экологически чистых поставок».
Экспансия предприятий за границу рассматривается как новый драйвер роста, но мы видим и обратную сторону медали. В нынешней глобальной торговой среде переплетаются непредвиденные факторы и торговые ограничительные меры, что, несомненно, создает дополнительные проблемы для компаний, выходящих за границу.
XIAOPENG Motors также заявила, что компания всегда будет обращать внимание на изменения в правилах, поддерживать углубленный обмен информацией с соответствующими национальными ведомствами, коллегами по отрасли и авторитетными профессиональными учреждениями, активно реагировать на зеленые правила, которые действительно полезны для развития международного сообщества. и реагировать на правила с помощью очевидных зеленых барьеров. Правила атрибутики дают право голоса китайским автомобильным компаниям.
Быстрый рост компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, в Китае длился всего около десяти лет, а тема ESG по-настоящему привлекла внимание общественности только в последние три-пять лет. Интеграция автомобильных компаний и ESG по-прежнему остается областью, которую еще предстоит глубоко изучить, и каждый участник прокладывает себе путь через неизведанные воды.
Но в настоящее время XIAOPENG Motors воспользовалась этой возможностью и сделала много вещей, которые привели и даже изменили отрасль, и продолжит изучать новые возможности в долгосрочной перспективе.
Это означает, что требования ESG были уточнены для каждого капилляра производственной цепочки.
От закупки сырья и химикатов до прецизионных деталей и сборки автомобилей — цепочка поставок автомобиля длинная и сложная. Создание более прозрачной, ответственной и устойчивой системы цепочки поставок является еще более сложной задачей.
Возьмем, к примеру, сокращение выбросов углекислого газа. Хотя электромобили, естественно, обладают низким уровнем выбросов углерода, сокращение выбросов углерода по-прежнему остается сложной проблемой, если ее можно проследить до этапов добычи и переработки сырья или переработки аккумуляторов после их выбрасывания.
Начиная с 2022 года XIAOPENG Motors создала корпоративную систему измерения выбросов углекислого газа и систему оценки углеродного следа для серийных моделей для проведения внутренних расчетов выбросов углерода компании и выбросов углерода в течение жизненного цикла каждой модели.
В то же время XIAOPENG Motors также осуществляет устойчивое управление своими поставщиками на протяжении всего жизненного цикла, включая доступ к поставщикам, аудит, управление рисками и оценку ESG. Среди них соответствующая политика по управлению окружающей средой охватывает весь бизнес-процесс: от производственных операций, управления отходами, устранения воздействия на окружающую среду до логистического распределения и стимулирования поставщиков и подрядчиков к сокращению выбросов углекислого газа.
Это тесно интегрировано с постоянно итеративной структурой управления ESG компании XIAOPENG Motors.
В связи со стратегическим планированием компании в области ESG, а также изменениями на рынке ESG и политической среде внутри страны и за рубежом, XIAOPENG Motors создала параллельную «Группу E/S/G/коммуникационной матрицы» и «Рабочую группу по внедрению ESG» для помощь в управлении различными вопросами, связанными с ESG. дела, дальнейшее разделение и уточнение прав и обязанностей каждого сектора, а также повышение эффективности решения вопросов ESG.
Мало того, компания также представила целевых экспертов по модулям, таких как технические эксперты в области аккумуляторов и эксперты по зарубежной политике и правилам, чтобы повысить гибкость комитета в реагировании на политику. На общем уровне XIAOPENG Motors формулирует долгосрочный стратегический план ESG на основе глобальных прогнозов развития ESG и будущих тенденций политики, а также проводит полную оперативную оценку при реализации стратегии, чтобы обеспечить ее устойчивость и экономичность.
Конечно, учить кого-то ловить рыбу хуже, чем учить кого-то ловить рыбу. Перед лицом системных проблем устойчивой трансформации XIAOPENG Motors предоставила большему количеству поставщиков свой опыт и технологии, включая запуск программ помощи и регулярное проведение обмена опытом с поставщиками для повышения общего уровня качества цепочки поставок.
В 2023 году компания Xiaopeng была включена в список экологически чистых производств Министерства промышленности и информационных технологий и получила титул «Национальное предприятие по управлению цепочками экологически чистых поставок».
Экспансия предприятий за границу рассматривается как новый драйвер роста, но мы видим и обратную сторону медали. В нынешней глобальной торговой среде переплетаются непредвиденные факторы и торговые ограничительные меры, что, несомненно, создает дополнительные проблемы для компаний, выходящих за границу.
XIAOPENG Motors также заявила, что компания всегда будет обращать внимание на изменения в правилах, поддерживать углубленный обмен информацией с соответствующими национальными ведомствами, коллегами по отрасли и авторитетными профессиональными учреждениями, активно реагировать на зеленые правила, которые действительно полезны для развития международного сообщества. и реагировать на правила с помощью очевидных зеленых барьеров. Правила атрибутики дают право голоса китайским автомобильным компаниям.
Быстрый рост компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, в Китае длился всего около десяти лет, а тема ESG по-настоящему привлекла внимание общественности только в последние три-пять лет. Интеграция автомобильных компаний и ESG по-прежнему остается областью, которую еще предстоит глубоко изучить, и каждый участник прокладывает себе путь через неизведанные воды.
Но в настоящее время XIAOPENG Motors воспользовалась этой возможностью и сделала много вещей, которые привели и даже изменили отрасль, и продолжит изучать новые возможности в долгосрочной перспективе.
Время публикации: 31 мая 2024 г.