прыгающий моторобъявила о создании совместного предприятия с ведущей европейской автомобильной компанией Stellantis Group, что отражаеткитайскийустойчивость и амбиции производителей электромобилей (EV). Результатом этого сотрудничества стало созданиепрыгающий моторInternational, который будет отвечать за продажи и развитие каналов продаж.прыгающий моторпродукты в Европе и на других международных рынках. Начался начальный этап создания совместного предприятия.прыгающий моторInternational уже экспортирует первые модели в Европу. Стоит отметить, что эти модели будут собираться на заводе Stellantis Group в Польше, и компания планирует добиться локализованных поставок запчастей, чтобы эффективно справляться со строгими тарифными барьерами Европейского Союза (ЕС). Тарифный барьер Китая для импортируемых электромобилей достигает 45,3%.
Стратегическое партнерство Leapmo со Stellantis подчеркивает более широкую тенденцию выхода китайских автомобильных компаний на европейский рынок на фоне проблем, связанных с высокими импортными тарифами. Эту решимость еще раз продемонстрировал Chery, еще один ведущий китайский автопроизводитель, который выбрал модель производства совместного предприятия с местными компаниями. В апреле 2023 года Chery подписала соглашение с местной испанской компанией EV Motors о повторном использовании завода, ранее закрытого Nissan, для производства электромобилей марки Omoda. План будет реализован в два этапа и в конечном итоге позволит достичь годовой производственной мощности в 150 000 комплектных автомобилей.
Партнерство Chery с электромобилями особенно примечательно, поскольку оно направлено на создание новых рабочих мест для 1250 человек, потерявших работу из-за закрытия предприятий Nissan. Это развитие не только отражает положительное влияние китайских инвестиций в Европу, но также отражает приверженность Китая развитию местной экономики и рынка труда. Приток китайских автомобильных инвестиций особенно заметен в Венгрии. Только в 2023 году Венгрия получила 7,6 млрд евро прямых инвестиций от китайских компаний, что составляет более половины общего объема иностранных инвестиций страны. Ожидается, что эта тенденция сохранится: BYD планирует построить заводы по производству электромобилей в Венгрии и Турции, а SAIC также изучает возможность строительства своего первого завода по производству электромобилей в Европе, возможно, в Испании или где-либо еще.
Появление новых энергетических транспортных средств (NEV) является ключевым аспектом этого расширения. Транспортные средства на новой энергии — это транспортные средства, которые используют нетрадиционные виды топлива или современные источники энергии и объединяют передовые технологии, такие как управление мощностью и привод автомобиля. Эта категория охватывает различные типы транспортных средств, включая электромобили с аккумуляторной батареей, электромобили с увеличенным запасом хода, гибридные электромобили, электромобили на топливных элементах и автомобили с водородными двигателями. Растущая популярность транспортных средств на новых источниках энергии – это больше, чем просто тенденция; Это представляет собой неизбежный сдвиг в сторону устойчивых транспортных решений, которые приносят пользу населению мира.
Одной из наиболее отличительных особенностей электромобилей является их нулевой уровень выбросов. Полагаясь исключительно на электрическую энергию, эти автомобили не производят выхлопных газов во время работы, что значительно снижает их воздействие на окружающую среду. Это согласуется с глобальными усилиями по борьбе с изменением климата и обеспечению более чистого качества воздуха. Кроме того, исследования показывают, что электромобили более энергоэффективны, чем традиционные автомобили с бензиновым двигателем. Когда сырая нефть перерабатывается, преобразуется в электричество, а затем используется для зарядки аккумуляторов, общая энергоэффективность превышает эффективность переработки нефти в бензин и питания двигателя внутреннего сгорания.
Помимо экологических преимуществ, электромобили также имеют более простую конструкцию. Используя один источник энергии, они устраняют необходимость в сложных компонентах, таких как топливные баки, двигатели, трансмиссии, системы охлаждения и выхлопные системы. Такое упрощение не только снижает производственные затраты, но также повышает надежность и простоту обслуживания. Кроме того, электромобили работают с минимальным шумом и вибрацией, обеспечивая более тихую езду как внутри, так и снаружи автомобиля.
Универсальность источников питания электромобилей еще больше повышает их привлекательность. Электричество может быть произведено из множества основных источников энергии, включая уголь, атомную энергию и гидроэлектроэнергию. Такая гибкость снижает обеспокоенность по поводу истощения нефтяных ресурсов и способствует энергетической безопасности. Кроме того, электромобили могут сыграть жизненно важную роль в оптимизации эффективности сети. Заряжая электроэнергию в непиковые часы, когда электричество дешевле, они могут помочь сбалансировать спрос и предложение, в конечном итоге делая производство электроэнергии более экономически выгодным.
Несмотря на проблемы, связанные с высокими импортными тарифами, китайские производители электромобилей по-прежнему твердо намерены расширять свой бизнес в Европе. Создание совместных предприятий и местных производственных предприятий не только смягчает воздействие тарифов, но и способствует экономическому росту и созданию рабочих мест в принимающих странах. Поскольку глобальный автомобильный ландшафт продолжает развиваться, появление новых энергетических транспортных средств, несомненно, изменит транспортную систему и предоставит устойчивые решения, которые принесут пользу людям во всем мире.
В целом, стратегические шаги китайских автомобильных компаний, таких как Leapmotor и Chery, отражают их твердую приверженность европейскому рынку. Используя местные партнерства и инвестируя в производственные возможности, эти компании не только преодолевают тарифные барьеры, но и вносят положительный вклад в местную экономику. Распространение транспортных средств на новых источниках энергии является важным шагом на пути к устойчивому будущему и подчеркивает важность сотрудничества и инноваций в мировой автомобильной промышленности.
Время публикации: 21 октября 2024 г.