Leapmotorобъявила о создании совместного предприятия с ведущей европейской автомобильной компанией Stellantis Group, что отражаеткитайскийСтойкость и амбициозность производителя электромобилей. Это сотрудничество привело к созданиюLeapmotorМеждународный, который будет отвечать за продажи и развитие каналовLeapmotorПродукция в Европе и на других международных рынках. Начальный этап совместного предприятия уже начался.LeapmotorInternational уже экспортирует первые модели в Европу. Стоит отметить, что сборка этих моделей будет осуществляться на заводе Stellantis Group в Польше. Компания планирует наладить локальные поставки комплектующих, чтобы эффективно справляться с жесткими тарифными барьерами Европейского союза (ЕС). Китайский тарифный барьер на импорт электромобилей достигает 45,3%.
Стратегическое партнерство Leapmo и Stellantis отражает общую тенденцию выхода китайских автопроизводителей на европейский рынок в условиях высоких импортных пошлин. Эту решимость в очередной раз продемонстрировала компания Chery, другой ведущий китайский автопроизводитель, выбравшая модель совместного производства с местными компаниями. В апреле 2023 года Chery подписала соглашение с испанской компанией EV Motors о повторном использовании завода, ранее закрытого Nissan, для производства электромобилей марки Omoda. План будет реализован в два этапа и в конечном итоге позволит достичь годовой производственной мощности в 150 000 автомобилей.
Партнерство Chery с электромобилями особенно примечательно, поскольку оно направлено на создание новых рабочих мест для 1250 человек, потерявших работу из-за закрытия предприятий Nissan. Это развитие не только отражает положительное влияние китайских инвестиций в Европу, но и отражает приверженность Китая развитию местной экономики и рынка труда. Приток китайских инвестиций в автомобильную промышленность особенно заметен в Венгрии. Только в 2023 году Венгрия получила 7,6 млрд евро прямых инвестиций от китайских компаний, что составляет более половины от общего объема иностранных инвестиций страны. Ожидается, что эта тенденция сохранится: BYD планирует построить заводы по производству электромобилей в Венгрии и Турции, в то время как SAIC также изучает возможность строительства своего первого завода по производству электромобилей в Европе, возможно, в Испании или где-либо еще.
Появление автомобилей на новых источниках энергии (NEV) является ключевым аспектом этого развития. К автомобилям на новых источниках энергии относятся автомобили, использующие нетрадиционные виды топлива или передовые источники энергии и интегрирующие передовые технологии, такие как системы управления мощностью и привода. Эта категория охватывает различные типы транспортных средств, включая электромобили на аккумуляторных батареях, электромобили с увеличенным запасом хода, гибридные электромобили, электромобили на топливных элементах и автомобили с водородными двигателями. Растущая популярность автомобилей на новых источниках энергии — это не просто тенденция; она представляет собой неизбежный переход к устойчивым транспортным решениям, приносящим пользу населению мира.
Одной из самых отличительных особенностей электромобилей является их нулевой уровень выбросов. Работая исключительно на электроэнергии, эти автомобили не производят выхлопных газов, что значительно снижает их воздействие на окружающую среду. Это согласуется с глобальными усилиями по борьбе с изменением климата и повышению качества воздуха. Кроме того, исследования показывают, что электромобили более энергоэффективны, чем традиционные автомобили с бензиновым двигателем. При переработке сырой нефти, преобразовании её в электричество и последующем использовании для зарядки аккумуляторов общая энергоэффективность превышает эффективность переработки нефти в бензин и работы двигателя внутреннего сгорания.
Помимо экологических преимуществ, электромобили также отличаются более простой конструкцией. Благодаря использованию одного источника энергии, они устраняют необходимость в сложных компонентах, таких как топливные баки, двигатели, трансмиссии, системы охлаждения и выхлопные системы. Это упрощение не только снижает производственные затраты, но и повышает надежность и простоту обслуживания. Кроме того, электромобили работают с минимальным уровнем шума и вибрации, обеспечивая более тихую езду как внутри, так и снаружи автомобиля.
Универсальность источников питания для электромобилей ещё больше повышает их привлекательность. Электроэнергия может вырабатываться из различных основных источников, включая уголь, атомную энергию и гидроэлектростанции. Эта гибкость снимает опасения по поводу истощения нефтяных ресурсов и способствует энергетической безопасности. Кроме того, электромобили могут играть важную роль в оптимизации эффективности энергосистемы. Заряжаясь в часы пониженной нагрузки, когда электроэнергия дешевле, они помогают сбалансировать спрос и предложение, что в конечном итоге делает производство электроэнергии более экономически выгодным.
Несмотря на трудности, связанные с высокими импортными пошлинами, китайские производители электромобилей по-прежнему твёрдо намерены расширять свой бизнес в Европе. Создание совместных предприятий и местных производственных мощностей не только смягчает влияние пошлин, но и способствует экономическому росту и созданию рабочих мест в принимающих странах. По мере развития мирового автомобильного рынка, распространение транспортных средств на новых источниках энергии, несомненно, изменит транспортную отрасль и обеспечит устойчивые решения, приносящие пользу людям во всём мире.
В целом, стратегические шаги китайских автомобильных компаний, таких как Leapmotor и Chery, отражают их твёрдую приверженность европейскому рынку. Используя местные партнёрские отношения и инвестируя в производственные мощности, эти компании не только преодолевают тарифные барьеры, но и вносят позитивный вклад в местную экономику. Расширение производства автомобилей на новых источниках энергии — важный шаг на пути к устойчивому будущему и подчёркивает важность сотрудничества и инноваций в мировой автомобильной промышленности.
Время публикации: 21 октября 2024 г.