Ожесточенные ценовые войны продолжают сотрясать внутренний автомобильный рынок, а «выход на рынок» и «выход на глобальный уровень» остаются в центре внимания китайских автопроизводителей. Мировой автомобильный ландшафт претерпевает беспрецедентные изменения, особенно с ростомтранспортные средства на новой энергии(НЭВ). Эта трансформация является не только тенденцией, но и важной эволюцией отрасли, и китайские компании находятся в авангарде этих изменений.
Появление компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, компаний по производству аккумуляторов и различных технологических компаний, подтолкнуло автомобильную промышленность Китая в новую эру. Лидеры отрасли, такие какБИД, Great Wall и Chery используют свой обширный опыт работы на внутренних рынках для осуществления амбициозных международных инвестиций. Их цель — продемонстрировать свои инновации и возможности на мировой арене и открыть новую главу для китайских автомобилей.
Great Wall Motors активно занимается зарубежной экологической экспансией, а Chery Automobile осуществляет стратегическое планирование по всему миру. Leapmotor отошла от традиционной модели и создала оригинальную модель «обратного совместного предприятия», которая открыла китайским автомобильным компаниям новую модель выхода на международный рынок с более легкой структурой активов. Leapmo International — совместное предприятие Stellantis Group и Leapmotor. Штаб-квартира компании находится в Амстердаме, ее возглавляет Синь Тяньшу из управленческой команды Stellantis Group China. Эта инновационная структура обеспечивает большую гибкость в реагировании на потребности рынка при минимизации финансовых рисков.
Leapao International имеет амбициозные планы по расширению своих торговых точек в Европе до 200 к концу этого года. Кроме того, компания также готовится выйти на рынки Индии, Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки, начиная с четвертого квартала этого года. Стратегия агрессивного расширения подчеркивает растущую уверенность китайских автопроизводителей в своей глобальной конкурентоспособности, особенно в быстро развивающемся секторе транспортных средств на новых источниках энергии.
Быстрое развитие транспортных средств на новых источниках энергии, вызванное множеством факторов, привлекло большое внимание стран всего мира. Правительства во всем мире реализуют политику по борьбе с загрязнением окружающей среды и преодолению энергетического кризиса, что приводит к резкому росту использования новых энергетических транспортных средств. Такие меры, как субсидии на покупку автомобилей, налоговые льготы и строительство зарядной инфраструктуры, эффективно катализировали рост этого рынка. Спрос на новые автомобили, работающие на энергии, продолжает расти, поскольку потребители все больше осознают экологические проблемы и ищут энергоэффективные варианты путешествий.
Рынок новых энергетических транспортных средств характеризуется быстрым ростом и диверсификацией. Электромобили с аккумуляторной батареей (BEV), гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV) и автомобили на водородных топливных элементах (FCEV) становятся основной альтернативой традиционным транспортным средствам, работающим на топливе. Технологические инновации, используемые в этих транспортных средствах, имеют решающее значение для устойчивого развития, поскольку они не только повышают производительность, но также безопасность и удобство использования. Группы потребителей транспортных средств на новых источниках энергии также постоянно меняются, причем важными сегментами рынка становятся как молодые, так и пожилые люди.
Кроме того, переход на услуги L4 Robotaxi и Robobus в сочетании с растущим акцентом на совместные поездки меняет автомобильный ландшафт. Это изменение отражает общую тенденцию постоянного расширения цепочки создания стоимости новых энергетических транспортных средств и все большего смещения распределения прибыли от производства к сфере услуг. С развитием интеллектуальных транспортных систем интеграция людей, транспортных средств и городской жизни стала более плавной, что еще больше повышает привлекательность новых энергетических транспортных средств.
Однако быстрое расширение рынка транспортных средств на новых источниках энергии также сталкивается с проблемами. Риски безопасности данных стали критической проблемой, что привело к появлению новых сегментов рынка, ориентированных на защиту потребительской информации и обеспечение целостности подключенных транспортных систем. Поскольку автопроизводители преодолевают эти сложности, сосредоточение внимания на технологических инновациях и доверии потребителей имеет решающее значение для дальнейшего роста.
Подводя итог, можно сказать, что мировая автомобильная промышленность переживает критический момент, и китайские автомобильные компании возглавляют эпоху транспортных средств на новых источниках энергии. Сочетание агрессивной стратегии международной экспансии, поддерживающей государственной политики и растущей потребительской базы позволяет китайским компаниям процветать в меняющейся среде. Будущее китайских автомобилей на мировой арене выглядит многообещающим, поскольку китайские автомобили продолжают внедрять инновации и адаптироваться, предвещая новую эру устойчивых и эффективных транспортных решений.
Время публикации: 26 сентября 2024 г.