• Можно ли играть в интеллектуальное вождение?
  • Можно ли играть в интеллектуальное вождение?

Можно ли играть в интеллектуальное вождение?

Быстрое развитиеНовый энергетический автомобиль Китая Экспорт не только

Важный символ внутреннего промышленного модернизации, но также сильный стимул для глобальной энергетической зеленой и низкоуглеродистой трансформации и международного энергетического сотрудничества. Следующий анализ проводится из трех измерений: технологические прорывы, воздействие на рынок и международное сотрудничество и в сочетании с инновационными практиками брендов, таких какПоступок, LI Autoи Xiaomi, чтобы объяснить его глобальное значение.

1. Технологический прорыв: глобальная конкурентоспособность Китая в новых энергетических транспортных средствах

(1) Гибридные технологии Byd и преимущества затрат

BYD снизил потребление топлива NEDC до 2,9 л/100 км благодаря гибридной технологии DM (двойной) DM (двойной) пятого поколения, а его комплексный диапазон превысил 2100 км, что значительно снизило затраты пользователей. ЕгоQin L DM-I. иHaibao 06 DM-I, с стартовой ценой 99 800

Юань, отменил рынок автомобилей А класса и заставил традиционные топливные транспортные средства выйти в ускоренные темпы. Кроме того, «Blade Blade Battery» улучшила плотность энергии и безопасность благодаря структурным инновациям, став одним из тестов глобальной технологии батареи питания.

(2) Xiaomi Su7'S Smart Ecosystem и эталон производительности

Xiaomi Su7 Ultra оснащен Surge OS Smart Cockpit, поддерживает пять экранных связей и взаимосвязь автомобилей и домов и реализует полноценную интеллектуальность «люди-куча домов». Его двухкомоторная версия ускоряется от 0 до 100 км всего за 2,78 секунды. Благодаря батарее Catl Kirin 5C он может длиться 400 километров после зарядки в течение 5 минут, что является высокоэффективным эталоном по сравнению с пледам Tesla Model S. Благодаря экологической цепочке «Аппаратное обеспечение + программное обеспечение + сервис», Xiaomi быстро принесла технологию интеллектуального вождения на рынке юаней 200 000-300 000 и продвигал технологическое равенство.

(3)LI Авто'S сценаристы, инновации и технология расширенного диапазона

LI L6 предлагает пространство и комфорт, похожие на модели высокого класса по цене

ниже 250 000 юаней. Он опирается на технологию с расширенным диапазоном для решения тревоги в диапазоне, среднемесячные продажи более 20 000 единиц, становясь первым выбором для пользователей семьи. Его шоковой поглотитель CDC и дизайн интеллектуального кабины точно соответствуют потребностям семейного путешествия и изучают новые модели прибыли с помощью программных подписок (например, Ad Max автономный пакет вождения).

2. Воздействие на рынке: содействие трансформации глобальной энергетической структуры

(1) Снижение стоимости глобального применения экологически чистых технологий

Эффект масштаба и технологическая итерация новой цепочки энергетических транспортных средств в Китае значительно снизили стоимость фотоэлектрических компонентов, литиевых батарей и других продуктов. Например, в Китае экспорт солнечных батарей в Китае составляют более 50% новых инсталляций мира, что помогает развивающимся странам добиться трансформации энергии при более низких затратах. Технологический результат таких компаний, как BYD и CATL, снизил глобальную стоимость батарей электромобилей на 80% по сравнению с 2015.

(2) Ускорить декарбонизацию транспортного сектора

В 2024 году Китай будет экспортировать 1,773 миллиона новых энергетических транспортных средств, на которые приходится почти 30% мирового рынка, из которых один из каждых трех транспортных средств экспортируется электромобилем. Byd Tang L EV оснащен архитектурой нагнетателя 1000 В+10C, а Zeekr 7x модернизируется до Fast Charge 900V+5C. Эти технологии способствуют обновлению глобальной инфраструктуры зарядки, сокращают время зарядки и улучшают принятие пользователей.

(3)Реконструирование глобальной ландшафта автомобильной промышленности

А Wenjie m9 годовой объем продаж составляет 160 000 единиц на

Средняя цена 550 000 юаней, превышающая по стоимости моделей BBA (Mercedes-Benz, BMW и Audi), отмечая прорыв для китайских брендов на рынке высокого класса.LI и Xiaomi сформировал альтернативное преимущество для брендов совместного предприятия в ценовом диапазоне 200 000-500 000 юаней посредством дифференцированного позиционирования (семейные сценарии и умные экосистемы), и ожидается, что доля рынка внутренних брендов увеличится до более чем 60% в 2025 году.

3.Международное сотрудничество: строительство зеленой промышленной сети

(1)Технологическое производство и сотрудничество пропускной способности

Ожидается, что проект фотоэлектрической электростанции Al Schubach, построенный китайской компанией в Саудовской Аравии, сократит выбросы углерода на 245 миллионов тонн за 35 лет, что эквивалентно посадке 545 миллионов деревьев. BYD, NIO и другие бренды построили локализованные заводы в Юго -Восточной Азии и Европе для продвижения модернизации местных промышленных цепей. Например, Thai Factory's BYD имеет годовую производственную мощность 150 000 автомобилей, охватывающих рынок АСЕАН.

(2)Стандартная настройка и реакция глобальной инициативы

Китай участвовал в составлении целевого показателя Международного агентства по возобновляемой энергии (IRENA) в 2030 году, обещая утроить глобальную установленную мощность возобновляемых источников энергии. Интеллектуальное решение Huawei и технология совместной работы Xiaomi V2X транспортных средств становятся важной частью международных интеллектуальных стандартов транспортных средств.

(3)Решение проблемы глобального энергетического равенства

Новые энергетические продукты Китая экспортируются в более чем 200 стран и регионов, помогая Африке, Латинской Америке и другим регионам решить проблемы с доступностью энергии. Например, уровень проникновения в солнечную энергетическую оборудование Chint Group в сельских районах Африки превышает 30%, что значительно улучшит проблему нехватки электроэнергии.

4. Будущие перспективы: разведка и глобальное сотрудничество

В 2025 году умное вождение станет основным полетом для китайских автопроизводителей. BYD планирует популяризировать свою саморазвитую систему интеллектуального вождения в 100 000-200 000 моделей юаней. Xiaomi Su7 добился полного освещения городских сценариев NOA. Huawei и Seres's M9 повышает безопасность автономного вождения через Big Models. В то же время китайские автопроизводители дополняют европейские, американские, японские и корейские компании через Trinity Model «Technology + Production Moidse + Capital». Например, Geely сотрудничает с Renault для разработки гибридной платформы, а CATL поставляет 4680 батарей в Tesla.

Глобализация новых энергетических транспортных средств Китая является не только отражением конкурентоспособности отрасли, но и существенным вкладом в глобальное управление климатом. Благодаря технологическим инновациям, проникновению рынка и международному сотрудничеству китайские компании становятся «ускорителем» зеленого и низкоуглеродного трансформации, обеспечивая воспроизводимую модель для построения сообщества с общим будущим для человечества. Как сказал глава Международного энергетического агентства: «Китай снижает глобальные затраты на зеленые технологии с качественными производственными мощностями, что является обязанностью ответственной крупной страны.

Электронная почта:edautogroup@hotmail.com

Телефон / WhatsApp:+8613299020000

 

 


Пост времени: апрель-08-2025