• Выпущен новый Denza D9 от BYD: цена от 339 800 юаней, продажи минивэнов снова на пике
  • Выпущен новый Denza D9 от BYD: цена от 339 800 юаней, продажи минивэнов снова на пике

Выпущен новый Denza D9 от BYD: цена от 339 800 юаней, продажи минивэнов снова на пике

Вчера состоялся официальный запуск Denza D9 2024 модельного года. Всего было выпущено 8 моделей, включая подключаемый гибрид DM-i и чисто электрический вариант EV. Диапазон цен на версию DM-i составляет от 339 800 до 449 800 юаней, а на версию EV — от 339 800 до 449 800 юаней. Цена на него составит от 379 800 до 469 800 юаней. Кроме того, Denza официально представила четырёхместную премиум-версию Denza D9 стоимостью 600 600 юаней. Поставки начнутся во втором квартале.

асд (1)

асд (2)

Для старых пользователей Denza официально запустила субсидию на замену в размере 30 000 юаней, передачу прав VIP-обслуживания, дополнительную субсидию на покупку в размере 10 000 юаней, субсидию на расширенную гарантию в размере 2 000 юаней, субсидию на квантовую защитную пленку в размере 4 000 юаней и другие благодарственные отзывы.

Внешне Denza D9 2024 года практически не отличается от текущей модели. В нём реализована концепция эстетики потенциальной энергии «π-Motion». В частности, передняя часть выглядит очень внушительно, при этом чисто электрическая и гибридная версии отличаются друг от друга формой ворот. Кроме того, автомобиль получил новый ярко-фиолетовый цвет кузова, что делает его более роскошным и элегантным.

асд (3)

Задняя часть автомобиля имеет относительно квадратную форму и оснащена группой сквозных задних фонарей, официально названных «Time Travel Star Feather Taillight», которые легко узнаваемы в темное время суток. Сбоку Denza D9 имеет стандартную форму минивэна с высоким кузовом и очень плавной крышей. Серебристая отделка на задней стойке также добавляет автомобилю стильности. Габариты кузова: длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 5250, 1960 и 1920 мм соответственно, а колесная база — 3110 мм.

асд (4)

В интерьере нового автомобиля также сохранена традиционная концепция, и теперь доступны новые цвета отделки салона Kuangda Mi. Кроме того, кожаное рулевое колесо обновлено, а многофункциональные кнопки заменены на физические, что делает управление более удобным.

асд (5)

Кроме того, в новом автомобиле были улучшены внутренняя компоновка и системы автомобиля. Добавлены новые электрические двери с вытяжкой в ​​переднем ряду, небольшой столик в среднем ряду и физические кнопки управления сиденьями в среднем ряду. Кроме того, холодильник обновлён до компрессорной версии с улучшенной производительностью, поддерживающей регулируемую температуру охлаждения и обогрева от -6°C до 50°C, а также электротелескопическим механизмом, функцией отложенного отключения на 12 часов и другими расширенными функциями.

Что касается интеллектуальности, ультраинтеллектуальная интерактивная приборная панель Denza Link, установленная в новом автомобиле, превратилась в 9-экранную систему с интеллектуальным голосовым ответом во всех сценах, достигающим миллисекундной скорости, и поддержкой непрерывного диалога во всех сценах. Кроме того, новый автомобиль также оснащён интеллектуальной системой помощи водителю Denza Pilot L2+ с навигацией по полосе, функцией дистанционного управления парковкой и другими функциями.

Что касается комфорта, Denza D9 2024 года оснащён интеллектуальной системой управления демпфированием подвески Yunnan-C, которая автоматически подстраивает демпфирование под различные дорожные условия. Доступны режимы Comfort и Sport, а также три уровня регулировки: сильный, средний и слабый. Система позволяет значительно снизить крены в поворотах на «лежачих полицейских» и неровностях, обеспечивая как комфорт, так и управляемость.

асд (6)

Что касается мощности, версия DM-i оснащена гибридным двигателем SnapCloud plug-in hybrid 1.5T с турбонаддувом и общей мощностью 299 кВт. Запас хода на чистом электроприводе доступен в четырех вариантах: 98 км/190 км/180 км и 175 км (условия эксплуатации NEDC). Максимальный общий запас хода составляет 1050 км. . Модели EV на чистом электроприводе делятся на версии с приводом на два колеса и с полным приводом. Версия с одним двигателем и приводом на два колеса имеет максимальную мощность 230 кВт, а версия с двумя двигателями и полным приводом — максимальную мощность 275 кВт. Она оснащена аккумуляторной батареей на 103 градуса, а также первой в мире технологией двойной наддува с двумя пушками, которая может заряжаться за 15 секунд. Он может восполнять энергию на 230 км за минуты, а запас хода CLTC составляет 600 км и 620 км соответственно.


Время публикации: 09 марта 2024 г.