Чтобы еще больше укрепить свой макет в области новой энергии
транспортные средства,Byd АвтоПодписал соглашение с зоной специального сотрудничества Шэньчжэнь-Шанта, чтобы начать строительство четвертого этапа автомобильного промышленного парка Shenzhen-Shantou Byd. 20 ноября BYD объявил об этом стратегическом инвестиционном проекте, демонстрируя определение BYD по улучшению производственных мощностей и внести свой вклад в устойчивое развитие автомобильной промышленности Китая.
Зона специального сотрудничества в Шэньчжэне-Шанта стала важной центром для новой индустрии энергетических транспортных средств, образуя схему промышленного развития «Один основной и три вспомогательных», с новой отраслью энергетических транспортных средств в качестве основной отрасли и новой энергии, новых материалов, интеллектуального производственного оборудования и т. Д. В качестве вспомогательной промышленности. Он ввел почти 30 ведущих компаний в промышленной сети и стал важным участником глобальной трансформации зеленой энергии.

Инвестиции BYD в автомобильный промышленный парк Shenzhen-Shantou Byd полностью демонстрируют свое стратегическое видение. Первый этап проекта посвящен новой отрасли запчастей энергетических автомобилей и начнет строительство в августе 2021 года с общей инвестицией в 5 миллиардов юаней. Из -за жесткого графика строительства завод начнет производство в октябре 2022 года, и все 16 зданий завода, как ожидается, будут полностью введены в эксплуатацию в декабре 2023 года. Это быстрое развитие отражает эффективность и приверженность BYD для удовлетворения растущего спроса на новые энергетические транспортные средства.
Второй этап проекта, как новая производственная база энергетического транспортного средства, была подписана в январе 2022 года с общей инвестицией в размере 20 миллиардов юаней. Этот этап будет полностью эксплуатируется в июне 2023 года, с ежедневной выходом в 750 автомобилей. Завод станет ключевой областью для BYD для выпуска производственных мощностей в Южном Китае, дополнительно консолидируя его лидирующую позицию на рынке новых энергетических транспортных средств. Быстрый переход от строительства к производству - 349 дней на первый этап и 379 дней для второго этапа - демонстрирует эксплуатационное превосходство BYD и способность быстро реагировать на рыночный спрос.
Фаза III Проект BYD Automotive Industrial Park в Шэньчжэне и Шанту еще больше повысит производственные мощности BYD. Проект будет сосредоточен на строительстве производственных линий аккумулятора и новых заводов по производству запасных деталей, общей стоимостью 6,5 миллиардов юаней. Ожидается, что годовая выходная стоимость превысит 10 миллиардов юаней, что внесет огромный вклад в общие экономические выгоды парка. После завершения проекта фазы III годовая выходная стоимость всего парка, как ожидается, превысит 200 миллиардов юаней, став важной вехой в истории развития BYD.
Министерство отраслевых и информационных технологий в Шэньчжэне. Переход в зону специального сотрудничества в Шэньчжэне-Шанта не только повышает производственные мощности BYD, но и в соответствии с более широкими целями Китая по достижению углеродного нейтралитета и содействию устойчивому развитию.
Поскольку мир сталкивается с насущными проблемами, такими как изменение климата и деградация окружающей среды, роль новых энергетических транспортных средств никогда не была более важной. BYD стремится продвигать новую индустрию энергетических транспортных средств, важный шаг к будущему зеленой энергии. Инвестиции компании в инновационные технологии и устойчивую практику прокладывают путь к новой эре транспорта, которая приоритет экологической ответственности.
В заключение, расширение BYD в зоне специального сотрудничества Шэньчжэнь-Шанта полностью демонстрирует свое лидерство в области новых энергетических транспортных средств. Стратегические инвестиции компании не только увеличивают его производственные мощности, но также способствуют развитию устойчивых энергетических решений по всему миру. Поскольку BYD продолжает вводить новшества и расширяться, он остается на переднем крае трансформации в более зеленый мир, демонстрируя, что будущее транспорта находится в руках тех, кто приоритет устойчивости и управлению окружающей средой.
Время сообщения: ноябрь-22-2024