По данным Reuters, южнокорейский производитель аккумуляторов SK On планирует начать массовое производство литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов уже в 2026 году для поставок нескольким автопроизводителям, заявил главный операционный директор Чхве Ён Чан.
Чхве Ён-Чан сообщил, что SK On ведёт переговоры с некоторыми традиционными автопроизводителями, желающими приобрести LFP-аккумуляторы, но не раскрыл, о каких именно производителях идёт речь. Компания лишь сообщила, что планирует начать массовое производство LFP-аккумуляторов после завершения переговоров. «Мы разработали их и готовы к производству. Мы ведём переговоры с OEM-производителями. Если переговоры пройдут успешно, мы сможем выпустить продукт в 2026 или 2027 году. Мы очень гибкие».
По данным Reuters, SK On впервые раскрыла свою стратегию в отношении LFP-аккумуляторов и сроки их массового производства. Корейские конкуренты, такие как LG Energy Solution и Samsung SDI, ранее также объявляли о начале массового производства LFP-аккумуляторов в 2026 году. Автопроизводители внедряют различные типы химических составов аккумуляторов, такие как LFP, чтобы снизить затраты, производить доступные электромобили и избежать проблем с цепочками поставок таких материалов, как кобальт.
Говоря о месте производства LFP-аккумуляторов, Чхве Ён-Чан сообщил, что SK On рассматривает возможность производства LFP-аккумуляторов в Европе или Китае. «Самая большая проблема — это стоимость. Нам приходится конкурировать с китайскими LFP-аккумуляторами, что может быть непросто. Мы ориентируемся не на цену как таковую, а на плотность энергии, время зарядки и эффективность, поэтому нам нужно найти подходящих клиентов среди автопроизводителей». В настоящее время SK On имеет производственные базы в США, Южной Корее, Венгрии, Китае и других странах.
Чхве сообщил, что компания не ведёт переговоры с американскими автопроизводителями о поставках LFP. «Стоимость строительства завода LFP в США слишком высока... Что касается LFP, мы вообще не рассматриваем рынок США. Мы сосредоточены на европейском рынке».
SK On, продвигая производство LFP-аккумуляторов, также разрабатывает призматические и цилиндрические аккумуляторы для электромобилей. Вице-президент компании Чэй Чжэ Вон в отдельном заявлении отметил, что SK On добилась значительного прогресса в разработке цилиндрических аккумуляторов для Tesla и других компаний.
Время публикации: 16 января 2024 г.