Новая линейка электромобилей Audi, разработанная в Китае для местного рынка, не будет использовать традиционный логотип «четыре кольца».
Один из людей, знакомых с ситуацией, сказал, что Audi приняла такое решение «из соображений имиджа бренда». Это также отражает то, что новые электромобили Audi используют архитектуру транспортного средства, разработанную совместно с китайским партнером SAIC Motor, и растущую зависимость от местных китайских поставщиков и технологий.
Люди, знакомые с ситуацией, также сообщили, что новая серия электромобилей Audi в Китае имеет кодовое название Purple. Концепт-кар этой серии будет выпущен в ноябре, а к 2030 году планируется выпустить девять новых моделей. Неясно, будут ли модели иметь разные значки или просто использовать название «Audi» в названиях автомобилей, но Audi объяснит причину. «брендовая история» сериала.
Кроме того, люди, знакомые с вопросом, также сообщили, что новая серия электромобилей Audi будет использовать электронную и электрическую архитектуру высококачественного электрического бренда SAIC Zhiji, использовать аккумуляторы от CATL и будет оснащена передовой системой помощи при вождении от Momenta, Китайский технологический стартап, инвестированный SAIC. система (АДАС).
В ответ на вышеуказанные сообщения в Audi отказались комментировать так называемые «спекуляции»; в то время как SAIC заявила, что эти электромобили будут «настоящими» Audi и будут иметь «чистые» гены Audi.
Сообщается, что электромобили Audi, которые в настоящее время продаются в Китае, включают Q4 e-tron, произведенный совместно с партнером FAW, внедорожник Q5 e-tron, произведенный совместно с SAIC, и Q6 e-tron, произведенный в сотрудничестве с FAW, который будет выпущен позже в этом году. год. Трон продолжит использовать логотип «четыре кольца».
Китайские автопроизводители все чаще используют высокотехнологичные электромобили для завоевания доли на внутреннем рынке, что приводит к падению продаж иностранных автопроизводителей и вынуждает их налаживать новые партнерские отношения в Китае.
В первой половине 2024 года Audi продала в Китае менее 10 000 электромобилей. Для сравнения, продажи китайских брендов высококлассных электромобилей NIO и JIKE в восемь раз превышают продажи Audi.
В мае этого года Audi и SAIC заявили, что будут совместно разрабатывать платформу электромобилей для китайского рынка, чтобы разрабатывать автомобили специально для китайских потребителей, что позволит иностранным автопроизводителям понять новейшие особенности электромобилей и предпочтения китайских потребителей. , при этом по-прежнему ориентируясь на огромную базу клиентов электромобилей.
Однако ожидается, что автомобили, разработанные для китайского рынка для местных потребителей, изначально не будут экспортироваться в Европу или на другие рынки. Йель Чжан, управляющий директор шанхайской консалтинговой компании Automotive Foresight, сказал, что такие автопроизводители, как Audi и Volkswagen, могут провести дополнительные исследования, прежде чем представить свои модели на других рынках.
Время публикации: 7 августа 2024 г.