29 мая на очередной пресс-конференции, проведенной Министерством экологии и окружающей среды, Пэй Сяофэй, пресс-секретарь Министерства экологии и окружающей среды, отметил, что углеродный след обычно относится к сумме выбросов парниковых газов и абсорбции конкретного объекта, выраженной в эквиваленте диоксида углерода. Эти конкретные объекты включают продукты, людей, домохозяйства, учреждения или предприятия.
Пэй Сяофэй подчеркнул, что чем больше потребляется углеродных ресурсов, таких как нефть и уголь, тем больше будут выбросы углекислого газа, что приведет к большему углеродному следу. И наоборот, если потребление этих ресурсов сократится, выбросы углекислого газа также сократятся, что приведет к меньшему углеродному следу. Поэтому сокращение потребления углеродсодержащих ресурсов является ключевой мерой по сокращению выбросов углерода и уменьшению углеродного следа.
Углеродный след продукта — наиболее широко используемая концепция в углеродном следе. Она относится ко всему жизненному циклу продукта, включая общие выбросы углерода, образующиеся при производстве, транспортировке, распределении, использовании и утилизации сырья. Это мера производственных компаний и продуктов. Важный показатель зеленого и низкоуглеродного уровня.
Для достижения цели «двойного углерода» важно эффективно управлять углеродным следом.
Пэй Сяофэй сообщил, что подготовка «Плана внедрения системы управления углеродным следом» в основном включает в себя следующие соображения и договоренности:
Во-первых, создать и улучшить систему управления углеродным следом. Начиная с базовой работы, такой как стандарты, факторы и институциональные правила, содействовать выпуску общих стандартов учета углеродного следа продукции и основных стандартов правил учета углеродного следа продукции, создавать и улучшать базы данных факторов углеродного следа продукции и такие системы, как сертификация этикеток, иерархическое управление и раскрытие информации.

Второе — создать рабочую структуру с многосторонним участием. Укрепить координацию политики, увеличить финансовую поддержку, обогатить и расширить сценарии применения углеродного следа продвигаемых продуктов, поощрять местные пилоты и политические инновации, содействовать предприятиям в ключевых отраслях промышленности, чтобы они взяли на себя лидерство в испытаниях, и сформировать синергию и совместное строительство, общую ответственность и общую модель работы для продвижения углеродного следа продуктов.
Третье — содействовать международному взаимному доверию к правилам углеродного следа продукции. Отслеживать и оценивать тенденции развития международной углеродной торговой политики и правил, связанных с углеродным следом продукции, содействовать международной стыковке правил углеродного следа продукции, обмениваться и взаимно признавать правила углеродного следа продукции со странами, совместно строящими «Один пояс, один путь», активно участвовать в разработке международных стандартов и правил, а также укреплять международный обмен и сотрудничество в области углеродного следа.
Четвертое — повышение уровня возможностей по созданию углеродного следа продукта. Укрепление возможностей учета углеродного следа продукта, стандартизация профессиональных услуг, развитие профессиональных команд и институтов талантов, а также укрепление качества данных, управления безопасностью данных и защиты интеллектуальной собственности.
Автомобильная продукция начинается с деталей, среди которых аккумуляторные батареи для новых энергетических транспортных средств имеют решающее значение не только для удобства пассажиров при поездке на трамвае, но и для их безопасности.
Хорошийновый энергетический автомобильпринесет пассажирам различные впечатления в зависимости от деталей и конфигураций автомобиля. Новые энергетические транспортные средства активно отвечают политике нулевых выбросов углерода и нулевого загрязнения. Новые энергетические транспортные средства, экспортируемые нашей компанией, также активно отвечают политике и совместно защищают родину человечества. У нас есть собственные поставщики-производители, и все транспортные средства являются источниками из первых рук. Сохраняя наше первоначальное намерение, мы предоставим пассажирам максимально качественный сервис.
Время публикации: 05.06.2024