Hong Qi EH7 760pro 2024 года выпуска + версия с полным приводом, самый низкий первичный источник
ОСНОВНОЙ ПАРАМЕТР
Производитель | Фау Хунци |
Классифицировать | Среднее и большое транспортное средство |
Энергия электрическая | Чистый электрический |
Запас хода CLTC Electric (км) | 760 |
Время быстрой зарядки аккумулятора (ч) | 0,33 |
Время медленной зарядки аккумулятора (ч) | 17 |
Диапазон быстрой зарядки аккумулятора (%) | 10-80 |
Максимальная мощность (кВт) | 455 |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 756 |
Строение тела | 4-дверный, 5-местный седан |
Двигатель(л.с.) | 619 |
Длина*ширина*высота(мм) | 4980*1915*1490 |
Официальное ускорение 0-100 км/ч | 3.5 |
Максимальная скорость(км/ч) | 190 |
Гарантия на автомобиль | 4 года или 100 000 километров |
Эксплуатационная масса (кг) | 2374 |
Максимальный вес груза (кг) | 2824 |
Длина(мм) | 4980 |
Ширина (мм) | 1915 |
Высота(мм) | 1490 |
Колесная база (мм) | 3000 |
Строение тела | седан |
Двери количество(каждая) | 4 |
Количество мест (каждое) | 5 |
Компоновка двигателя | Передние+задние |
Количество приводных двигателей | Двойной мотор |
Тип ключа | Дистанционный ключ |
Bluetooth-ключ | |
Функция бесключевого доступа | Весь автомобиль |
Тип светового люка | Не открывайте панорамный люк. |
Центральный экран управления цветной | Сенсорный ЖК-экран |
Размер экрана центрального управления | 15,5 дюймов |
Материал рулевого колеса | кора головного мозга |
Схема смен | Электронный сдвиг |
Память рулевого колеса | ● |
Материал сиденья | Искусственная кожа |
Функция переднего сиденья | нагревать |
проветривать | |
Функция памяти положения сиденья с электроприводом | Водительское сиденье |
Режим управления температурой кондиционера | Автоматическое кондиционирование воздуха |
Фильтр PM2.5 в автомобиле | ● |
ЭКСТЕРЬЕР

Автомобильные фары:Форма острая, как у Куньпэна, расправившего крылья, но при этом кажется знакомой. Внутри он обладает богатым световым эффектом, и при подсветке создаёт прекрасный эффект.
Вспомогательные функции:Система оснащена панорамными изображениями, передними и задними радарами, а сочетание радара миллиметрового диапазона и монокулярной камеры позволяет также реализовывать базовые функции помощи водителю.
Боковая часть автомобиля:Форма кузова плавная и гладкая, без чрезмерной поясной линии. Чёрная окантовка продолжается до задней части автомобиля, делая его боковину выразительной и добавляя нотку спортивности. Трёхметровая колёсная база делает салон более просторным.


Колеса:19-дюймовые двухцветные диски изысканной формы, красные четырёхпоршневые суппорты Brembo, сочетающие в себе привлекательный внешний вид и отличную тормозную эффективность. Шины Pirelli серии P ZERO — более спортивные и управляемые.
Задняя часть автомобиля:Задняя часть автомобиля по-прежнему выдержана в семейном стиле, напоминающем HONGQI H6, но детали стали более выразительными. Поясные линии кузова по обеим сторонам автомобиля соединяются со сквозными задними фонарями, создавая мощное впечатление. Форма световых групп также более выразительная, перекликаясь с фарами.


Порт зарядки:Порты быстрой и медленной зарядки расположены на правой задней стороне кузова автомобиля.
ИНТЕРЬЕР
Двойные экраны и многоугольное рулевое колесо в салоне создают мощную технологическую атмосферу, а цветовая гамма всего интерьера также весьма впечатляет.
Центральная консоль:Верхняя и нижняя части выполнены из мягких материалов, а в сочетании с подсветкой и изящными эффектами отображения создается общее ощущение роскоши.


Центральный экран управления:Размер экрана — 15,5 дюйма. Увеличенный размер и нестандартная форма также выглядят более динамично, чем у других автомобилей. Благодаря чипу 8155 вся система отличается превосходной плавностью работы и скоростью отклика. Центральный экран управления и сенсорная панель управления кондиционером сохранились ниже.
Рулевое колесо:Двухспицевое рулевое колесо очень похоже на игровой контроллер. Кольцо захвата обтянуто нежной кожей. На внутренней стороне нижнего полукруга также имеется панель, окрашенная под рояльный лак. В целом, руль удобно держать. Конфигурация поддерживает 4-позиционную электрорегулировку.


Детали дверной панели:Верхняя и нижняя части также обтянуты мягким материалом, что неудивительно. Стоит отметить, что в центре дверной панели используется большая зона рассеянного света, и световой эффект получается очень изысканным.
Места:Задние сиденья просторные и удобные, с мягкой обивкой подушек и спинок. Передние подголовники с независимыми регулировками обеспечивают лучшую поддержку, а динамики расположены по обе стороны от основного подголовника водителя.


USB:На заднем ряду Hongqi EH7 вместо независимых кондиционеров имеются только воздуховыпускные отверстия, а для зарядки предусмотрен только один интерфейс Type-A и Type-C.
Навес:Оснащен панорамным навесом и прочной теплоизоляцией.


Багажник: ТВместительное и удобное пространство. EH7 также оснащен передним багажником, который легко помещается в рюкзак. Конфигурация поддерживает индукционное открывание. При приближении к багажнику на землю проецируется круглый значок. Когда вы наступаете на него, багажник открывается автоматически.
ПОДРОБНОСТИ

