Hong Qi EH7 760pro+Полноприводная версия, самый низкий первоисточник
ОСНОВНОЙ ПАРАМЕТР
Производитель | Фау Хунци |
Классифицировать | Средний и большой автомобиль |
Энергия электрическая | Чистый электрический |
Электрический диапазон CLTC (км) | 760 |
Время быстрой зарядки аккумулятора (ч) | 0,33 |
Время медленной зарядки аккумулятора (ч) | 17 |
Диапазон количества быстрой зарядки аккумулятора (%) | 10-80 |
Максимальная мощность (кВт) | 455 |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 756 |
Строение тела | 4-дверный 5-местный седан |
Мотор(Пс) | 619 |
Длина*ширина*высота(мм) | 4980*1915*1490 |
Официальное ускорение 0–100 км/ч. | 3,5 |
Максимальная скорость (км/ч) | 190 |
Гарантия на автомобиль | 4 года или 100 000 километров |
Вес обслуживания (кг) | 2374 |
Максимальный вес нагрузки (кг) | 2824 |
Длина (мм) | 4980 |
Ширина (мм) | 1915 год |
Высота (мм) | 1490 г. |
Колесная база (мм) | 3000 |
Строение тела | седан |
Двери номера(каждая) | 4 |
Кол-во мест(каждое) | 5 |
Компоновка двигателя | Передний+задний |
Количество приводных двигателей | Двойной двигатель |
Тип ключа | Дистанционный ключ |
Bluetooth-ключ | |
Функция бесключевого доступа | Весь автомобиль |
Тип мансардного окна | Не открывайте панорамный люк |
Цветной экран центрального управления | Сенсорный ЖК-экран |
Размер экрана центрального управления | 15,5 дюймов |
Материал рулевого колеса | кора головного мозга |
График смен | Электронная смена |
Память руля | ● |
Материал сиденья | Искусственная кожа |
Функция переднего сиденья | нагревать |
проветривать | |
Функция памяти сиденья с электроприводом | Водительское сиденье |
Режим контроля температуры кондиционера | Автоматическое кондиционирование воздуха |
Устройство фильтра PM2,5 в автомобиле | ● |
ЭКСТЕРЬЕР
Фары автомобиля:Форма острая, как у Кунпэна, расправляющего крылья, но она также выглядит знакомой. Внутри он имеет богатые функции языка света, и эффект при освещении хорош.
Вспомогательные функции:Он оснащен панорамным изображением, а также передним и задним радаром, а комбинация радара миллиметрового диапазона и монокулярной камеры также может реализовать основные функции вспомогательного вождения.
Сторона автомобиля:Форма гладкая и гладкая, без завышенной линии талии. Черная резьба доходит до задней части автомобиля, делая боковые части автомобиля отчетливыми и добавляя нотку спортивности. Трехметровая колесная база делает внутреннее пространство автомобиля просторнее.
Колеса:19-дюймовые двухцветные диски изысканной формы, красные четырехпоршневые суппорты Brembo, сочетающие в себе красивый внешний вид и эффективность торможения. Шины Pirelli серии P ZERO более спортивные и управляемые.
Задняя часть автомобиля:Задняя часть автомобиля по-прежнему имеет семейный стиль, похожий на HONGQI H6, но детали более преувеличены. Поясные линии по обеим сторонам кузова автомобиля соединяются с задними фонарями сквозного типа, создавая сильное общее ощущение, а форма групп фар также более преувеличена. Это перекликается с светом фар.
Зарядный порт:Порты быстрой и медленной зарядки расположены на правой задней стороне кузова автомобиля.
ИНТЕРЬЕР
Двойные экраны и многоугольное рулевое колесо в салоне создают сильную технологичную атмосферу, а цветовая гамма всего салона также весьма впечатляет.
Центральная консоль:Верхняя и нижняя части изготовлены из мягких материалов и в сочетании с окружающим освещением и деликатными эффектами дисплея создают общее ощущение роскоши.
Центральный экран управления:Размер 15,5 дюймов. Больший размер и неправильная форма также выглядят живее, чем у других автомобилей. Оснащенная внутренним чипом 8155, вся система работает превосходно с точки зрения плавности и скорости отклика. Центральный экран управления. Сенсорная панель климатической установки осталась внизу.
Рулевое колесо:Двухспицевый руль очень похож на игровой контроллер. Кольцо ручки обтянуто нежной кожей. Внутри нижнего полукруга также есть панель с фортепианной краской. В целом сцепление хорошее. Конфигурация поддерживает электрическую регулировку в 4 направлениях.
Детали дверной панели:Верхняя и нижняя части также обернуты мягкими материалами, что неудивительно. Стоит отметить, что в центре дверной панели используется большая площадь рассеянного света, и эффект освещения очень изысканный.
Сиденья:Задние сиденья большие и удобные, с мягкой обивкой на подушках и спинках сидений. Передние независимые подголовники обеспечивают лучшую поддержку, а динамики в подголовниках расположены по обе стороны от основного подголовника водителя.
USB:Задний ряд Hongqi EH7 имеет только воздуховыпускные отверстия вместо независимых кондиционеров, а интерфейс зарядки имеет только один интерфейс Type-A и Type-C.
Навес:Оснащен панорамным навесом и мощной теплоизоляцией.
Багажник: ТПространство большое и правильное. EH7 также имеет передний багажник, который можно легко положить в рюкзак. Конфигурация поддерживает индукционное открытие. Когда вы подойдете к багажнику, на земле проецируется круглый значок. Когда вы наступите на него, багажник откроется. откроется автоматически.