Geely Emgrand Champion Edition 2024 года выпуска 1.5TD-DHT Pro 100km Excellence Version, самый низкий первичный источник
ОСНОВНОЙ ПАРАМЕТР
| Производство | Джили |
| Классифицировать | Компактный автомобиль |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Запас хода на чистом электричестве (км) по NEDC | 100 |
| Запас хода на электротяге (км) | 80 |
| Время быстрой зарядки аккумулятора (ч) | 0,67 |
| Время медленной зарядки аккумулятора (ч) | 2.5 |
| Диапазон быстрой зарядки аккумулятора (%) | 30-80 |
| Максимальная мощность(кВт) | 233 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 610 |
| Конструкция кузова двигателя | 4-дверный, 5-местный седан |
| Двигатель(л.с.) | 136 |
| Длина*Ширина*Высота(мм) | 4735*1815*1495 |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч | 6.9 |
| Максимальная скорость(км/ч) | 230 |
| Эксплуатационная масса (кг) | 1582 |
| Максимальный вес груза (кг) | 1997 |
| Длина(мм) | 4735 |
| Ширина (мм) | 1815 |
| Высота(мм) | 1495 |
| Колесная база (мм) | 2700 |
| База передних колес (мм) | 1551 |
| Задняя колесная база (мм) | 1555 |
| Строение тела | Трехкупейный вагон |
| Режим открывания двери | Распашная дверь |
| Количество дверей (каждая) | 4 |
| Количество мест (каждое) | 5 |
| Емкость бака (л) | 52 |
| Тип батареи | Тройная литиевая батарея |
| Функция быстрой зарядки | поддерживать |
| Режим вождения | передний привод |
| Переключение режимов вождения | движение |
| экономика | |
| стандарт/комфорт | |
| Тип ключа | дистанционный ключ |
| Тип светового люка | Электрифицированный световой люк |
| Функция наружного зеркала заднего вида | Электрическое регулирование |
| Электрическое складывание | |
| Подогрев зеркала заднего вида | |
| Замок автомобиля складывается автоматически | |
| Центральный экран управления цветной | Сенсорный ЖК-экран |
| Размер экрана центрального управления | 12,3 дюйма |
| Тип центрального экрана | ЖК-дисплей |
| Материал рулевого колеса | кора головного мозга |
| Схема смен | Электронная ручка переключения передач |
| Переключение передач на рулевом колесе | - |
| Подогрев руля | - |
| Память рулевого колеса | - |
| Материал сиденья | Искусственная кожа |
| Функция переднего сиденья | нагревать |
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН
Внешний вид GEELYL HiP Champion Edition 2024 года выполнен в стиле «фотоэлектрической эстетики». Передняя часть выполнена в трёхмерном стиле с чёрной глянцевой декоративной панелью по центру, соединяющей блоки фонарей по обеим сторонам, и трёхступенчатым воздухозаборником под ней.
Дизайн кузова: GEELYL HiP Champion Edition 2024 года позиционируется как компактный автомобиль. Боковые линии автомобиля объёмные, задняя часть оснащена спойлером «утиный хвост», задние фонари имеют сквозную конструкцию, а задний бампер дополнен хромированными декоративными линиями.
Фары и задние фонари: Узкие фары, центральный логотип может быть подсвечен. Задние фонари сквозного типа, и вся серия оснащена светодиодными источниками света. Топовая модель оснащена адаптивным дальним и ближним светом.
Обод: имеет конструкцию «фотоэлектрической скорости» и спортивную форму.
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА
Smart Cockpit: Верхняя часть центральной консоли выполнена из мягких материалов, средняя жесткая отделка панели и отверстие для выхода кондиционера обтянуты кожей, а сама консоль оснащена черной глянцевой отделкой.
Приборная панель: Перед водителем расположена 10,25-дюймовая ЖК-панель приборов. Левая часть может использоваться для отображения информации о транспортном средстве, средняя — для отображения скорости, а правая — для отображения страницы настроек панели приборов и т. д.
Центральный экран управления: в центре центральной консоли расположен 12,3-дюймовый центральный экран управления, работающий под управлением Geely Galaxy OS, оснащенный комбинацией памяти 6+64 Гб, поддерживающий сеть 4G, встроенные настройки автомобиля и навигацию по картам, а также поддерживающий подключение мобильного телефона HiCar.
Трехспицевое рулевое колесо: имеет трехспицевую конструкцию, верхняя часть обтянута кожей, левая кнопка управляет круиз-контролем, а правая — управлением автомобилем.
Электронный рычаг переключения передач: оснащён электронным рычагом переключения передач и расположен на центральной консоли. Верхняя часть выполнена из чёрного глянцевого материала с надписью Hi.
Декоративная панель центральной консоли: В центре центральной консоли расположена декоративная панель, проходящая через весь дизайн, официально называемая «декоративная панель с лазерной гравировкой». Над ней расположено отверстие для выхода кондиционера.
Комфортное пространство: сиденья обиты искусственной кожей, оснащены подогревом передних сидений и электрорегулировкой основного водительского сиденья. Конструкция сидений проста, спинка и подушки перфорированы.
Пространство сзади: Выступ посередине пола очевиден, длина подушки среднего сиденья такая же, как и у обеих сторон, и оно оснащено задним центральным подлокотником.
Электрический люк на крыше: все модели стандартно оснащены электрическим люком на крыше и солнцезащитными козырьками.
Подогрев передних сидений: Топовая модель оснащена подогревом передних сидений, который можно регулировать с центрального экрана управления, с двумя уровнями регулировки, а также имеет режим AUTO.
Коэффициент наклона задних сидений: Задние сиденья поддерживают коэффициент наклона 4/6, который можно гибко комбинировать для увеличения грузоподъемности.
Аудио: Оснащено 8 динамиками.
Помощь при вождении: оснащена системой помощи при вождении уровня L2, поддерживает адаптивный круиз-контроль на полной скорости, оснащена панорамными изображениями на 360 градусов и прозрачными функциями шасси, бюджетные модели поддерживают только круиз-контроль на фиксированной скорости и изображения заднего хода.
Аппаратное обеспечение восприятия: оснащено 5 камерами и 3 ультразвуковыми радарами, бюджетные модели оснащены 1 камерой и 3 ультразвуковыми радарами.












































